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崔巍

作品数:9 被引量:35H指数:4
供职机构:南昌航空大学飞行器工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金江西省研究生创新基金航天科技创新基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术军事机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇军事
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇飞行
  • 2篇优化设计
  • 2篇视景仿真
  • 2篇自动飞行
  • 2篇自动飞行控制
  • 2篇自动飞行控制...
  • 2篇无人机
  • 2篇系统设计
  • 2篇可靠性
  • 2篇仿真
  • 2篇飞行控制
  • 2篇飞行控制系统
  • 1篇电传
  • 1篇电传操纵
  • 1篇电传操纵系统
  • 1篇电传系统
  • 1篇动态逆
  • 1篇动态逆控制
  • 1篇多余度
  • 1篇遗传算法

机构

  • 9篇南昌航空大学

作者

  • 9篇崔巍
  • 5篇王琦
  • 2篇董彦非
  • 2篇魏秦
  • 2篇张旺
  • 1篇饶军
  • 1篇陈晓飞

传媒

  • 2篇火力与指挥控...
  • 2篇南昌航空大学...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
有人机/无人机协同空地攻击效能评估的综合指数模型被引量:14
2015年
研究了未来有人机/无人机协同空地攻击的典型作战模式,然后根据混合编队的作战过程和特点,提出了一种建立有人机/无人机协同空地攻击效能评估的综合指数模型;同时确定了综合指数模型中各分系统和分项能力的评估模型。最后以6种有人机和6种无人机的协同空地攻击效能评估为例计算并检验了模型的可用性。
董彦非张旺崔巍
关键词:效费分析
进场雷达引导数据的数据拟合研究被引量:1
2015年
针对进场雷达在引导无人机自动着陆过程中存在引导数据跳点问题,以及无人机在着陆过程中对引导数据实时性要求,根据进场雷达测量数据连续变化的特点,采用一种新的加权最小二乘数据拟合方法对跳点进行处理,即在数据拟合的基础上估算下一时刻的数据值,并根据下一时刻的测量值和估算值相对预设值的偏差程度,分别对测量值和估算值进行加权,得出可以用于引导无人机着陆的实际值。经算例和仿真验证,表明该方法能够有效降低跳点数据对无人机着陆过程的影响,并具有较好的实时性。
王琦黄茹雪崔巍陈晓飞
关键词:加权最小二乘法数据拟合
小世界算法的改进及其在飞行控制系统设计中应用
小世界算法是继小世界网络在企业管理、网络信息、生物领域等众多领域之后的又一崭新应用领域。小世界算法效仿小世界网络中信息高效传递的方式,因其具有简单的搜索算子构造、良好的全局搜索能力等特点,受到了众多优化算法研究者广泛关注...
崔巍
关键词:自动飞行控制系统视景仿真
文献传递
基于遗传算法的多余度电传系统可靠性设计研究被引量:4
2015年
余度设计是提高系统可靠性的重要方法之一,但设计中往往涉及多个因素的相互耦合作用。本研究中将遗传算法引入到最佳余度配置进行优化设计中,利用MATLAB软件编制了优化配置程序,设计了便于人机交互的图形用户界面,并综合考虑可靠度、费用、重量等因素,对电传操纵系统的余度配置和可靠性设计进行了仿真计算,结果表明该方法便捷、可行,适当修改即可适应各种电传系统的余度配置优化问题,具有较好的实用价值。
王琦崔巍
关键词:电传操纵系统可靠性余度设计遗传算法
小世界算法的改进及其在自动飞控系统设计中的应用
小世界算法是继小世界网络在企业管理、网络信息、生物领域等众多领域之后的又一崭新应用领域。小世界算法效仿小世界网络中信息高效传递的方式,因其具有简单的搜索算子构造、良好的全局搜索能力等特点,受到了众多优化算法研究者广泛关注...
崔巍
关键词:自动飞行控制系统视景仿真优化设计
文献传递
均衡型小世界优化策略
2016年
针对简单小世界算法由于节点集中节点之间信息孤立,以及局域短连接搜索效率较低的原因,造成在优化复杂函数时出现的停滞现象,提出了一种基于均衡性策略的小世界优化算法。在优化过程中,动态改变源节点的候选节点数、短连接搜索概率和与候选节点之间的海明距离,使用精英策略和新的短连接搜索策略,来保证在不同优化时期,对探索空间的"探索"作用和"开发"作用的合理权衡。仿真试验表明,在收敛精度、收敛可靠性、收敛速度和收敛稳定性等方面都优于原算法,有效地解决了原算法的停滞现象和低局域短连接搜索效率的问题,具备解决更复杂工程优化问题的潜能。
王琦崔巍魏秦黄茹雪
关键词:可靠性
高超音速飞行器的模糊滑模变结构控制被引量:3
2014年
针对高超声速飞行器具有强耦合、快时变和高度非线性的特点,本研究采用反馈线性化方法,对高超声速飞行器的纵向模型进行输入/输出精确线性化,实现了控制量的解耦。然后基于线性化后的纵向模型,设计了一种模糊滑模控制器,先采用基于动态逆控制的滑模变结构控制器,对模型已知的部分进行精确控制;采用基于模糊函数逼近器,针对模型的不确定性进行自适应补偿控制。最后对某高超声速飞行器的纵向飞行控制进行仿真。结果表明,线性化模型在仿真层面上是正确的,控制方法在仿真层面上是有效性的。
王琦魏秦崔巍
关键词:高超音速飞行器动态逆控制滑模变结构控制
有人机/无人机协同空战效能评估的综合指数模型被引量:11
2014年
首先研究了未来有人机/无人机协同空战的典型作战模式;然后根据混合编队的作战过程和特点,建立了一种有人机/无人机协同空战效能评估的综合指数模型,同时确定了综合指数模型中各分系统和分项能力的评估模型;最后以10种型号有人机和7种型号无人机的协同空战效能评估为例进行了计算,检验了模型的可用性,并对计算结果进行了分析。
董彦非崔巍张旺
关键词:空战
恒流量控制阀的数值模拟和优化设计被引量:4
2013年
针对现有的机械自力式恒流量控制阀进行分析,提出了一种优化设计方案。基于Fluent软件提供的计算方法和物理模型,对优化之后的恒流量控制阀进行数值模拟。结果表明,挡环结构对流量阀的控制性能有重大影响,新的恒流量控制阀阀芯受力-位移特性曲线最大线性误差满足设计要求。
王琦张江兵饶军崔巍
关键词:优化设计
共1页<1>
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