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张绍晴

作品数：9 被引量：147H指数：2
供职机构：中国科学院更多>>
相关领域：天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 9篇天文地球

主题

  • 3篇位涡
  • 3篇环流
  • 2篇等熵位涡
  • 2篇动力诊断
  • 2篇大气环流
  • 1篇动力诊断分析
  • 1篇设计原理
  • 1篇湿位涡
  • 1篇数值天气预报
  • 1篇平均经圈环流
  • 1篇剖面
  • 1篇剖面图
  • 1篇强降水
  • 1篇强降水天气
  • 1篇球面
  • 1篇热量
  • 1篇中期数值预报
  • 1篇涡度
  • 1篇经圈环流
  • 1篇积分

机构

  • 5篇国家气象信息...
  • 3篇南京信息工程...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国气象局

作者

  • 9篇张绍晴
  • 3篇刘还珠
  • 3篇陈久康
  • 1篇黄卓
  • 1篇吴国雄
  • 1篇杨晓梅
  • 1篇雷兆崇

传媒

  • 2篇气象
  • 2篇应用气象学报
  • 2篇南京气象学院...
  • 1篇大气科学
  • 1篇气象学报
  • 1篇内蒙古气象

年份

  • 3篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
  • 2篇1993
  • 1篇1992
  • 1篇1991
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
球面三维空间中任意截剖方向的垂直剖面图设计原理
1993年
设计出一种球面三维空间中任意截剖方向的垂直剖面图。该图适合于计算机自动化数值分析,能准确表达系统任意截面的垂直结构(标量、矢量及其配置)。
张绍晴刘还珠
NWP模式中纬向平均环流系统误差的动力诊断
1996年
证明了模式在预报时段的纬向平均环流误差，是由于在预报时段内模式大气和真实大气中西风加速过程的不同造成的。又由于原始方程的无加速定理中各强迫因子具有良好的线性迭加性，因此能够清楚地将造成模式系统误差的动力因子分解开来。通过对Ｔ４２Ｌ９模式的分析，说明原始方程的无加速定理可以作为分析模式系统误差的良好手段。动力诊断分析结果表明，模式对纬向平均环流分布具有较好的预报能力，但在各缔带也存在明显的误差。通过无加速定理的分解分析，本文研究了这些误差的成因及改善模式的可能途径。
张绍晴刘还珠吴国雄杨云峰
关键词：大气环流动力诊断
等熵面位涡图上阻塞过程的演变特征被引量：13
1993年
利用等熵面位涡图对发生在1985年1月和1980年11月的两次北大西洋阻塞过程进行了诊断分析,结果表明天气尺度的涡动对于行星尺度的阻塞反气旋具有显著的动力强迫作用。同时,还可以在阻塞过程中明显地观察到极地主涡旋边缘“激浪带”上的Rossby波破碎现象。
张绍晴陈久康雷兆崇
关键词：大气动力学
中期数值预报（T63L16）系统的统计性能评估被引量：1
1995年
介绍了世界气象组织（ＷＭＯ）基本系统委员会（ＣＢＳ）标准化统计检验方法。用该方法对Ｔ６３模式产品进行检验，并与Ｔ４２及日本模式的结果相比较。结果表明，Ｔ６３模式产品的可用预报时效可达５—６天，其预报误差幅度比Ｔ４２明显减小。
张绍晴杨晓梅黄卓
关键词：中期数值预报
湿位涡与锋面强降水天气的三维结构被引量：133
1996年
湿位涡（ＭＰＶ）给出了大气短期行为的热力状态和涡旋运动之间的约束关系，这种关系导致了强降水这样的天气现象中涡旋爆发性增长的重要机制，它的大小与大气层结的状态、斜压性以及风的垂直切变有关，其正负符号取决这三者的配置．文章分析指出５００ｈＰａ上ＭＰＶ１零线或０～２０（０．１ＰＶＵ）的区域可作为强降水区的后界（西北界）．锋面南侧暖湿对流不稳定层结大气中，在对流层７００ｈＰａ及以下的中低层（低空急流之上），存在着向东的正涡度环流对应ＭＰＶ２的正值中心，该中心北部对应强降水区．而锋面北侧的对流稳定层结大气中，对流层中低层（高空急流之下），存在一支负涡度环流，对应ＭＰＶ２的负值中心，该中心南部对应强降水区．研究了强降水的锋面两侧冷暖区的垂直环流，给出了锋面的三维热力流型结构．
刘还珠张绍晴
关键词：湿位涡锋面强降水
用物质线的轨迹积分方法研究阻塞被引量：1
1992年
采用Lagrangian观点,用物质线的轨迹积分法对阻塞的建立期、维持期和崩溃期的空气涡旋行为进行了详细研究,得到一些较有意义的结论。
张绍晴陈久康雷兆崇
关键词：大气环流
IPV—一种有效实施Lagrangian方法的研究工具
1991年
等熵位涡（简称IPV）的思想由于牵涉到两个守恒原理，除了它本身具有丰富动力意义外，还为我们在三维空间中找到了代表空气质块的物质线；因而，近来IPV的运用越来越受到人们的重视，在揭示了大气大尺度运动的机制当中，一些领域内已获得了新的进展。本文试图对该方法作一系统的介绍。并对其研究进展作一个全面的评述。
张绍晴陈久康等
关键词：等熵位涡大气运动涡度ROSSBY波
NWP模式热量系统误差的动力诊断分析被引量：1
1994年
文章证明了模式在预报时段的位温误差，是由于在模式大气和真实大气中，该时段内位温变化过程的不同而造成的。还证明了原始方程的无加速定理对各强迫因子的线性分解同样适用于研究ＮＷＰ模式热量误差的成因。对国家气象中心Ｔ４２Ｌ９模式１９９２年１月和７月预报结果的动力诊断表明，模式对纬向位温分布具有较好的预报能力，但在各纬带也存在明显的误差。通过无加速定理的分解分析，研究了这些误差的成因及改善模式的可能途径。
刘还珠张绍晴
关键词：动力诊断
各种物理强迫激发的平均经圈环流特征及其对数值天气预报模式系统误差的贡献被引量：1
1996年
本文证明７种强迫作用激发经因环流的线性叠加性，分项考察了各种物理强迫激发经因环流的特征，通过考察一个数值模式的模式大气和实际大气各种物理强迫激发经圈环流的差异，分析了模式系统误差的成因，这种建立在动力背景之上的模式误差分析方法，其物理意义明确，具有较为普遍的适用性。
张绍晴刘还珠
关键词：经圈环流数值天气预报
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