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李智渊
作品数:
3
被引量:13
H指数:2
供职机构:
中航工业北京航空制造工程研究所
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相关领域:
航空宇航科学技术
金属学及工艺
一般工业技术
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合作作者
岳喜山
中航工业北京航空制造工程研究所
静永娟
中航工业北京航空制造工程研究所
高兴强
中航工业北京航空制造工程研究所
佀好学
中航工业北京航空制造工程研究所
谢棕蕻
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机构
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西北工业大学
作者
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李智渊
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静永娟
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岳喜山
1篇
江乐天
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刘颖
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张田仓
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谢棕蕻
1篇
李晶
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高兴强
传媒
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航空制造技术
年份
1篇
2015
1篇
2013
1篇
2011
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TC4/TC17钛合金线性摩擦焊接头性能分析
针对航空发动机整体叶盘典型的TC4和TC17异种钛合金材料,开展其线性摩擦焊工艺试验以及接头拉伸、高周疲劳力学性能的测试和分析。结果表明:TC4/TC17钛合金线性摩擦焊接头焊后经630℃,保温3h的时效热处理后,其拉伸...
刘颖
张田仓
李晶
李智渊
江乐天
关键词:
钛合金
芯体缺失对钛合金蜂窝夹层结构强度的影响及规律研究
被引量:5
2013年
针对钛合金蜂窝壁板结构在研制中出现的典型缺陷即芯体缺失,研究芯体缺失比例对试件拉脱强度、剪切模量和剪切强度、平面压缩和侧面压缩强度的影响及规律。随着芯体缺失比例增加,试件剩余强度逐渐减小;相比拉脱强度和剪切强度,芯体缺失缺陷对试件压缩强度的影响程度较大。相比无缺陷试件,归因于应力集中对材料的强化作用,缺陷试件强度先相对增加而后降低,即当芯体缺失比例由10%、15%、20%、30%至50%依次增大时,试件剩余拉脱强度分别为原始强度的111%、80%、60%、51%和58%。当芯体缺失比例在4%~7%时,试件剩余剪切强度为原始剪切强度的99.6%。当芯体缺失比例为10%时,试件平压和侧压强度分别下降至原始强度的71%和87%。研究结果为试件损伤容限的设计积累基础数据和提供参考。
静永娟
岳喜山
李智渊
谢棕蕻
关键词:
钛合金
蜂窝夹层结构
TC4/TA18钛合金蜂窝夹层结构钎焊工艺研究
被引量:9
2015年
针对TC4/TA18钛合金蜂窝夹层结构,采用Ti-37.5Zr-15Cu-10Ni非晶箔带钎料,研究钎焊温度和保温时间对TC4/TA18钛合金蜂窝夹层结构接头微观组织及力学性能的影响,优化出TC4/TA18钛合金蜂窝夹层结构较优的钎焊工艺为920℃/保温90min和钎料添加量80μm,该工艺参数下钎焊接头的室温拉脱强度平均值最高,可达19.82MPa,破坏部位为TA18钛合金蜂窝芯。
高兴强
佀好学
岳喜山
静永娟
李智渊
关键词:
蜂窝夹层结构
钎焊
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