您的位置: 专家智库 > >

夏明睿

作品数:8 被引量:5H指数:2
供职机构:江苏省特种设备安全监督检验研究院更多>>
发文基金:国家质检公益性行业科研专项质检公益性行业科研专项项目更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 7篇起重
  • 7篇起重机
  • 7篇门式起重机
  • 4篇虚拟试验
  • 3篇造船
  • 3篇造船门式起重...
  • 3篇船门
  • 2篇优化设计
  • 2篇有限元
  • 2篇碰撞
  • 2篇主梁
  • 2篇可行性
  • 2篇大车
  • 2篇HYPERM...
  • 1篇电器
  • 1篇端部
  • 1篇延时继电器
  • 1篇有限元分析
  • 1篇制动
  • 1篇制动器

机构

  • 4篇南京工业大学
  • 4篇江苏省特种设...

作者

  • 8篇夏明睿
  • 4篇马峰
  • 3篇李向东
  • 3篇殷晨波
  • 1篇梁章

传媒

  • 3篇机械制造与自...
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇中国特种设备...
  • 1篇2012年全...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于虚拟试验的造船门式起重机事故再现仿真分析被引量:1
2014年
鉴于物理试验对造船门式起重机事故再现的难以实现、成本过大等各方面的因素,以某工厂300 t/43 m造船门式起重机为载体,基于虚拟试验,采用Pro/E和ADAMS联合建模法建立了造船门式起重机的虚拟样机模型,并根据不同的事故工况对部件施加相应的约束、载荷和驱动,进行了典型事故工况的动力学仿真,分析了事故过程中接触力、碰撞力、钢丝绳拉力的变化情况,为造船门式起重机的安全评估技术研究提供依据。
马峰殷晨波夏明睿
关键词:门式起重机虚拟试验
基于Hypercrash的门式起重机吊物碰撞刚性支腿仿真分析被引量:2
2013年
以某工厂300t-43m型号的造船门式起重机为研究对象,应用碰撞仿真有限元分析软件Hypercrash对造船门式起重机吊物碰撞刚性支腿过程进行数值模拟,得到造船门式起重机在大变形碰撞时整机和局部构件变形模式,同时分析了碰撞过程中各部位的应力、整机的能量、吊物速度及上小车加速度的变化情况。仿真结果表明仿真试验结果符合实际情况,对小车载重物碰撞刚性支腿过程的积极探索和详细分析,为造船门式起重机碰撞安全性的研究提供了理论依据和数据支持。
夏明睿殷晨波马峰
关键词:门式起重机
门式起重机柔性支腿稳定性分析被引量:3
2013年
以某工厂300 t-43 m门式起重机柔性支腿为研究对象,运用理论分析计算和有限元仿真分析2种方法对柔性支腿稳定性进行分析,校核了柔性支腿稳定性满足要求。对影响柔性支腿稳定性的3个因素(截面特性、长细比、壁厚)进行了积极探讨,找出影响柔性支腿稳定性因素的规律,为门式起重机安全评估研究提供依据。
李向东夏明睿梁章
关键词:门式起重机有限元分析稳定性
造船门式起重机在特殊工况下的虚拟试验及分析
随着造船门式起重机的应用越来越广泛,在工作过程中,出现变形、磨损、裂纹等失效形式和各种危险工况如发生碰撞而诱发的安全事故的数量不断增加。对造船门式起重机的失效形式和危险工况进行型式虚拟试验仿真,可有效提高我国起重机型式试...
夏明睿
关键词:造船门式起重机有限元虚拟试验安全性
造船门式起重机大车碰撞端部止挡仿真分析被引量:1
2014年
鉴于物理试验对造船门式起重机碰撞的难以实现、成本过大等各方面的因素,以某工厂300 t/43 m造船门式起重机为载体,对大车碰撞端部止挡进行了仿真分析。采用Pro/E和ADAMS联合建模法建立了造船门式起重机的虚拟样机模型,根据碰撞工况对部件施加相应的接触约束、载荷和驱动,对比分析了碰撞过程中大车速度、碰撞力、车轮接触力的变化情况,为造船门式起重机碰撞安全技术的研究提供依据。
马峰殷晨波夏明睿
关键词:造船门式起重机碰撞仿真
基于Hypermesh的门式起重机优化主梁可行性的仿真分析
针对某门式起重机主梁进行拓扑优化设计,得到主梁腹板材料分布的整体方案,并根据新方案详细设计了门式起重机主梁结构.然后对优化后的主梁结构进行了虚拟试验,分析表明基于拓扑优化设计的门式起重机主梁满足刚度和强度的设计要求.采用...
李向东夏明睿
关键词:门式起重机主梁结构虚拟试验
文献传递
轨道门式起重机大车制动优化设计
2021年
针对门式起重机大车制动松弛,制动磨损严重、出轨翻车的问题,以某工厂轨道门式起重机为载体,设计了一种带大车匀减速防撞功能的门式起重机,介绍了基本结构和工作原理,通过在大车轨道两端设置一段安全刹车保护区域,压力传感器感应大车是否进入了安全保护区域而发车提醒信号,进而PLC控制单元整合处理采集到的压力信号和速度信号后控制制动器,制动器自动采取刹车减速措施,提高了门机的作业安全等级。当大车未进入安全保护区域时,大车制动器采用单独供电的方式,设置延时继电器,使大车断电运行一段距离后刹车制动,减少频繁调紧刹车,增强制动效果,提高门机吊装的稳定性和生产效率。
马峰宗富年夏明睿
关键词:传感器PLC延时继电器
基于Hypermesh门式起重机优化主梁可行性仿真分析
2012年
针对某门式起重机主梁进行拓扑优化设计,得到主梁腹板材料分布的整体方案,并根据新方案详细设计了门式起重机主梁结构。然后对优化后的主梁结构进行了虚拟试验,分析表明基于拓扑优化设计的门式起重机主梁满足刚度和强度的设计要求。采用虚拟试验的研究方法,验证了优化设计方案的可行性,为门式起重机主梁的结构设计提供了一个高效的验证途径。
李向东夏明睿
关键词:门式起重机优化设计虚拟试验
共1页<1>
聚类工具0