孔庆峰
- 作品数：8 被引量：28H指数：3
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划北京市教委科技创新平台项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 高速公路后评价效益评价指标体系研究被引量：3
- 2013年
- 高速公路后评价中,效益评价为核心内容之一,本文从国民经济效益评价和财务效益评价两个方面,建立高速公路后评价效益评价指标,并针对各个指标,给出各自的标准。后评价效益分析可与项目前期工作中进行的效益分析与预测进行对比与分析,找出产生重要出入的原因。据此,在效益方面为在建和待建项目提供有益的借鉴经验。
- 沈瑾周一鸣孔庆峰
- 关键词：高速公路后评价评价指标
- 基于系统理论思想的农村交通安全
- 2012年
- 随着我国新农村建设的不断推进．农村公路建设取得了快速发展。截止2011年底我国高速公路总里程达8．5万公里，2015年中国农村公路总里程将达390万公里。公路通车给人们带来便利的同时，也给人们的生活带来了威胁．农村公路的交通安全问题十分严重。据统计，2009年我国农村公路上发生的交通事故54599起，死亡15418人，受伤64985人，分别占总数的37．68％，31．55％和37．58．给人们群众的生命财产安全造成了严重的损害。
- 孔庆峰
- 关键词：农村公路建设交通安全生命财产安全新农村建设交通事故
- 基于道路功能分类的县域现代农业园区公路网规划的探索与实践——以怀仁县为例被引量：4
- 2012年
- 以农业园区公路为研究对象,结合实际案例,对县域现代农业园区公路功能定位和规划方法进行探索与实践,形成具有实用性、可操作性的方案,可为类似公路网规划建设提供参考。
- 孔庆峰赵红征李琇
- 关键词：现代农业园区公路网
- 我国县域城乡快速交通网络构建的必要性探析
- 2012年
- 县域是城市与农村的结合点,是统筹城乡协调发展的重要平台。促进县域经济发展,构建完善的城乡交通网络,是当前城乡一体化发展工作的重心。从我国县域交通的现状出发,提出发展城乡快速交通网络的策略和意见,对于指导实际工作有一定的意义。
- 孔庆峰
- 关键词：县域经济
- 轨道交通新线投入运营下常规公交网络优化调整方法研究被引量：17
- 2014年
- 以轨道与常规公交一体化网络为研究对象,以一体化网络性能优化为研究目标,提出基于轨道交通新线的常规公交网络优化调整方法。首先在分析问题的基础上提出常规公交候选线路的生成算法,然后以公交网络有效服务及轨道交通客运量最大、乘客平均公交成本最小、运营成本最低、车辆需求最少为目标,构建常规公交网络优化调整的多目标规划模型。模型不仅优化调整常规公交线路的走向,而且优化调整线路的运营参数。然后设计遗传算法以求解模型的Pareto解集,最后用实例对模型与算法进行验证。
- 孙杨孙小年孔庆峰宋瑞何世伟
- 关键词：常规公交多目标规划
- 高速公路建设项目过程后评价指标体系研究被引量：2
- 2013年
- 在概述公路建设项目过程后评价的基础上,构建了高速公路建设项目过程后评价指标体系,以景婺黄高速公路为例,进行了该建设项目过程后评价指标的具体应用。
- 王明文孙小年孔庆峰
- 关键词：高速公路建设项目后评价指标体系
- 城市信号交叉口混合交通秩序度模型被引量：2
- 2010年
- 混合交通是我国城市信号交叉口最为显著的交通特点之一.为了便于研究混合交通信号控制策略,并进行混合交通流仿真,从信号交叉口"时空资源"有效利用角度,提出了信号交叉口混合交通秩序度的概念,并建立了混合交通秩序度模型.从信号交叉口的"空间资源"利用角度,建立行人自行车聚集群与机动车冲突区域模型;从信号交叉口的"时间资源"利用角度,建立行人自行车与机动车冲突时间模型,可以作为优化混合交通信号控制策略的一个重要评价指标.最后,以混合交通秩序度和机动车延误作为评价指标,通过仿真的方法,对实际交叉口进行了混合交通信号控制策略优化,经过方案比选得到一个优化控制方案.研究结果表明,以混合交通秩序度和机动车延误为评价指标优化的控制方案,比以往单一考虑机动车为评价指标优化的控制方案,效果得到明显改善,更能够表征我国信号交叉口混合交通流的运行状况.
- 刘金广刘小明孔庆峰于泉荣建
- 关键词：城市交通混合交通信号交叉口
- 公路建养相关政策研究-农村公路养护专题
- 孙小年萧庚王利彬景春光李葆青孔庆峰陈幼林杨天军王显光王伟胡方俊石琼万江虹徐英俊王东
- 1．任务来源：该课题为2007年交通运输部科技计划项目2007-312-221-150。2.应用领域与研究原理：应用领域为交通运输行业主管部门与国家财政主管部门科学监管养护资金，拓宽农村公路养护资金来源并优化利用提供决策...
- 关键词：
- 关键词：公路养护
