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周永杰

作品数：1 被引量：15H指数：1
供职机构：华南师范大学地理科学学院更多>>
发文基金：教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇省会
  • 1篇省会城市
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路网
  • 1篇通达
  • 1篇通达性
  • 1篇公路
  • 1篇干线
  • 1篇干线公路
  • 1篇城市

机构

  • 1篇华南师范大学

作者

  • 1篇刘望保
  • 1篇周永杰

传媒

  • 1篇华南师范大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于干线公路和铁路网的中国省会城市的交通通达性研究被引量：15
2012年
以"最短路径模型"为基础,选取距离特征指标,分析基于主要铁路和干线公路网的省会城市交通通达性.从空间格局来看,铁路和干线公路的交通通达性都呈典型的同心圆模式,通达性最好的省份城市是接近中国大陆几何中心的郑州;而通达性较低的省份城市主要分布在西北、东北和海南省等边疆地区.交通通达性直接影响城市区位优势的发挥,增强边疆地区省会城市的交通通达性将有利于缩小区域发展的差距.
刘望保周永杰
关键词：通达性省会城市
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