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李金勇

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：哈尔滨市公路处更多>>
相关领域：文化科学建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇文化科学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力混凝土
  • 2篇混凝土
  • 1篇地基
  • 1篇行车
  • 1篇预埋
  • 1篇预埋件
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇天然地基
  • 1篇土路
  • 1篇现浇
  • 1篇现浇预应力
  • 1篇现浇预应力混...
  • 1篇现浇预应力混...
  • 1篇箱梁
  • 1篇连续箱梁
  • 1篇梁高

机构

  • 2篇哈尔滨市公路...

作者

  • 2篇王明光
  • 2篇李金勇

传媒

  • 2篇黑龙江科技信...

年份

  • 2篇2003
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
浅谈预应力混凝土路面的研究
2003年
尽管预应力原理广泛应用于房屋、桥梁等结构领域，但在道路上的应用却很有限。预应力混凝土路面具有很多传统混凝土路面无法比拟的优点，由于预应力的存在使其具有较高的承载力、抗变形能力，减少了横向开裂的可能性，提高了路面的耐久性。另外，预应力混凝土路面板较长，接缝少，改善了行车平稳性。为适应交通运输的发展，开展这方面的研究是很有必要得。
李金勇王明光
关键词：预应力混凝土路面抗变形能力行车接缝房屋开裂
浅谈现浇预应力混凝土连续箱梁高架桥的施工被引量：1
2003年
一、支架施工1、支架基础。一般地基处采用扩大基础，挖至表面土层，基坑底铺筑10cm碎石，并夯实，然后浇筑基础混凝土，并要严格控制顶面标高及水平度。支架基础分A、B两种，A型尺寸为1．5×1．5×0．5m，B型尺寸为8．5×1．5m，各基础的厚度均为40cm，混凝土浇筑时要做好预埋件的预埋工作。基础开挖后，应及时对基坑土质进行检验，如发现与设计土质不符，要及时采取措施或调整基础尺寸，本基础要求天然地基承载力为[σ]=210kN／m^2。
王明光李金勇
关键词：现浇预应力混凝土天然地基预埋件高架桥梁高
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