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宋建民

作品数：3 被引量：124H指数：2
供职机构：郑州工业大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
相关领域：环境科学与工程交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇基础设施
  • 1篇优化设计
  • 1篇设防
  • 1篇设防烈度
  • 1篇网络
  • 1篇网络系统
  • 1篇协调发展
  • 1篇协调发展度
  • 1篇烈度
  • 1篇路网
  • 1篇抗震
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇环境系统
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑结构
  • 1篇交通量
  • 1篇交通阻塞
  • 1篇发展度
  • 1篇畅通

机构

  • 3篇郑州工业大学
  • 2篇北京工业大学
  • 2篇哈尔滨建筑大...

作者

  • 3篇宋建民
  • 2篇陈艳艳
  • 1篇关柯
  • 1篇王光远
  • 1篇关宏志
  • 1篇任福田
  • 1篇申金山

传媒

  • 1篇城市环境与城...
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇郑州工业大学...

年份

  • 3篇2000
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基础设施网络系统建筑结构的设防烈度优化决策被引量：1
2000年
针对土木基础设施网络系统 ,讨论了系统总投入 (造价与损失期望之和 )的评估方法 ,建立了结构设防烈度与系统总投入的函数关系 ,考虑未来损失期望 ,以系统总投入最小作为主要优化指标 ,进行了建筑结构最优设防烈度的优化决策 ,通过将系统优化变量转化为较少的离散变量 。
陈艳艳宋建民王光远
关键词：抗震优化设计基础设施网络系统建筑结构
城市基础设施与社会经济协调发展的定量评价方法与应用被引量：110
2000年
研究了城市基础设施与社会经济协调发展的定量评价方法 ,提出衡量协调发展的定量指标及计算方法 ,并依据此方法对郑州市基础设施与社会经济协调发展状况进行评价。
申金山宋建民关柯
关键词：基础设施协调发展度城市环境系统
基于畅通可靠性分析的城市道路改扩建优化决策被引量：13
2000年
基于系统阻塞发生概率，建立了阻塞常发的高峰时间城市交通网络单元及系统畅通度的基本概念，并 提出了相应的评估方法．同时通过单元畅通重要度的评估，建议了路网改扩建的优化策略．
陈艳艳宋建民关宏志任福田
关键词：交通阻塞路网城市道路交通量
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