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徐萍

作品数:2 被引量:53H指数:2
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇低碳
  • 1篇低碳发展
  • 1篇低碳发展模式
  • 1篇低碳技术
  • 1篇低碳模式
  • 1篇生命周期评价
  • 1篇碳排放
  • 1篇情景分析
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇交通工程
  • 1篇公路
  • 1篇公路运输
  • 1篇LCA
  • 1篇城市交通

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇徐萍
  • 2篇陆键
  • 1篇苏城元
  • 1篇邴雪

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市交通碳排放分析及交通低碳发展模式——以上海为例被引量:33
2012年
为了有效减缓我国城市交通因城市化、机动化的快速推进所导致的CO2等温室气体排放量不断急剧增加的趋势,构建以低碳、绿色、环保、高效、低耗、安全为特征的城市低碳交通发展模式。以上海市为例,采用了IPCC2006中的碳排放计算公式,及运用基于我国燃烧热值的CO2排放因子,统计分析了城市交通CO2排放现状,并将其结合城市交通结构进行了相应的分析。研究结果表明:私家车是城市交通能源消耗的较大增长源,同时也是城市交通CO2排放的较大贡献者。最后,为了短期内尽快转变城市交通发展方式,快速有效地构建城市交通低碳发展模式,以减少能源消耗及CO2排放,提出了以慢行交通、公共交通替代私家车出行的减排途径;并通过情景分析评估了不同减排策略的减排效果,为发展以公共交通为主导的交通模式、及节能减排的实施提供了理论依据。
苏城元陆键徐萍
关键词:交通工程低碳模式碳排放城市交通情景分析
基于LCA的低碳公路的实现途径被引量:20
2013年
公路作为交通运输的主要组成部分,从设计施工到投入运营,全程均会产生大量的能源消耗和碳排放。随着全球气候问题、环境问题和能源问题日益突出,如何使公路走可持续的、低碳化的发展道路,越来越受到关注。着眼于公路从规划、设计、施工、运营管理到养护的全部过程,提出了基于生命周期评价LCA(Life Cycle Assessment)的低碳公路的实现途径,在保证质量和效率的前提下,对各个环节进行考量,以求能够使得公路从设计施工到运营管理的整个生命周期的能源消耗和碳排放降至最低。
邴雪徐萍陆键魏青瑞
关键词:公路运输生命周期评价低碳技术节能减排
共1页<1>
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