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庞学苗

作品数:14 被引量:26H指数:3
供职机构:中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 5篇铁路
  • 4篇运行控制
  • 4篇铁路安全
  • 4篇列车
  • 4篇轮轨
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 2篇信号分析
  • 2篇振动
  • 2篇振动信号
  • 2篇振动信号分析
  • 2篇设备检测
  • 2篇特征提取
  • 2篇列车轮对
  • 2篇轮对
  • 2篇轮轨力
  • 2篇轮轨作用
  • 2篇轮轨作用力
  • 2篇检测数据
  • 2篇轨道维修

机构

  • 8篇北京交通大学
  • 5篇南京理工大学
  • 4篇中国北车唐山...
  • 2篇南京康尼电子...

作者

  • 13篇庞学苗
  • 8篇程晓卿
  • 8篇秦勇
  • 6篇贾利民
  • 6篇邢宗义
  • 4篇刑宗义
  • 4篇周惠娟
  • 3篇卫纬
  • 3篇范会川
  • 2篇周慧娟
  • 2篇刘松
  • 2篇马纪军
  • 1篇李明高
  • 1篇于金朋
  • 1篇陈岳剑
  • 1篇薛玉
  • 1篇刘小霞
  • 1篇孙海容
  • 1篇黄雪飞
  • 1篇张丽荣

传媒

  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 6篇2012
  • 1篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于频率切片小波变换的轨道列车轮对振动信号分析被引量:4
2015年
为了提取轨道列车轮对振动特征信息,提出一种基于频率切片小波变换的故障特征提取方法。首先,利用频率切片小波变换获取振动信号在全频带的时频分布;然后,依据得到的振动信号能量分布特点选择时频目标区域;接着,分割出含有故障特征的时频区域;最后,通过逆变换对目标区域的信号分量进行重构,分离出有效的信号时频特征。仿真结果表明,利用频率切片小波变换分离轮对振动信号时频特征效果较好,为轨道列车轮对振动信号时频特征精确提取提供一种新的方法。
庞学苗李建伟邢宗义陈岳剑
关键词:特征提取
融合多种设备检测数据进行轨道检测的方法
本发明公开了轨道数据检测技术领域中的融合多种设备检测数据进行轨道检测的方法。包括设定融合数据属于各超限级别的初始概率;设定每种检测设备的检测数据属于各超限级别的初始概率;确定检测指标值属于各超限级别的隶属度函数;执行检测...
贾利民程晓卿周惠娟秦勇范会川庞学苗刑宗义
文献传递
轨道不平顺状态的安全性评判方法
本发明公开了铁路安全运行控制技术领域中的一种轨道不平顺状态的安全性评判方法。包括:在多体动力学仿真软件中建立车辆轨道模型;确定轨道不平顺参数;将轨道不平顺参数输入车辆轨道模型中,并利用在多体动力学仿真软件中生成可执行代码...
秦勇程晓卿周惠娟贾利民卫纬庞学苗邢宗义
文献传递
基于RCM的动车牵引变压器的维修优化研究被引量:1
2011年
本文研究基于RCM的动车牵引变压器的维修优化问题,为制定牵引变压器的预防性维修计划提供了决策支持。首先给出了RCM的维修逻辑决策图和维修策略评价指标,然后采用截尾试验法估计牵引变压器的故障率的威布尔分布参数,在满足设备可靠性的前提下根据故障率演化规则确定预防性维修间隔,优化预防性维修次数,使牵引变压器在其生命周期内维修成本率最小。试验结果及其分析,验证了本文提出方法的正确性与可推广性。
刘松邢宗义庞学苗秦勇程晓卿
关键词:截尾试验威布尔分布
轨道不平顺状态的安全性评判方法
本发明公开了铁路安全运行控制技术领域中的一种轨道不平顺状态的安全性评判方法。包括:在多体动力学仿真软件中建立车辆轨道模型;确定轨道不平顺参数;将轨道不平顺参数输入车辆轨道模型中,并利用在多体动力学仿真软件中生成可执行代码...
秦勇程晓卿周惠娟贾利民卫纬庞学苗邢宗义
一种高速列车用地板
本发明涉及一种复合地板的制备方法,特别涉及一种高速列车用地板,属于复合地板领域。该复合地板为层状结构,可分为五层。中间层是由膨胀蛭石防火保温板构成的结构层;该结构层的上、下两面是由不锈钢丝轧花网构成的增强层;增强层外为纤...
熊力李明高张丽荣马纪军于金朋刘小霞孙海容黄雪飞庞学苗霍文彪
文献传递
防挤压车门以及车辆
本实用新型提供一种防挤压车门以及车辆,其中防挤压车门包括:门框、门扇、第一对射型光电传感器,控制器;第一对射型光电传感器的发射端设置于门框的与地面垂直的一侧,第一对射型光电传感器的接收端设置于门框的与地面垂直的另一侧,第...
杨帅庞学苗马纪军
文献传递
基于改进NARX神经网络的接触线表面不平顺与弓网接触力关联分析方法被引量:7
2012年
建立弓网耦合动力学模型,采用软件MATLAB的Simulink模块对该模型进行动态仿真,获取接触线表面不平顺和弓网接触力数据;对接触线表面不平顺和弓网接触力数据进行归一化处理后,分别作为非线性自回归(NARX)神经网络的输入和输出;对传统的贝叶斯正则化算法进行改进,并采用改进的贝叶斯正则化算法进行NARX神经网络权值修正,得到改进的NARX(NARX—IR)神经网络方法;利用NARX—IR神经网络方法进行接触线表面不平顺与弓网接触力的关联分析。采用根均方误差和相关系数,对基于LM算法的BP(BP—LM)神经网络方法、基于传统贝叶斯正则化算法的NARX(NARX—BR)神经网络方法和NARX—IR神经网络方法进行性能评价。结果表明:BP—LM神经网络方法难以描述接触线表面不平顺与弓网接触力的复杂关联关系;不论在训练还是预测中,NARX—IR神经网络方法的根均方误差均小于NARX—BR神经网络方法,而相关系数则大于NARX—BR神经网络方法。由此可推断:NARX—IR神经网络方法更适合于分析接触线表面不平顺与弓网接触力的关联关系。
张媛秦勇程晓卿庞学苗邢宗义
关键词:接触线神经网络
融合多种设备检测数据进行轨道检测的方法
本发明公开了轨道数据检测技术领域中的融合多种设备检测数据进行轨道检测的方法。包括设定融合数据属于各超限级别的初始概率;设定每种检测设备的检测数据属于各超限级别的初始概率;确定检测指标值属于各超限级别的隶属度函数;执行检测...
贾利民程晓卿周惠娟秦勇范会川庞学苗刑宗义
列车车体舒适度的预测方法
本发明公开了铁路安全运行控制技术领域中的一种列车车体舒适度的预测方法。包括利用不同评价标准计算车体舒适度值并进行归一化处理;建立基于递阶遗传算法的BP神经网络;任取两组利用不同评价标准计算并归一化处理后的车体舒适度值,分...
秦勇程晓卿周慧娟贾利民薛玉刘松范会川卫纬庞学苗刑宗义
文献传递
共2页<12>
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