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尹清锋

作品数：5 被引量：27H指数：3
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁工程
  • 2篇盾构
  • 2篇软弱围岩
  • 2篇深埋
  • 2篇隧道
  • 2篇围岩
  • 1篇地铁施工
  • 1篇地下空间
  • 1篇盾构法
  • 1篇优化设计
  • 1篇支护结构
  • 1篇软弱围岩隧道
  • 1篇深埋隧道
  • 1篇施工工法
  • 1篇始发
  • 1篇适应性
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇土木

机构

  • 5篇北京交通大学
  • 1篇河北建设勘察...

作者

  • 5篇尹清锋
  • 2篇白冰
  • 1篇汪宏伟
  • 1篇胡建敏
  • 1篇李兴高
  • 1篇袁大军
  • 1篇张洪涛
  • 1篇王磊
  • 1篇张峰
  • 1篇薛刚
  • 1篇丁海明
  • 1篇李钟

传媒

  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇山西建筑
  • 1篇探矿工程（岩...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 1篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
复杂环境下的盾构适应性升级及始发关键技术研究
油新华袁大军黄常波吴月华李兴高张峰肖绪文邓美龙李钟宋中南张洪涛丁海明薛刚尹清锋郝本峰
该项目属于土木建筑工程关键施工技术研究与应用。根据土压平衡盾构机在复杂环境下的适应性和始发的特点和难点，中建市政建设有限公司联合北京交通大学等单位成立了盾构技术攻关组，研究攻克了盾构适应性升级和始发施工中遇到的多项施工技...
关键词：
关键词：土木建筑工程地铁工程
FLAC^(3D)及其在地下空间开挖分析中的一些问题被引量：13
2005年
首先阐述了FLAC3D的基本原理、主要特点和适用范围,然后根据使用该程序的具体实践,给出了在地下空间开挖分析中处理特殊问题的经验,提出了针对程序改进的一些想法和建议。
尹清锋白冰
关键词：FLAC^3D大变形地下空间
深埋软弱围岩隧道优化设计的数值模拟研究
随着国民经济的发展，与交通建设和水力资源开发等有关的隧道工程及其它地下工程逐渐向深埋、长程方向发展。深埋长隧道因其埋深大，穿越的不同地质单元多，因而，除了具有一般浅埋隧道的工程地质问题外，还有一系列特殊的或较浅埋隧道更为...
尹清锋
关键词：软弱围岩深埋隧道优化设计数值模拟支护结构
文献传递
地铁工程中施工工法选择分析被引量：4
2006年
结合广州地铁施工实际，对地铁施工中通常采用的三种工法的特点及其实用条件作了比较分析，进行了工法方案的选择，并得出了关于地铁施工工法比较的一些普遍结论。
王磊汪宏伟尹清锋
关键词：地铁施工明挖法浅埋暗挖法盾构法
深埋软弱围岩隧道锚杆参数优化数值模拟被引量：10
2008年
基于乌鞘岭隧道几种典型断面优化的结果,运用有限差分程序FLAC3D,对支护结构的锚杆参数进一步进行优化,包括锚杆的最优长度、横向间距和纵向间距等。研究表明,隧道的拱顶下沉量随锚杆长度的增加而逐渐减小。隧道的拱顶下沉量和墙腰收敛值随锚杆横向间距或者纵向间距的增加而增大,而且当锚杆横向间距超过0.8m或者纵向间距超过1 m后,锚杆的作用就不明显了。
胡建敏尹清锋白冰
关键词：软弱围岩锚杆参数优化隧道
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