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徐迎强

作品数:56 被引量:80H指数:5
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文基金:国家科技型中小企业技术创新基金国家重点实验室开放基金安徽省优秀青年科技基金更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 33篇专利
  • 22篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 21篇金属学及工艺
  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 17篇冲压
  • 11篇汽车
  • 9篇数值模拟
  • 9篇冲压件
  • 9篇值模拟
  • 7篇拉延
  • 5篇有限元
  • 5篇检具
  • 4篇修边
  • 4篇模座
  • 4篇可拆卸
  • 4篇翻边
  • 3篇顶杆
  • 3篇压料
  • 3篇正交
  • 3篇热挤压
  • 3篇下模
  • 3篇落料
  • 3篇拉延模
  • 3篇回弹

机构

  • 42篇安徽江淮汽车...
  • 14篇合肥工业大学
  • 1篇安徽毅昌科技...

作者

  • 56篇徐迎强
  • 27篇韩永志
  • 24篇刘程
  • 19篇张国兵
  • 17篇黄永生
  • 14篇张海洲
  • 10篇楚伟峰
  • 10篇赵烈伟
  • 9篇薛克敏
  • 8篇周结魁
  • 6篇李萍
  • 4篇王鸿基
  • 4篇周昌乐
  • 3篇孙连福
  • 3篇崔礼春
  • 3篇钱陈豪
  • 3篇陈晨
  • 2篇王肖英
  • 2篇于海江
  • 2篇陈文琳

传媒

  • 6篇锻造与冲压
  • 5篇精密成形工程
  • 4篇模具技术
  • 3篇塑性工程学报
  • 1篇锻压技术
  • 1篇模具工业
  • 1篇模具制造
  • 1篇金属加工(冷...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 7篇2017
  • 16篇2016
  • 11篇2015
  • 6篇2014
  • 4篇2012
  • 8篇2011
  • 2篇2010
56 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车车架前纵梁的制造方法
本发明公开了一种汽车车架前纵梁的制造方法,其中,包括如下步骤:步骤a、对平面板料进行拉延,形成具有设定拉延深度的工件,所述工件包括拉延立面、拉延平面和压料面,所述拉延立面和所述压料面相互垂直,所述拉延平面和所述压料面相互...
刘程黄永生张国兵楚伟峰徐迎强邓岷生
文献传递
一种冲压废料收集装置
本发明公开了一种冲压废料收集装置,其包括底板、可拆卸地安装于所述底板的限位杆,和放置于所述底板上的托料架;所述限位杆至少为三个,且三个所述限位杆中的两个位于废料宽度方向的一侧,另一个所述限位杆位于废料宽度方向的另一侧,废...
徐迎强张国兵韩永志邓岷生楚伟峰于海江
文献传递
汽车门槛内板零件冲压数值模拟及参数优化被引量:19
2010年
针对汽车覆盖件冲压变形复杂,成形工艺参数难以确定等特点,基于DYNAFORM软件对汽车门槛内板零件的拉延成形过程,及不同工艺参数对成形结果的影响进行了研究。用优化的工艺参数进行模拟验证,从而为工艺设计和试模提供理论指导。
徐迎强薛克敏曹婷婷李萍
关键词:汽车覆盖件数值模拟参数优化成形极限图
一种修边模具及其排废料机构
本实用新型公开了一种修边模具及其排废料机构,包括固定在修边模具上的固定螺母,与所述固定螺母连接的可调式套管,设置在所述可调式套管一端的套管盖,设置在所述可调式套管另一端的顶料杆和设置在所述可调式套管内的弹簧;所述可调式套...
徐迎强张海洲余冰定韩永志刘程
文献传递
基于5000系铝合金车门内板冲压工艺设计及试验研究被引量:3
2019年
汽车覆盖件轮廓尺寸大、形状复杂,占汽车重量的比重较高。随着汽车尾气排放和油耗标准的日益严苛,车身轻量化要求越来越高。铝合金以其良好的性能和减重效果,已成为应用最广泛的汽车车身轻质材料。由于铝合金的融化温度低、流动性好、易于铸造形状复杂的零件,因此在国内汽车上的应用,以铸造铝合金为主。但是适用于冷冲压的铝合金板材,要求既具有一定的力学强度、焊接性能、良好表面处理及涂装性能,又具有较好的冲压成形性能,在国内仍处于研制或初步推广阶段。
余冰定胡朝辉徐迎强韩永志
关键词:铸造铝合金冲压工艺设计车门内板汽车覆盖件汽车尾气排放冲压成形性能
一种自动化冲压生产线及其工件辅助旋转机构
本发明公开了一种自动化冲压生产线及其工件辅助旋转机构,后者包括安装于下模上的固定板、支撑工件的托料架,以及驱动所述托料架沿模具开合方向运动的动力元件;所述动力元件的一端固定于所述固定板,其另一端固接于所述托料架,并驱动所...
徐迎强韩永志余冰定张海洲刘程
前围外板的冲压工艺设计及成形分析被引量:2
2014年
目的解决汽车覆盖件因为冲压变形复杂,成形工艺参数难以确定的问题。方法分析了汽车前围外板的成形工艺,研究了复杂型面拉深模具的型面设计,以有限元分析软件AUTOFORM为平台,对其冲压成形过程进行了数值模拟。根据模拟结果(成形极限图、材料流动分布及材料变薄率)对拉延型面及工艺参数进行了优化。结果所得零件材料最大减薄率为17.3%,在SPCE(t=0.8 mm)材质减薄率安全范围内(18.7%),消除了成形过程中的暗伤开裂风险,成形结果得到了大大改善。结论 CAE仿真能够预测零件成形过程中存在的缺陷,优化工艺参数,指导模具设计工作。将优化结果用于指导实际生产,得到了符合质量要求的拉延零件。
韩永志徐迎强张海洲余冰定
关键词:数值模拟工艺补充拉延成形
落料模具的型材定位结构及落料模具
本发明提供了一种落料模具的型材定位结构,包括:定位件安装座,所述定位件安装座上开有螺栓孔和至少两个销孔;定位件,所述定位件具有柄部和挡块;螺栓穿过所述定位件的柄部后旋入所述螺栓孔中并允许所述柄部绕所述螺栓旋转,定位销穿过...
韩永志黄永生楚伟峰余冰定徐迎强王肖英
文献传递
一种冲压件激光切割的定位支架
本实用新型涉及一种冲压件激光切割的定位支架,包括激光切割机台面、定位键及定位支架;激光切割机台面上设置第一定位凹槽;定位支架包括定位台和支撑腿;支撑腿的上端与定位台的下表面固定连接;支撑腿的下端设置第二定位凹槽;定位键的...
徐迎强张海洲刘程黄永生
文献传递
车架内外纵梁一体成形模具设计与应用被引量:1
2017年
纵梁是卡车车架的骨架部分,传统生产流程为内外纵梁各自成形后装配铆接,存在工装开发成本高、铆焊装配困难及需要削减纵梁的抗弯强度等问题,本文分析了内外纵梁一体成形工艺设计及结构设计的特点,并将制造加工出的模具成功应用于多个项目中。
徐迎强汤敏刘程张国兵
关键词:纵梁车架抗弯强度
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