吴俊
- 作品数：189 被引量：778H指数：15
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 一种自适应水位升降和平面约束定位的浮式设备
- 本发明公开了一种自适应水位升降和平面约束定位的浮式设备，包括浮于水面的浮台，还包括在浮台面对水流方向一端设置的前端缆绳和背对水流方向一端设置的后端缆绳，其特征在于，浮台自定位系统还包括沿水流方向水平设置的转筒构件，转筒构...
- 吴俊胥润生李晓飚舒岳阶马希钦张绪进周世良周远航马御风
- 我国商业银行风险管理体系再造研究被引量：12
- 2012年
- 当前中外金融市场的持续深化和竞争加剧,对中小商业银行风险管理提出了更高更迫切的要求。中小商业银行风险管理体系再造是顺应时代要求,实现自身持久发展的必然选择。本文在探讨新巴塞尔资本协议对银行风险管理要求的基础上,分析了我国中小商业银行风险管理存在的风险管理政策框架不够完善,风险管理流程的标准化程度低等问题,指出我国中小银行风险管理体系再造的关键环节,并提出了构建风险管理政策框架体系,实施业务流程再造等解决对策,旨在为中小商业银行提升风险管理水平提供政策建议。
- 吴俊杨林李菊
- 关键词：中小商业银行新巴塞尔资本协议风险管理
- 偏振态退化对双马赫-曾德尔分布式光纤传感系统定位性能的影响分析被引量：6
- 2008年
- 基于线偏光进入长程传感光路后退偏为椭圆偏振光的基本事实,利用椭圆偏振光干涉法得出了退偏情况下干涉信号的一般公式。通过实际干涉信号与理想干涉信号的对比分析,发现由于退偏作用的存在,输出信号可见度减小为V0(V0=(α21+b21)^(1/2)≤1);辅以琼斯矩阵法,鉴于顺、逆时针光路退偏作用的非对称性,探测器D1、D2探测到的干涉信号相位误差ζ1≠ζ2,从而将误差引入信号时延Δτ,严重影响传感系统定位精度。进一步揭示出对系统进行偏振态衰落抑制方法研究的重要意义。
- 吴俊陈伟民谭靖丁甡奇章鹏
- 关键词：椭圆偏振光可见度
- 浅窄内河航道船舶航行下沉量试验研究
- 2020年
- 浅窄航道中的船体下沉及纵倾直接影响到船舶的操纵及航行安全。目前国内外尚无关于内河船舶下沉量的具有实用价值的研究成果。通过概化物理模型,研究了内河限制性航道中1000~3000吨级船舶在不同航道宽度、水深及航速条件下船舶航行的下沉量。分析了影响下沉量的主要因素,应用经验公式与实测下沉量进行了对比分析,提出了适合内河船舶的航行下沉量计算公式,对船舶操纵及航道断面设计具有重要参考价值。
- 缪吉伦吴俊李晓飙王云莉
- 关键词：船舶内河下沉量航道
- 基于缆索锚固区植入应变传感器实现索力在线测量的方法
- 本发明公开了一种基于缆索锚固区植入应变传感器实现索力在线测量的方法：将应变传感元件预制成细条状结构，将其在缆索锚头浇铸灌锚前固定在缆索锚头内的钢丝之间，并将传感器引线由锚固区尾端引出，通过灌锚工艺使应变传感元件与钢丝、锚...
- 陈伟民吴俊章鹏
- 文献传递
- 内河限制性航道船舶下沉量研究被引量：1
- 2021年
- 为了研究内河限制性航道中船舶航行下沉量,建立了室内概化物理模型,开展试验研究。模拟测试了1000~3000 t级船舶在不同渠道宽度、水深及航速条件下船舶航行的下沉量,分析了影响下沉量的主要因素,比较了实测下沉量与常用经验公式计算值的误差及相关系数,提出了以船舶方形系数、航速、阻塞比为变量的下沉量计算改进公式,并进行了验证。研究结果表明,所提改进公式可用于内河限制性航道的水深计算及航道断面设计。
- 缪吉伦吴俊李晓飙
- 关键词：船舶内河下沉量航道
- 多功能自定位破损路面铣刨机
- 本发明公开了一种多功能自定位破损路面铣刨机，包括机架、切割装置、锤击装置和铣刨装置，切割装置、锤击装置和铣刨装置均集成设置于机架上，还包括用于对破损路面进行定位的定位控制系统，定位控制系统包括视觉传感器、位移传感器和中央...
- 潘雪娇罗天洪吴俊陈才马力宋锴
- 文献传递
- 内河船舶洗舱作业风险分析与安全管理
- 2022年
- 船舶洗舱是一个具有较高风险的过程,可能发生爆炸、环境污染和人身伤亡事故。针对内河船舶洗舱方法和作业流程,分析内河船舶洗舱作业过程中的风险因素,提出相应的安全管理措施。从而降低洗舱风险,避免发生洗舱事故,保障船舶、设备、人员和环境安全。
- 马御风周世良吴俊李晓飚
- 关键词：内河洗舱安全管理
- 大型港工设施系船柱结构安全监测与评估方法
- 本发明提供一种大型港工设施系船柱结构安全监测与评估方法，包括步骤S1：设定系船柱系缆力反演的标准条件；S3：监测各应力监测点的应变值；S4：反演得到标准条件下系船柱的系缆力和系缆水平角；S5：计算系船柱表面最大应变值；S...
- 吴俊周世良舒岳阶石培杨胥松奇周远航
- 文献传递
- 一种采用牵引方式的隧洞航道船舶通过控制方法
- 本发明公开了一种采用牵引方式的隧洞航道船舶通过控制方法，本方法中船舶从外部航道先经过一段宽度逐渐变窄的过渡航道减速后进入到隧洞航道中，再逐渐通过隧洞航道，其特征在于，在过渡航道两侧各设置一排具有缓冲效果的船舶导向吸能装置...
- 吴俊张绪进李晓飚周世良马希钦王召兵舒岳阶陈亮周远航马御风刘亚辉
- 文献传递
