张之凡
- 作品数：7 被引量：22H指数：4
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部科学技术研究重大项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 基于CATIA软件的船体分段装配研究
- 典型的船体分段,将遗传算法进行优化并配合造船时间及造船成本找到一种最优的分段装配序列,然后利用CATIA软件对该分段进行建模,并完成分段装配过程的仿真演示.遗传算法应用子装配体进行优化处理,加快算法向最优解的收敛速度.虚...
- 王龙侃张之凡刘峰
- 关键词：船体建造遗传算法CATIA软件
- 敷设层对圆柱壳水下接触爆炸毁伤特性的影响
- 探究接触爆炸过程中敷设层对双壳体毁伤特性的影响,对潜艇结构的防护设计具有重要的意义.将双壳体潜艇结构简化为双层圆柱壳,建立水下接触爆炸SPH模型,使用修正的SPH公式解决了强压缩、高密度比的水下接触爆炸问题.
- 张之凡明付仁张阿漫
- 聚能战斗部对潜艇舱段结构毁伤特性研究被引量：4
- 2014年
- 半球罩聚能射流具有射流粗而短,穿孔直径较大,射流的质量较大等特点。本文利用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对聚能战斗部对潜艇典型舱段结构的毁伤过程进行数值模拟,分析了战斗部对结构的毁伤过程、侵彻速度衰减规律以及结构的毁伤模式,对新型聚能战斗部的设计具有一定的参考价值。
- 李兵张之凡明付仁田恒斗
- 关键词：SPH方法
- 基于LS-DGF-DG方法的船体板架结构近场水下爆炸毁伤特性研究被引量：6
- 2016年
- 基于可压缩流体力学基本理论,采用间断迦辽金(DG)方法结合直接虚拟流(DGF)方法和水平集(LS)方法(LS-DGF-DG方法),首先建立水下爆炸爆轰模型,对不同装药形式的水下爆炸冲击波载荷进行对比研究,分析讨论装药形状对冲击波载荷特性和爆轰产物初始形态的影响,随后将数值结果与经验公式进行对比,验证LS-DGF-DG计算程序的有效性,最后通过非线性有限元软件ABAQUS建立船体加筋板架模型,将LS-DGF-DG计算得到的近场水下爆炸载荷传输给ABAQUS,模拟加筋板架结构在近场水下爆炸载荷作用下的毁伤过程,并将计算结果与实验进行对比分析,总结相关规律。结果表明:起爆初期,柱形装药逐渐形成椭球形的爆轰产物,最终膨胀为球形;装药径向的冲击波压力峰值高于轴向,柱形装药的冲击波压力峰值高于球形装药的压力峰值;在近场水下爆炸载荷的作用下,加筋板架结构出现塑性大变形和剪切破坏的现象,数值结果与试验值吻合良好;加强筋的强弱对板架结构的破坏模式和塑性变形程度有较大影响,加强筋较强,破坏首先从加强筋位置出现,加强筋较弱,破坏主要出现在固支边界处。
- 王龙侃张之凡郎济才姚熊亮
- 关键词：水下爆炸冲击波
- 基于SPH-FEM方法的半球形聚能装药破甲特性研究被引量：8
- 2016年
- 为了研究杆式射流的形成及破甲过程,基于SPH-FEM方法建立半球形聚能装药模型,对半球形聚能装药起爆后形成金属射流及射流穿透双壳的过程进行仿真模拟。通过对射流形成过程、速度衰减规律以及壳体破口形成过程进行分析,得到以下结论:在半球形聚能装药的爆轰作用下,药型罩被高压冲击变形继而形成了高速的金属射流;射流头部最大速度可达约4 174 m/s;射流在击穿双壳的过程中会发生断裂形成射流断裂块,第一层壳在被击穿过程中,经历了冲塞、凹陷等过程,第二层壳直接被射流穿透,之后不断地被射流断裂块击穿。整个计算旨在对半球形聚能炸药的工程设计提供参考。
- 张之凡李兵王龙侃张阿漫
- 关键词：射流破甲
- 敷设层对圆柱壳水下接触爆炸毁伤特性的影响
- <正>探究接触爆炸过程中敷设层对双壳体毁伤特性的影响,对潜艇结构的防护设计具有重要的意义。将双壳体潜艇结构简化为双层圆柱壳,建立水下接触爆炸SPH模型,使用修正的SPH公式解决了强压缩、高密度比的水下接触爆炸问题。拟在不...
- 张之凡明付仁张阿漫
- 文献传递
- 基于遗传算法的船体分段装配优化被引量：5
- 2013年
- 优化装配序列对提高造船生产效率具有非常重要的意义。选择典型的船体分段为研究对象,首先结合生产实际将装配结构层次化,生成子装配体以缩短遗传算法中染色体的长度,加快算法向最优解的收敛速度,提高装配规划效率;然后应用遗传算法得到船体分段最优装配序列;最后利用CATIA软件对分段进行建模,并完成分段虚拟装配过程的仿真演示。实例分析结果验证了应用遗传算法的可行性与有效性,显示其有助于优化船体分段装配顺序。
- 王龙侃许维军张之凡武春霖
- 关键词：子装配体遗传算法虚拟装配CATIA
