您的位置: 专家智库 > >

徐宁

作品数:13 被引量:45H指数:4
供职机构:西藏大学经济与管理学院更多>>
发文基金:高等学校人文社会科学研究项目西藏自治区哲学社会科学专项资金项目更多>>
相关领域:经济管理文化科学政治法律更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇旅游
  • 3篇边境
  • 3篇边境旅游
  • 3篇一带一路
  • 1篇地方政府
  • 1篇地域文化
  • 1篇渊源
  • 1篇政府
  • 1篇政府视角
  • 1篇生态
  • 1篇生态文明
  • 1篇生态消费
  • 1篇生态消费观
  • 1篇丝绸之路
  • 1篇文明建设
  • 1篇西藏生态
  • 1篇消费观
  • 1篇历史渊源
  • 1篇利益相关者
  • 1篇利益相关者视...

机构

  • 8篇西藏大学

作者

  • 8篇徐宁
  • 4篇图登克珠
  • 2篇卓嘎措姆
  • 2篇蒙媛
  • 1篇周华鹏
  • 1篇张建伟
  • 1篇雷福平

传媒

  • 2篇西藏大学学报...
  • 1篇西藏科技
  • 1篇西藏发展论坛
  • 1篇中国藏学
  • 1篇时代经贸
  • 1篇劳动保障世界

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
13 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
“一带一路”背景下西藏边境旅游扶贫开发思路及模式研究被引量:17
2017年
在"一带一路"建设背景下,西藏提出建设面向南亚开放的重要通道的愿景。2020年西藏与全国一道全面建成小康社会,边境地区扶贫是重点,边境旅游是边境地区扶贫的重中之重。文章基于旅游扶贫与边境旅游问题研究,提出西藏边境旅游扶贫模式开发的思路,指出边境旅游扶贫开发模式有:生态文化旅游扶贫模式、民俗文化旅游扶贫模式和边境贸易旅游扶贫开发模式。
徐宁图登克珠图登克珠蒙媛
关键词:边境旅游旅游扶贫
初析西藏生态文明建设中的生态消费理念
2016年
十八大报告中生态文明的提出,使得我国生态保护成为一个焦点。西藏自治区党委、政府也积极响应党和国家的号召,提出了"六个西藏"建设。本文基于建设美丽西藏的构想,结合生态消费和生态消费模式的相关概述,探讨了生态消费和生态消费模式与"中国特色、西藏特点"发展路子和藏民族生态消费观与生态消费模式是的基本要求相一致。由此,为我区生态消费,转变我区经济发展模式,实现我区社会经济的跨越式发展。
徐宁马会参
关键词:生态文明生态消费
西藏与丝绸之路的历史渊源
2016年
西藏通过新藏线和青藏线,西北与北部均接丝绸之路经济带,东部经川藏线和东南的滇藏线与古代西南丝绸之路相对接,丝绸之路经西藏过南亚等国,在印度洋与海上丝绸之路相接。因此西藏自古以来就是丝绸之路的参与者,同时也是我国面向南亚开放的重要节点。本文认为西藏与丝绸之路的历史渊源可以分为四个阶段,萌芽阶段(秦汉时期)、发展阶段(魏晋时期)、成熟阶段(唐宋时期)、成型阶段(元明清阶段)、新发展阶段(和平解放到现在):
徐宁图登克珠蒙媛
关键词:一带一路历史渊源
基于利益相关者视角的基层公共政策执行失效浅析
2013年
基层公共政策执行的失效,是由于政策在执行过程中存在相关利益团体利益矛盾的冲突,偏离了公共政策最初制定的初衷,影响了公共政策的有效执行。本文从基层公共政策的利益相关者的角度,探析当前公共政策在基层付诸执行时,存在的问题,笔者根据其当前社会经济对公共政策在基层执行的过程中提出了几点看法。
徐宁图登克珠雷福平周华鹏张建伟
关键词:利益相关者
基于政府视角下中尼边境旅游发展对策研究——以西藏樟木镇为例
自西藏民主改革以来,尤其是改革开放以来,在党和国家及西藏自治区党委正确领导下,旅游业已然成为西藏经济增长的支柱产业之一,并且取得了长足的发展。中央第五次西藏工作会谈提出了把西藏发展成为世界旅游目的地的战略要求;2013年...
徐宁
关键词:地方政府边境旅游地域文化SWOT分析法
文献传递
西藏交通运输与经济发展关系研究被引量:4
2018年
交通运输是经济发展的必然产物,也是经济发展的必要条件。交通运输贯穿了各经济环节和社会部门,是影响社会经济发展极为重要的因素之一。随着西藏社会经济的发展,交通运输发展水平也得到了进一步的提高,同时,交通运输发展为西藏经济发展奠定了基础。但是,与我国其他城市相比,西藏的交通运输体系还未健全,还有待于进一步建设发展。文章利用相关性和弹性分析法,通过对交通运输与经济发展的定量分析,揭示了交通运输与经济发展之间的内在联系,这对推动西藏交通运输发展与实现经济社会又快又好发展目标具有理论和现实意义。
卓嘎措姆图登克珠徐宁
关键词:交通运输经济发展
“一带一路”背景下西藏边境旅游发展的战略选择被引量:24
2016年
2013年习总书记提出了丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,即"一带一路"。西藏自治区党委政府十届人大三次会议上提出,加快建设南亚大通道,积极对接"一带一路"和孟中印缅经济走廊,推动环喜马拉雅经济合作带建设。西藏是我国重要的西南门户,也是我国通往南亚的重要通道。因此,边境地区发展旅游业,将有效地促进西藏对接"一带一路"和孟中印缅经济走廊,推动环喜马拉雅经济合作带建设,这符合中国特色西藏特点的发展路子,也有助于推动西藏社会经济的发展。文章通过对日喀则市和阿里地区的相关边境口岸实地调研,分析了西藏边境地区发展旅游业的机遇和优势,同时也分析了发展边境旅游拟解决的关键性问题,从宏观和微观两个层面,提出了西藏发展边境旅游的战略选择。
徐宁图登克珠
关键词:一带一路边境旅游
欧美国家公园管理模式对中国西藏国家公园体制建设的思考
2018年
自党的十八大以来,中国将"国家公园"建设提升到了国家层面。文章认为欧美国家公园建设与管理体制,有助于中国西藏国家公园体制建设,并提出了西藏国家公园体制建设的几点思考。
哈秀芳徐宁
关键词:国家公园
共1页<1>
聚类工具0