朱信山
- 作品数:8 被引量:53H指数:4
- 供职机构:广东省交通咨询服务中心更多>>
- 相关领域:交通运输工程理学更多>>
- 高速公路交通量预测存在的问题与建议被引量:30
- 1999年
- 以广东为背景, 通过现已通车的几条高速公路实际交通量与《工可》预测交通量的比较, 分析高速公路可行性研究交通量预测存在的问题,对解决存在问题提出了建议。
- 朱信山尹良龙
- 关键词:高速公路交通量
- 经济发达地区公路发展趋势研究被引量:3
- 2010年
- 基于生长曲线理论,结合经济发达地区公路发展的特点,提出了一套模拟经济发达地区公路发展轨迹,判断所处发展阶段和预测未来发展趋势的分析方法。应用该套方法,通过测算公路发展的极限值、发展最快速度点(拐点)、达到饱和期的时间及总里程等指标值,分析探讨了广州、佛山和东莞公路发展的历程、所处的发展阶段和未来的发展趋势,可以为下一阶段特别是"十二五"期间公路的发展规划提供参考依据。
- 胡迎鹏朱信山
- 高速公路交通预测分配实用方法研究被引量:4
- 2007年
- 基于现状高速公路交通分配预测方法的不足,提出了一种基于改进Dijkstra标号法的高速公路分配预测的实用方法。方法的研究分别从忽略公路交叉口转向阻抗和考虑公路交叉口转向阻抗的两种分配情况的优缺点出发,通过引入虚拟节点,建立改进的分配网络,由此基础上提出了改进的Dijkstra标号法。最后,通过一个网络分配实例验证,显示该方法具有较好的分配精度和可靠性。
- 朱信山
- 关键词:高速公路交通分配
- 佛开高速公路安全设施设计简介
- 1997年
- 本文主要介绍佛开高速公路交通工程安全设施部分(含标志、标线等)设计情况。
- 朱信山唐友友
- 关键词:佛开高速公路交通工程安全设施
- 全文增补中
- 灰色马尔可夫链组合预测方法的应用被引量:10
- 2009年
- 文章提出了一种新的组合预测方法,将灰色Verhulst-马尔可夫链预测模型和灰色GM(1,1)-马尔可夫预测模型按照残差方程加权组合来预测事物中长期发展趋势;并以国外发达国家高速公路网规模成熟发展为案例验证对其中长期预测的精度。文章还将此预测模型应用于广东省公路客运量以预测其未来5~10年的发展趋势。
- 朱信山王晓静
- 关键词:马尔可夫链组合预测公路客运量
- 基于灰色Verhulst-马尔可夫链组合预测方法的公路客运量预测研究被引量:4
- 2009年
- 将灰色系统理论和马尔可夫链理论相结合,提出了灰色Verhulst—马尔可夫链组合预测方法来预测具有饱和状态发展趋势的观点;结合广东省公路客运量发展趋势来对该组合预测方法进行具体应用。计算分析证明,该模型较灰色Verhulst模型、灰色GM(1,1)—马尔可夫模型具有预测精度高、适应弹性大、实用性强等特点,可对公路客运量的发展趋势进行宏观把握,对宏观决策具有指导意义。
- 王晓静胡郁葱朱信山
- 关键词:组合预测公路客运量
- 梅州市公路网规划研究
- 2001年
- 区域公路网规划是一个城市总体规划的重要组成部分,本文主要介绍了梅州市公路网规划的交通量预测、路网布局、实施方案等问题。
- 张琼朱信山
- 关键词:公路网
- 基于偏最小二乘神经网络的公路通道交通量预测组合模型被引量:2
- 2007年
- 针对公路通道交通量预测的复杂性,提出偏最小二乘神经网络组合模型。传统的预测方法需要考虑城市经济、人口、工业发展等因素,这些因素之间存在密切的相关性,往往使得预测精度降低。本文将针对这些不足进行改进,将偏最小二乘方法和改进神经网络方法相结合,提取对因变量解释最强的成分进行预测。将该预测模型应用于揭阳市公路网规划通道交通量预测中,取得了良好的效果。
- 朱信山周智勇
- 关键词:公路通道交通量预测神经网络预测