姜君
- 作品数：10 被引量：118H指数：7
- 供职机构：北京交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 磷酸铁锂动力电池阻抗谱参数分析被引量：6
- 2014年
- 以电动汽车用动力锂离子电池为测试对象,通过等效电路拟合实际测量的电化学阻抗曲线来分析电池电极系统的动力学过程,并选取等效电路模型在不同荷电状态下的参数分析不同交流阻抗组份及阻抗特性对电池充放电特性的影响.结果表明:基于阻抗谱测试得到的等效电路模型参数有利于得出更高精度的电池电荷转移阻抗以及扩散阻抗,并且较好地区分电化学极化和浓差极化,可以用于分析不同温度和不同荷电状态的电池充放电性能.
- 姜久春时玮张言茹姜君郭宏榆
- 关键词：磷酸铁锂阻抗谱等效电路模型
- 动力锂离子电池串并联仿真技术研究被引量：29
- 2012年
- 由于不一致性问题和短板效应的存在,动力锂离子电池串并联成组后性能会比单体进一步降低。以新电池筛选以及旧电池梯次利用为背景,选取电学模型分析了储能系统用大容量锰酸锂电池和磷酸铁锂电池的模型状态参数,并通过等效电路的微分方程建立了单体电池和串并联电池组的计算机仿真模型。为验证仿真模型精度以及分析串并联仿真结果,分别对不同内阻分布、荷电状态分布和单体容量分布的筛选结果进行倍率充放电实验,研究了单体电池参数不一致程度和串并联连接方式对电流不平衡度的影响。本文提出的串并联仿真方法为评估动力电池组和储能系统的性能提供了重要手段。
- 张维戈时玮姜久春姜君张彩萍孙丙香
- 关键词：模型参数微分方程组电流不平衡
- 锂离子电池串并联成组优化研究
- 动力锂离子电池具有标称电压高、比能量大、充放电效率高及寿命长等优点，现阶段广泛应用在电动汽车及电池储能等领域，电池成组应用技术逐步成为研究热点。本文以锰酸锂和磷酸铁锂电池为研究对象，主要针对电池单体及成组模型仿真与电池成...
- 姜君
- 关键词：锂离子电池仿真模型
- 文献传递
- 串联锂离子电池组仿真技术研究被引量：7
- 2016年
- 在电动汽车车载电池、电池储能系统等应用中,由于单体电池性能和参数的限制,为满足电压需求将电池串联使用。选取锰酸锂电池的Thevenin等效电路模型,在实验基础上识别模型状态参数,建立了单体及三种串联电池组的计算机仿真模型并进行对比分析,串联电池组充放电实验的仿真结果说明了将串联电池组等效为一个电池的误差最大。进一步结合电池参数数理统计提出一种实现大规模串联电池组仿真的方法,16模块串联的电池组实验验证了其精度,为电动汽车整车仿真、电池储能系统实时数字仿真的电池模块提供一种仿真方法。
- 姜君张维戈时玮张彩萍孙丙香
- 关键词：串联电池组等效模型参数识别
- 纯电动公交车锂离子动力电池的使用条件控制被引量：2
- 2014年
- 以北京奥运会纯电动公交车用90Ah锰酸锂电池为研究对象,搭建了模拟电池工作温度和实际运行电流工况的单体寿命测试平台,并分别选取10℃、25℃和40℃进行工况条件下的模拟寿命测试,分析了不同温度和不同SOC使用区间对循环寿命的影响。结果表明:可以通过阿列尼乌斯方程分析不同老化状态的电池极化阻抗与温度的关系,综合利用三阶RC等效电路模型分析电化学阻抗谱有助于得出不同SOC使用区间的极化阻抗与电池容量衰退的作用机制。对比不同加速应力的寿命测试结果,提出了优化的电池使用及管理控制方法,为大规模应用的电池选型以及延长电池寿命提供了依据。
- 龚敏明时玮张言茹姜君张维戈姜久春
- 关键词：电气工程锰酸锂电池电化学阻抗谱
