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朱宁

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:中国科学技术大学工程科学学院近代力学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇纹影
  • 3篇雾化
  • 3篇煤油
  • 3篇超燃
  • 3篇超声速
  • 3篇超声速气流
  • 2篇PLIF

机构

  • 3篇中国科学技术...

作者

  • 3篇费立森
  • 3篇黄生洪
  • 3篇朱宁
  • 3篇徐胜利

传媒

  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
有/无凹槽通道内煤油超燃雾化测量研究
超燃冲压发动机是高超声速飞行器超燃冲压发动机是实现高超声速飞行最为理想的推进动力,其中,采用碳氢燃料(主要是煤油)超燃冲压发动机是当前研究的热点。超燃冲压发动机燃烧室内气流驻留时间很短(1ms左右)。与气态燃料相比,液体...
费立森徐胜利黄生洪朱宁
关键词:超声速气流纹影PLIF
有/无凹槽通道内煤油超燃雾化的测量研究被引量:3
2009年
为研究超燃流场中雾化煤油液滴直径分布,针对有/无凹槽(L/D=3)直通道,对煤油在超声速气流中的雾化过程进行了测量。利用纹影法得到雾化流场波系结构,利用平面激光诱导荧光(PLIF)得到煤油扩散范围,基于激光前向散射原理的激光粒度仪,得到液滴直径分布。结果表明,当来流和喷射条件相同,平板通道内的煤油射流穿透深度略大于凹槽通道。液滴直径呈在截面中心小、外侧大趋势,沿外侧的液滴直径波动较中心区大。煤油距喷口30 mm处已完成雾化,雾化区的液滴Sauter直径为4~8μm,凹槽对煤油穿透深度和雾化尺寸无明显贡献。
费立森徐胜利黄生洪朱宁
关键词:超声速气流纹影
有/无凹槽通道内煤油超燃雾化测量研究
<正>超燃冲压发动机是高超声速飞行器超燃冲压发动机是实现高超声速飞行最为理想的推进动力,其中,采用碳氢燃料(主要是煤油)超燃冲压发动机是当前研究的热点。超燃冲压发动机燃烧室内气流驻留时间很短(1ms左右)。与气态燃料相比...
费立森徐胜利黄生洪朱宁
关键词:超声速气流纹影PLIF
文献传递
共1页<1>
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