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李宇航

作品数：5 被引量：9H指数：2
供职机构：北京交通大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇大型客运站
  • 1篇到发线
  • 1篇到发线运用
  • 1篇信道
  • 1篇信道状态
  • 1篇信道状态信息
  • 1篇信息获取
  • 1篇信息获取途径
  • 1篇移动通信
  • 1篇移动通信设备
  • 1篇损失函数
  • 1篇通感
  • 1篇通信
  • 1篇通信设备
  • 1篇系统动力学
  • 1篇小批量
  • 1篇路况
  • 1篇路况信息
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客服务

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 5篇李宇航
  • 2篇何世伟
  • 1篇钟章队
  • 1篇艾渤

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇铁道货运

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2010
  • 1篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于系统动力学的城市人均出行次数研究被引量：1
2010年
人均出行次数是居民出行强度最直接的反映。以北京为例,分析城市交通和社会经济的互动关系,采用系统动力学方法分析人均出行次数的影响因素,运用因果关系图及系统流图剖析人均出行次数与其他因素的因果反馈关系,最后分析相关政策措施及系统可能行为模式。这项研究可为相关部门提供辅助和决策参考。
李宇航何世伟
关键词：系统动力学城市交通
东北粮食外运相关问题研究被引量：2
2009年
从设施设备、粮食运输方式、货源组织及运输通道建设等方面,分析东北地区粮食外运的现状和存在的问题,最后针对问题提出相应加快推广散粮物流运输方式、加强铁路货源组织、大力推广粮食集装箱化运输和优化粮食运输通道等解决方案。
李宇航何世伟
一种基于深度学习的波束赋形计算方法
本发明提供了一种基于深度学习的波束赋形计算方法，该方法包括：获取实际系统场景的带标签的波束赋形数据集，根据实际应用场景或需求搭建神经网络架构，基于应用场景和波束赋形目标与需求设计所述神经网络架构的损失函数；利用训练集通过...
陆杨李宇航艾渤钟章队
一种基于语义通信的计算机视觉辅助的通感一体化方法
本发明提供了一种基于语义通信的计算机视觉辅助的通感一体化方法。该方法包括：在基站上增加通感一体化单元，通感一体化单元捕获基站周边环境的感知信息，该感知信息包括图像信息和深度信息；基站将感知信息发送给移动边缘计算服务器；移...
陆杨毛炜昊李宇航
大型客运站高峰期到发线运用优化方案研究
客运站作为旅客运输的基层单位,通过制定车站作业计划来组织指挥车站日常生产活动。车站作业计划直接关系着客运组织工作能否有效进行和客运站设施设备能否充分利用,特别是在春运、“五一”、“十一”等客运高峰期时,保证车站作业计划的...
李宇航
关键词：到发线运用旅客服务免疫克隆算法
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