- 基于内部收益率法的动力电池租赁价格测算被引量：12
- 2011年
- 在保证用户用电与用油成本持平、租赁公司年收益率与5年期贷款年利率持平的条件下,采用内部收益率法对电池租赁价格进行测算研究。以纯电动公交车为例,在不含充电基础设施投资成本和含充电基础设施投资成本2种情况下,给出了补贴全部给租赁公司,国家补贴给租赁公司、地方补贴给用户,以及补贴全部给用户3种方式的电池租赁价格和资金缺口测算结果。在燃油成本不变和上升30%这2种情况下,给出了电池租赁价格和资金缺口与电池价格下降比例之间的关系曲线。以测算数据为依据,经过分析对比,给出了电池租赁的建议性方案。
- 孙丙香姜久春张维戈王震坡姜君毕太伟
- 关键词：内部收益率
- 储能工况下磷酸铁锂电池动态辨识方案研究被引量：4
- 2014年
- 锂离子电池的动态性能受温度、电流及老化等多种因素制约,限制了电池储能系统的大规模推广和应用,同时由于传统的参数辨识方法只能准确辨识电池开路电压,而复杂的储能电池工况却对储能电池组的性能参数辨识提出了更高要求。以储能用大容量磷酸铁锂电池为研究对象,分析了传统电池参数辨识对不同温度、不同电流倍率下电池动态性能的估计误差,综合利用一阶和二阶等效电路模型研究了参数辨识在不同使用区间的精度,结合典型储能工况提出了复合脉冲序列条件下的粒子群参数辨识方法。实验结果表明该方法对于准确评估单体和串联电池组的动态电压及性能表征参数具有较高的精度,为大规模储能系统电池参数的在线辨识和电池评估提供依据。
- 张言茹姜久春张维戈时玮姜君
- 关键词：电池储能系统磷酸铁锂电池粒子群
- 纯电动汽车用磷酸铁锂电池的模型参数分析被引量：28
- 2013年
- 鉴于纯电动汽车用磷酸铁锂电池在不同荷电状态下的电池特性差异较大,传统参数辨识方法得到的电池模型参数拟合精度较低。本文采用电化学阻抗谱来分析等效电路模型参数,以研究电池的电压特性和动态功率特性,通过综合分析实际充放电条件的主要特征来提取电池典型的参数辨识工况,并利用粒子群优化算法分析模型参数。在不同温度和使用区间的验证表明该方法的精度较高,为磷酸铁锂电池的进一步研究提供依据。
- 牛利勇时玮姜久春张言茹姜君曹雪铭
- 关键词：磷酸铁锂电池等效电路模型参数辨识粒子群优化
- 纯电动公交车动力电池寿命测试行驶工况的研究被引量：13
- 2013年
- 基于纯电动公交车采集的运行数据,提出了一种分析动力电池行驶循环特征的方法。该方法首先综合分析公交车行驶过程中的功率分布情况,接着利用主成分分析方法验证测试工况与样本总体的主要特征量之间的相关性,最后分别采用恒流恒压、标准动态应力测试和本文中提出的简化的北京纯电动公交动态测试工况进行锰酸锂电池的寿命试验,结果表明,不同功率分布和功率持续时间对动力电池的容量衰退速率产生了不同的影响,所提出的简化动态测试工况为准确预测车用动力电池的使用寿命提供了依据。
- 时玮姜久春张维戈李雪姜君贾容达
- 关键词：功率分布主成分分析电池寿命
- 锰酸锂动力电池寿命测试方法被引量：9
- 2015年
- 以北京奥运会用锰酸锂电池为对象,通过电池的实际运行环境和电池容量衰退多种影响因素的分析,从充放电倍率应力、温度应力和放电深度应力3方面进行与实际运行环境等效的应力条件下的电池寿命测试。利用拟合的衰退数据得到了锂离子动力电池的寿命模型参数,利用线性累积法简化了电池容量衰退模型,提出了一种面向不同实际应用场合的电池寿命测试方法。与模拟混合四季温度的电池寿命数据对比验证了该简化模型的有效性,它有效缩短了电池寿命测试周期。
- 时玮张言茹陈大分姜久春姜君梁彦
- 关键词：锰酸锂电池
