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杨翔宇

作品数:42 被引量:49H指数:5
供职机构:重庆理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市教委科研基金重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 22篇专利
  • 15篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 20篇机械工程
  • 16篇交通运输工程
  • 4篇文化科学
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 17篇汽车
  • 16篇传动
  • 14篇汽车转向
  • 13篇汽车转向系
  • 13篇转向系
  • 10篇汽车转向系统
  • 8篇离合
  • 7篇变速
  • 7篇变速器
  • 6篇双离合
  • 6篇离合器
  • 6篇传动间隙
  • 5篇助力转向
  • 5篇自动变速
  • 5篇自动变速器
  • 5篇力矩
  • 5篇传动机构
  • 4篇电动
  • 4篇电动助力
  • 4篇电动助力转向

机构

  • 42篇重庆理工大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇燕山大学

作者

  • 42篇杨翔宇
  • 24篇张君
  • 17篇谢明
  • 16篇廖林清
  • 15篇李志立
  • 12篇王黎明
  • 11篇屈翔
  • 9篇石晓辉
  • 7篇王伟
  • 6篇符亮
  • 4篇杜柳青
  • 4篇代红伟
  • 3篇向永乐
  • 3篇李亚娟
  • 3篇贾秋红
  • 3篇蒋松涛
  • 3篇王雄
  • 3篇田丹
  • 3篇陈宝
  • 3篇程海进

传媒

  • 9篇重庆理工大学...
  • 3篇第十二届全国...
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇汽车安全与节...
  • 1篇科教导刊
  • 1篇第五届机械类...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 5篇2014
  • 2篇2013
  • 6篇2012
  • 11篇2011
  • 14篇2010
  • 1篇2007
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车转向系统性能试验控制系统
本实用新型公开了一种汽车转向系统性能试验控制系统,包括转向模拟装置控制、路况模拟加载装置控制、设置在转向器齿条上的直线位移传感器和计算机测控系统。本实用新型的汽车转向系统性能试验控制系统能模拟现实路况,测量汽车转向系统中...
张君李志立王黎明杨翔宇廖林清谢明石晓辉
文献传递
离合器摩擦片摩擦特性实验研究被引量:3
2016年
试验研究某车用离合器摩擦片摩擦因数与转速、压力间的关系,通过排除磨损量和温度对摩擦实验结果的影响,得到该摩擦片在不同滑磨速度和压力下的摩擦因数值,发现摩擦因数会随滑磨速度和正压力的增大而减小。对实验数据进行方差分析,结果证明实验结论可靠,并表明转速和压力对摩擦因数的影响相对独立,没有明显交互作用。利用回归分析得到该摩擦片的摩擦因数关于滑磨速度和压强的近似表达式以及摩擦因数变化情况的拟合曲面。通过对比拟合曲面和实验测量值,以及MATLAB分析结果,证明摩擦因数与压力和滑磨速度间的关系可以近似用二元二次方程表示。
陈思华杨翔宇任志鹏
关键词:离合器方差分析
汽车转向系统性能试验装置
本实用新型公开了一种汽车转向系统性能试验装置,包括转向模拟系统、轴向加载系统、悬架模拟系统和汽车转向系,所述转向模拟系统用自动和手动方式模拟方向盘的转动,轴向加载系统模拟转向载荷并通过Bell机构加载到汽车转向系(由转向...
李志立张君王黎明杨翔宇廖林清谢明石晓辉
文献传递
转向三角形的汽车转向机构特性被引量:6
2011年
基于汽车转向梯形机构的平面模型,提出了一种新的转向梯形机构的研究方法,即转向三角形和转向三角形顶点的概念并建立转向梯形机构的三角形数学模型。利用作图法和Matlab软件编程绘出转向三角形顶点变化的特性曲线,并分析该特性曲线下的转向梯形机构的转向特性。该方法提出了转向机构新的研究方法,根据转向曲线确定转向机构尺寸。
符亮方义敏杨翔宇赵玉霞屈翔王伟
关键词:转向梯形机构
汽车电动助力转向测试实验台
本实用新型公开了一种汽车电动助力转向测试实验台,包括动力装置、力矩加载装置和车轮定位仪;待检测的EPS装置安装在汽车转向系统的转向柱上;动力装置设置在汽车转向系统的转向传动机构的转向节上,对转向传动机构施加向上或向下的路...
李志立符亮张君杨翔宇代红伟
文献传递
双离合器自动变速器正扭矩换挡控制过程被引量:6
2012年
在分析双离合器自动变速器换挡工作过程的基础上,提出了正扭矩换挡的思想,以及同步器的一种新的设计方法和脱开方式。建立基于正扭矩换挡的系统动力学模型,对正扭矩升挡和降挡控制过程进行分析,得出了正扭矩换挡过程中各控制参数之间的变化关系。
杨翔宇代红伟陈宝胡璞柯晶晶
关键词:双离合器自动变速器动力学模型换挡控制
一种自平衡对称加载装置
本发明公开了一种自平衡对称加载装置,在滑槽支架的滑槽内设置滑动配合的加载滑块支架,加载滑块支架内设置滑动配合的加载滑块,滑槽支架的槽口端部设置支架复位弹簧挡块,加载螺柱穿过加载滑块支架和支架复位弹簧挡块顶在加载滑块上;加...
张君蒋松涛屈翔王伟杨翔宇谢明田丹王雄
文献传递
汽车转向系试验台安装调整系统
本发明公开了一种汽车转向系试验台安装调整系统,包括工作台、转向轴调节装置、转向器调节装置、转向器下方左右两侧的垂直加载轴调节装置和转向器左右两侧的侧向加载轴调节装置。本发明可实现转向轴和转向系连接的球铰预先定位,以此为基...
王黎明李志立张君杨翔宇廖林清谢明石晓辉
文献传递
汽车转向系统性能试验控制系统
本发明公开了一种汽车转向系统性能试验控制系统,包括转向模拟装置控制、路况模拟加载装置控制、设置在转向器齿条上的直线位移传感器和计算机测控系统。本发明的汽车转向系统性能试验控制系统能模拟现实路况,测量汽车转向系统中转向系的...
张君李志立王黎明杨翔宇廖林清谢明石晓辉
双离合自动变速器电子控制系统的硬件设计被引量:1
2012年
设计了以飞思卡尔16位单片机MC9S12XET256为平台的双离合自动变速器的电子控制系统及相关的电路原理图。根据双离合自动变速器控制要求,确定了相应的控制流程图,设计了其最小系统电路、输入输出信号处理电路以及CAN总线接口电路等基本电路模块。该电控系统可直接应用于双离合自动变速器的实物仿真研究,以实现双离合器的结合及控制,也可对相应的控制策略和流程进行验证,为进一步优化双离合自动变速器的控制研究提供硬件基础。
杨翔宇胡璞张君
关键词:双离合自动变速器直流电机电路原理图
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