李培勇
- 作品数：12 被引量：106H指数：5
- 供职机构：大连交通大学土木与安全工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目辽宁省博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 非饱和重塑土的干燥收缩试验研究被引量：31
- 2008年
- 基质吸力和净平均应力的增大均可引起土体的压缩变形。针对砂土、粉土、黏土和软土4种不同类型土体,结合试样收缩曲线和土水特征曲线分析了土体干燥过程中基质吸力和孔隙比的关系。试验结果表明:土体干燥收缩过程中随着基质吸力的增大试样不断发生收缩,当基质吸力增大到某特定值时,基质吸力的增大对试样收缩变形无明显影响,称此基质吸力为缩限吸力。屈服吸力s0和缩限吸力ss将试样收缩过程分为弹性阶段、弹塑性阶段和缩限阶段3个阶段。并且不同类型土体的缩限吸力不相同,缩限吸力值与土体的塑性指数密切相关。在干燥收缩过程中,当试样的饱和度减小到90%时试样完成了绝大部分收缩,当试验饱和度达到70%时土样的孔隙比基本保持不变。
- 栾茂田汪东林杨庆李培勇
- 关键词：非饱和土基质吸力土水特征曲线饱和度
- 关于“非饱和膨胀土的弹塑性本构模型研究”的讨论被引量：2
- 2006年
- 李培勇杨庆栾茂田
- 关键词：弹塑性本构模型非饱和膨胀土微观结构土本构模型
- 广义切线体积模量研究
- 2007年
- 对三轴应力状态下的土体切线体积模量进行了研究.考虑了常规三轴试验和各向同性压缩试验对切线体积模量的影响.在胡克定律的基础上,将体积功分为塑性体积功和弹性体积功,并由此确定了常规三轴试验和各向同性压缩试验对切线体积模量的影响系数.采用由两种试验得到的切线体积模量的值和影响系数,就可以得到广义切线体积模量.验算的结果表明广义切线体积模量的表达式更具代表性.
- 李培勇杨庆栾茂田
- 关键词：常规三轴试验
- 非饱和膨胀土裂隙开展深度影响因素研究被引量：18
- 2008年
- 膨胀土的裂隙性是膨胀土区别于其他土类的重要特征之一,裂隙的存在严重影响着膨胀土体的工程特性。对非饱和膨胀土体的张拉裂隙开展深度进行研究,得出同时考虑非饱和膨胀土体有效黏聚力和内摩擦角的裂隙开展深度的线弹性理论关系式,并采用有效黏聚力折减系数来反映有效黏聚力在诸多因素影响下的折减效果,进一步推导出地表基质吸力开裂值的表达式和膨胀土层不受地下水位深度影响时的裂隙开展深度表达式。研究结果表明,非饱和膨胀土张拉裂隙开展深度与土体的有效黏聚力、内摩擦角、泊松比、地表基质吸力、地下水位深度以及有效黏聚力折减系数有着密切的关系,但影响程度相对不同;地表基质吸力只有达到地表基质吸力开裂值以后,膨胀土体才会由于基质吸力的作用而产生表面开裂,地表基质吸力开裂值可以作为膨胀土体地表开裂的理论判据之一;当地下水位深度趋于无限大时,非饱和膨胀土张拉裂隙开展深度会达到一个极限值,此极限值可作为膨胀土层不受地下水位深度影响时的裂隙开展深度值。
- 李培勇杨庆栾茂田汪东林
- 关键词：土力学非饱和膨胀土
- 非饱和土抗剪强度的非线性分析被引量：5
- 2009年
- 针对非饱和土体的总粘聚力与基质吸力之间的非线性关系进行了研究,提出了具有非线性系数的总粘聚力与基质吸力的非线性关系式,并进一步得到了相应的非饱和土抗剪强度公式.通过采用四种不同性质土体的试验数据的检验与分析,证明了关系式的可行性与实用性.研究表明:非线性系数是与土的性质有关的重要参数,对于特定的土体,其值可以不随基质吸力的变化而变化,而取为常数,可以通过选取不同的非线性系数值来反映不同类型土的非线性特征;当非线性系数的值为1时,含有非线性系数的抗剪强度公式与已有Fred lund非饱和土抗剪强度公式的形式相同,说明Fredlund非饱和土抗剪强度公式只是关系式的一种特殊情况,含有非线性系数的抗剪强度公式有着更广泛的适用性.
