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朱希岭

作品数:7 被引量:52H指数:4
供职机构:哈尔滨建筑大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教委资助优秀年轻教师基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 7篇沥青
  • 7篇沥青混合
  • 7篇沥青混合料
  • 7篇混合料
  • 3篇粘弹性
  • 3篇蠕变
  • 2篇抗裂
  • 2篇抗裂性
  • 2篇抗裂性能
  • 2篇抗裂性能评价
  • 2篇本构
  • 2篇本构方程
  • 1篇弹性力
  • 1篇弹性力学
  • 1篇道路工程
  • 1篇应力
  • 1篇粘弹性力学
  • 1篇粘度值
  • 1篇蠕变变形
  • 1篇蠕变破坏

机构

  • 5篇哈尔滨建筑工...
  • 2篇哈尔滨建筑大...

作者

  • 7篇朱希岭
  • 7篇张肖宁
  • 2篇韩传岱
  • 2篇张婧娜
  • 2篇潘大林

传媒

  • 1篇哈尔滨建筑大...
  • 1篇力学学报
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇石油沥青
  • 1篇哈尔滨建筑工...
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 2篇1997
  • 1篇1993
  • 2篇1992
  • 1篇1991
  • 1篇1990
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
沥青混合料疲劳损伤的研究被引量:21
1997年
以累积损伤为基础理论,根据六种沥青混合料的劈裂疲劳试验结果建立了反映疲劳特性的能量方程。分析了疲劳损伤机理及疲劳破坏过程中能量的累积规律,为建立沥青混合料损伤破坏统一模型奠定基础。
张婧娜朱希岭张肖宁
关键词:沥青混合料
沥青混合料非牛顿流动特性与蠕变变形的研究
1990年
一、前言一般认为,沥青混合料是由沥青与矿质集料组成的多级空间网状结构的分散系聚合材料,其力学性能极其复杂。为了描述沥青混合料的力学行为,通常采用线粘弹性力学的理论和方法。研究表证,当沥青混合料承受的应变水平超过0.005时,采用这一理论基本上是合理的。不过,线粘弹性力学理论对沥青混合料毕竟只是粗略和近似的描述,实际上由于沥青混合料材料组成复杂。
张肖宁朱希岭潘大林
关键词:沥青混合料粘弹性力学非牛顿流动粘度值蠕变变形
沥青混合料蠕变破坏过程能量损失研究被引量:4
1997年
对不同沥青品种、不同级配类型的十种沥青混合料进行了劈裂蠕变试验,分析了蠕变破坏过程中的能量损失规律。应用能量耗散理论分析蠕变累积能耗与应力水平关系,为用蠕变试验结果预测沥青混合料疲劳性能及建立损伤破坏统一模型奠定基础。
张婧娜朱希岭张肖宁
关键词:蠕变破坏沥青沥青混合料道路工程
沥青混合料低温抗裂性能评价方法的研究
张肖宁韩传岱朱希岭
关键词:抗裂性
沥青混合料一维非线性粘弹本构方程被引量:12
1992年
本文根据Green-Rivlin提出的Frechet级数,提出了一个兼具长时粘流效应及短时粘弹效应的一维非线性本构方程,并对一种沥青混合料采用蠕变试验方式拟合了本构方程的参数向量。拟合结果表明:这一本构方程形式简洁,物理意义清晰,易于拟合,并对不同应力历史下的应变响应具有广泛的适用性。
张肖宁潘大林朱希岭
关键词:非线性粘弹性本构方程
全文增补中
沥青混合料低温抗裂性能评价方法的研究被引量:17
1993年
本文依据大量试验数据,结合理论分析,详细研究了沥青混合料低温抗裂性能的评价方法。提出了收缩系数、破坏特性、松弛能力及热应力疲劳特性实验研究中的条件性和特异性,探讨了测定结果作为路面结构力学分析参数的可能性。提出的技术观点对沥青路面低温特性研究具有普遍意义。
张肖宁韩传岱朱希岭
关键词:沥青混合料开裂
全文增补中
沥青混合料一维非线性粘弹本构方程
朱希岭张肖宁韩伟岱
关键词:粘弹性沥青拌和料本构方程蠕变试验应力
共1页<1>
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