张广世
- 作品数：18 被引量：144H指数：8
- 供职机构：青岛四方车辆研究所有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程轻工技术与工程自动化与计算机技术更多>>
- 汽车悬挂用空气弹簧的开发与设计
- 运用非线性有限元分析技术研究了由正交各向异性复合材料构成的汽车用空气弹簧的非线性特性,分析了几个设计参数在空气弹簧设计中的影响.
- 张广世孔军
- 关键词：空气悬架空气弹簧有限元分析汽车悬挂系统复合材料
- 文献传递
- 延迟型高度阀特性参数的研究被引量：6
- 2006年
- 根据高度阀的工作原理建立了力学方程和气体流量方程,利用Simulink进行了高度阀的不感带、流量以及延迟时间的时域仿真,并研究了高度阀的结构参数如阻尼、缓冲弹簧刚度、不感带幅值、杠杆比以及节流面积等对其性能的影响,最终得到了高度阀特性与其结构参数的关系式。
- 张广世郭荣生
- 关键词：空气弹簧高度控制阀延迟时间
- 汽车耦合空气弹簧悬架系统动力学模型的研究被引量：15
- 2008年
- 推导了空气弹簧、高度阀、连接管路子模块的力学方程,提出了模块化的耦合空气弹簧悬架模型,该模型考虑了高度阀的死区、饱和特性以及节流管路的流量特性等非线性的影响,仿真结果表明,耦合空气弹簧动力学模型能反映空气弹簧相互作用和高度阀充排气对车体抗侧倾的影响,因而可以更加真实反映空气悬架系统的动力学特性。
- 鲍卫宁陈立平张云清张广世
- 关键词：汽车悬架系统动力学模型
- 基于有限元法进行铁道车辆橡胶元件的设计被引量：17
- 2001年
- 介绍了描述橡胶类超弹性材料的几个应变能函数 ,并从橡胶材料实验数据的曲线拟合得到Yeoh模型的材料常数 ,进而采用有限元法对铁道车辆用橡胶元件粘合圆柱块及圆锥形橡胶弹簧进行了设计分析。
- 张广世孔军宋志强
- 关键词：有限元法橡胶元件橡胶材料铁道车辆弹性力学
- 汽车空气悬架高度控制阀动力学模型的研究被引量：8
- 2006年
- 介绍了汽车空气悬架高度控制阀的基本组成及工作原理,并根据延时型高度控制阀的工作原理建立了动力学模型。分析了高度控制阀动作延迟时间与阻尼、不感带、缓冲弹簧预紧力及杠杆比的关系。针对高度控制阀的单向阻尼非线性特性,根据高度控制阀的试验方法,建立了高度控制阀的Simulink模型,仿真分析了延时和不感带特性,验证了该型高度控制阀的特性是满足设计要求的。
- 翟维丽杨兆升张广世
- 关键词：空气悬架高度控制阀延迟时间
- 上海地铁转向架空气弹簧试验研究
- 介绍了上海地铁无摇枕转向架用空气弹簧的结构特点,并对其进行了垂向、横向、纵向以及扭转特性试验研究,为该空气弹簧的国产化提供了必要的依据.
- 张广世
- 关键词：转向架空气弹簧地铁车辆
- 文献传递
- 铁道车辆空气弹簧动力学模型的研究
- 空气弹簧是在柔性密闭容器中加入压力空气，利用空气的可压缩性实现弹性作用的一种非金属弹簧。它具有优良的弹性特性，并且可以通过高度阀的作用使车体在任何载荷下的高度保持不变，用在车辆悬挂装置中可以大大改善车辆系统的动力性能，提...
- 张广世
- 关键词：铁道车辆空气弹簧动力学模型轮重减载率
- 文献传递
- 带有连接管路的空气弹簧动力学模型研究被引量：33
- 2005年
- 利用气体热力学方程和流体力学输运公式推导了空气弹簧-连接管路-附加气室模式的空气弹簧动力学模型,研究分析了连接管路的长短、管径大小以及管内气体质量对悬挂性能的影响。
- 张广世沈钢
- 关键词：空气弹簧附加气室刚度阻尼动力学模型流体力学
- 运用CAD/CAE技术的组合式连杆的非线性实体有限元分析
- 1999年
- 介绍了运用ＣＡＤ／ＣＡＥ技术相结合进行组合式连杆的非线性实体有限元分析方法。该方法采用ＣＡＤ 软件建立了较精确的物理模型并进行了复杂网格自动划分，然后传入ＣＡＥ软件采用间隙元解连杆非线性接触及组合工况变形与应力，同时用温度法处理过盈装配问题。实践表明了其快速、有效性。
- 张广世赵洪伦
- 关键词：内燃机车连杆CAD/CAE非线性有限元
- 上海地铁转向架空气弹簧试验研究被引量：8
- 2000年
- 介绍了上海地铁无摇枕转向架用空气弹簧的结构特点 ,并对其进行了垂向、横向、纵向以及扭转特性试验研究 ,为该空气弹簧的国产化提供了必要的依据。
- 张广世
- 关键词：地铁转向架空气弹簧