- 李培勇杨庆
- 关键词：非饱和土抗剪强度基质吸力
- 膨润土加砂混合物膨胀特性研究被引量：10
- 2009年
- 通过有荷膨胀试验,对膨润土加砂混合物的膨胀特性进行了研究,分析了膨胀应变与轴向应力、膨胀应变与吸水量以及轴向应力与吸水量之间的关系,并建立了能综合反映轴向应力和吸水量对膨胀应变影响的混合物膨胀本构关系式。试验研究表明,膨胀应变随着轴向应力的增大而减小,两者之间的关系可以采用对数线性关系来表达;吸水量的变化对膨胀应变有明显的影响,膨胀应变随吸水量的增加而线性的增大;而吸水量受到轴向应力的影响,随着轴向应力的增大,吸水量减少,在轴向应力一定时,吸水量会达到一个最终的饱和值。由于考虑了膨胀变形过程中吸水量的变化,所建立的膨胀本构关系式能较好地反映膨润土加砂混合物的膨胀特性。
- 李培勇杨庆栾茂田汪东林
- 非饱和土屈服吸力的探讨
- 本文对非饱和土屈服特性中的屈服吸力进行初步研究.结合孔隙水存在的状态和排出方式,提出了分界吸力的定义和确定方法,并通过分界吸力将LC和SI屈服曲线与两坐标轴所包围的区域分为弹性和弹塑性两个区域,进一步建议了屈服吸力估算公...
- 李培勇杨庆栾茂田
- 关键词：孔隙水非饱和土
- 文献传递
- 非饱和土的理论探讨及膨润土加砂混合物的试验研究
- 作为土力学理论的重要组成部分，饱和土力学理论已经基本趋于成熟，而非饱和土在实际工程中分布更为广泛，其工程特性更为复杂，理论尚不十分完善，强度理论和本构关系等需要进一步完善。由于非饱和土含有固相、液相和气相，使得非饱和土的...
- 李培勇
- 关键词：非饱和土抗剪强度
- 加筋路基动力特性的数值模拟研究被引量：1
- 2018年
- 基于前期的室内动三轴试验结果,采用FLAC^(3D)有限差分软件,通过建立轨道与路基的三维实体模型,探讨列车荷载作用下路基在不同的动应力幅值、格栅埋置深度、加筋层数时的应力、变形规律,为轨道路基的优化设计和力学参数的选取提供参考依据。研究结果显示:随着动应力幅值的增大,路基表面应力呈马鞍形分布的状态愈加明显,最大压应力位于地基深处,且在三种动应力幅值下均没有明显变化,说明动应力沿路基深度的衰减规律受车速的影响较小。路基的竖向应力随格栅埋置深度的增加出现了先减小再增大的趋势,这说明在路基内铺设格栅的位置宜选择在路基顶部或中下部,土工格栅的铺设加速了路基动应力的衰减,具有一定的减振作用,从而改善了路基结构动力响应特征,增强了路基的抗振性能。
- 耿敏王德斌李培勇高超
- 关键词：循环荷载动力特性数值模拟FLAC3D
- Hoek-Brown岩石破坏经验判据确定岩石地基承载力的修正被引量：29
- 2005年
- 岩石地基承载力的精确确定,对工程的安全性和经济性非常重要。简要介绍了Hoek-Brown岩石经验破坏判据及其剪切强度形式,并通过确定岩基潜在破坏面上的正应力,计算出岩体自重和岩体瞬时内摩擦角。对基于Hoek-Brown岩石经验破坏判据的岩基承载力的极限解法进行修正,得出剪切破坏模式下含有岩体自重和瞬时内摩擦角的Hoek-Brown岩基承载力修正公式。最后,通过算例证明修正公式的完善性和实用性。
- 李培勇杨庆栾茂田
- 关键词：岩基承载力剪切破坏
