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张永清

作品数:21 被引量:521H指数:10
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 20篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 10篇公路
  • 7篇路基
  • 4篇沉降
  • 3篇等级公路
  • 3篇墩台
  • 3篇桥梁
  • 3篇路工
  • 3篇高等级
  • 3篇高等级公路
  • 3篇差异沉降
  • 2篇道路工程
  • 2篇冻土
  • 2篇压实
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力锚
  • 2篇预应力锚索
  • 2篇受力
  • 2篇土工
  • 2篇土工格栅

机构

  • 21篇长安大学

作者

  • 21篇张永清
  • 6篇冯忠居
  • 4篇贾双盈
  • 3篇王选仓
  • 2篇李满囤
  • 2篇王朝辉
  • 1篇陈希梅
  • 1篇胡大琳
  • 1篇李晋
  • 1篇窦明健
  • 1篇田见效
  • 1篇胡长顺
  • 1篇魏炜
  • 1篇张原
  • 1篇李培峰

传媒

  • 3篇西安公路交通...
  • 3篇长安大学学报...
  • 2篇内蒙古公路与...
  • 2篇东北公路
  • 2篇山西交通科技
  • 2篇烟台师范学院...
  • 1篇冰川冻土
  • 1篇西北建筑工程...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2002
  • 11篇2001
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
山区高速公路路基差异沉降特性与控制措施研究
近年来,我国公路建设发展迅猛,尤其是高等级公路建设取得了长足发展。随着东南沿海高速公路建设的饱和,今后我国高等级公路建设的重点逐渐移向中西部等多山地区。在山区高速公路建设过程中,由于地形起伏大、地质构造复杂,路堤填筑较高...
张永清
关键词:差异沉降土工格栅强夯离心模型试验
文献传递
高等级公路基础设施技术保障对策研究
该文以沪蓉国道主干线东段为依托工程,在对高等级公路路基路面工程、桥涵结构工程、公路沿线存在的各种工程病害的类型与成因进行调查与分析的基础上,针对不同类型的工程病害提出切实可行的防治技术措施,并用层次分析法评价桥梁结构的安...
张永清
关键词:高等级公路基础设施层次分析法灰色系统
文献传递
用模糊线性规划进行公路建设投资决策被引量:8
2001年
介绍了模糊线性规划的概念与数学模型 ,用模糊线性规划模型来获得公路建设投资决策中的最优解答。并用实例说明模糊线性规划在公路建设投资决策中的应用 ,为公路工程项目管理决策提供一种较为实用的方法。
张永清贾双盈
关键词:模糊线性规划最优解公路建设投资
滑动带上桥涵结构的设计与施工被引量:4
2001年
在综合考虑滑动带上桥涵结构的设计与施工的各种因素后 ,结合工程实例提出桥涵结构穿越滑动带时的设计与施工应注意的相关问题及解决方法。
冯忠居张永清
关键词:桥涵工程地质高等级公路
青藏公路多年冻土段路基病害分布规律被引量:70
2002年
多年冻土道路多出现路基沉陷变形和路基路面开裂破坏这两类病害 .根据青藏公路大量调查资料 ,对路基病害与多年冻土类型及其稳定程度、工程历史、路基高度、路基边坡坡向的关系进行了分析 .结果表明 ,多年冻土稳定性差、工程完工时间长、位于路基阳坡面的沉陷和纵裂均较严重 。
窦明健胡长顺何子文张永清
关键词:青藏公路多年冻土路基病害稳定性路面开裂
拓宽路基差异沉降计算参数的确定被引量:17
2009年
为简便精确地确定高速公路拓宽路基差异沉降计算参数,依照正交设计要求选取地基及路基土体的物理力学参数及取值域,用有限元分析软件ANSYS计算出相应的神经网络分析样本,构建人工神经网络模型,再依托工程现场实测的观测数据,对拓宽路基差异沉降计算参数进行神经网络模拟计算,确定地基及路基土物理力学参数的取值。模拟计算结果表明:路基土各物理力学参数的计算值与实测值吻合很好;用灰色关联分析,模型模拟计算精度很高,表明该方法确定的地基及路基土的物理力学参数值满足工程计算精度要求。
张永清王选仓王朝辉
关键词:道路工程拓宽路基差异沉降有限元法正交设计神经网络
路基土石方作业组的最优方案
2001年
采用多目标规划实现土方作业的管理 ,在节约劳动工日的同时 ,可使土方作业取得较好的经济效益。
张永清冯忠居
关键词:多目标规划单纯形法公路施工组织管理
抛物线斜板拱桥的内力计算被引量:7
2001年
当桥与该桥所位路线的障碍物斜交时 ,为适应线形和行车顺适 ,常需修建斜桥 .抛物线斜桥以其不苛求支承条件与伸缩装置 ,又具拱式建筑曲线美和古朴大方等优点 ,为斜桥方案中优先考虑的桥型 .但对抛物线斜板拱桥的受力计算尚无成熟理论 ,使之应用受到限制 .对等截面抛物线斜板拱桥的受力情况进行了简要分析 ,用力法原理和弹性中心法导出了抛物线斜板桥的内力计算公式 .
张永清贾双盈
关键词:受力内力
桥梁墩、台的沉降观测和沉降值的预测被引量:12
2001年
阐述了桥梁墩、台沉降变形的观测 ,建立了桥梁墩、台沉降观测误差和沉降变形逐年发展情况的 GM( n,h)预测模型 ,为桥梁安全使用 ,养护管理决策提供可靠的科学依据。
张永清
关键词:桥梁墩台沉降观测沉降值
轴向力对简支梁弯曲与振动的影响被引量:4
2001年
应用伽辽金法 ,分析了简支梁在纵向、横向荷载作用下的弯曲与振动问题 ,讨论了轴向力对简支梁的弯曲参数与振动参数的影响 。
张永清贾双盈
关键词:轴向力伽辽金法振动横向荷载
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