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叶冲

作品数:8 被引量:40H指数:3
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划雅砻江水电开发联合研究基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇岩堆
  • 2篇岩体
  • 2篇岩样
  • 2篇隧道
  • 2篇注浆
  • 2篇化学场
  • 2篇防渗
  • 2篇防渗帷幕
  • 2篇附属设备
  • 1篇道路工程
  • 1篇地基
  • 1篇地基工程
  • 1篇地下水
  • 1篇引水
  • 1篇引水隧道
  • 1篇应力路径
  • 1篇支护结构
  • 1篇深基坑
  • 1篇渗透率
  • 1篇隧道围岩

机构

  • 8篇同济大学

作者

  • 8篇叶冲
  • 7篇王建秀
  • 4篇唐益群
  • 2篇秦浩
  • 2篇冯波
  • 2篇胡力绳
  • 1篇朱合华
  • 1篇任旺瑜
  • 1篇杨坪
  • 1篇周念清

传媒

  • 1篇工程地质学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇第六届全国青...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种抗水压注浆岩体耐久性试验装置
一种抗水压注浆岩体耐久性试验装置,包括压力腔、控制柜、加温设备、加压设备、量测设备以及附属设备,加温设备可为压力腔提供稳定的热源,加压设备可为压力腔提供围压、渗透压,压力腔可借助万能试验机施加轴压,具有耐腐蚀性,可实现不...
王建秀冯波唐益群叶冲秦浩
高速公路岩堆发育特征及其对工程建设的影响
通过现场调查,分析了云南水富麻柳湾高速公路沿线区域地质背景,并从岩堆的几何形态、物质组成、形成条件等方面分析了岩堆的发育特征。根据岩堆组成物质及内部颗粒接触情况进行了岩堆体的结构分类。基于现场岩堆发育特征,分析了云南水麻...
王建秀叶冲胡力绳
关键词:高速公路岩堆发育特征
文献传递
抗水压隧道(洞)四因素平衡体系的试验研究
随着西部多山地区大规模水利水电、交通建设的大规模发展,长大隧道的设计和施工过程中将越来越多地遭遇高压地下水问题。在深埋富水区隧道施作注浆加固圈成为主要的防治理手段,了解“堵水限排”条件下,地下水在隧道围岩、注浆加固圈以及...
叶冲
关键词:引水隧道地下水隧道围岩支护结构
文献传递
上海深基坑降水参数的分区及概化
本研究针对当前上海市深基坑降水工程中资料有限、各图表资料间关联性不强、概化参数选取不便的问题,对上海市地层剖面结构,按照地层间的组合关系进行了平面分区,在此基础上叠加地貌图和水文地质资料,三者叠加分析,以获得所需的概化参...
叶冲王建秀任旺瑜胡力绳
关键词:地基工程基坑施工基坑降水
文献传递
一种抗水压注浆岩体耐久性试验装置
一种抗水压注浆岩体耐久性试验装置,包括压力腔、控制柜、加温设备、加压设备、量测设备以及附属设备,加温设备可为压力腔提供稳定的热源,加压设备可为压力腔提供围压、渗透压,压力腔可借助万能试验机施加轴压,具有耐腐蚀性,可实现不...
王建秀冯波唐益群叶冲秦浩
文献传递
复杂应力路径下大理岩三轴渗透试验研究被引量:8
2010年
在隧道施工过程中,围岩的应力条件非常复杂,研究复杂应力路径下围岩渗透性能的变化规律对在高水压地区修建隧道具有重要意义。以锦屏水电枢纽二级电站交通辅助洞大理岩为研究对象,进行了常规三轴渗透试验与控制轴向应变(简称应变ε)、围压先升后降的三轴渗透试验,探讨了轴压与围压之差的绝对值△σ(简称应力差)与渗透率的关系。试验结果表明:(1)常规渗透试验大理岩渗透率的变化过程有3个重要的特征点:渗透率最低点、渗透率峰值点以及渗透率稳定点;(2)大理岩的渗透率随着应力差的增大而减小,两者呈负指数关系;(3)对某一固定的应力差,升围压阶段测得的渗透率大于降围压阶段测得的渗透率;(4)对任何试验岩样总存在一阈值,当应力差小于该值时,应力差的改变对渗透率有显著影响;(5)应力差减小过程中岩样渗透率的"恢复能力"随着岩样轴向应变的增大而逐渐减弱。
王建秀胡力绳叶冲唐益群杨坪
关键词:大理岩复杂应力路径渗透率
基于数量化理论的岩堆稳定性评价模型被引量:13
2009年
影响岩堆稳定的定性因素难以在极限平衡、数值分析中全面反映和定量表述。数量化理论可通过定性指标定量化,充分考虑定性指标的影响。基于数量化理论,提出岩堆稳定性评价模型。根据岩堆组成物质及内部颗粒接触情况进行结构分类;基于主因素分析,采用岩石单轴饱和抗压强度(分为四级)、岩堆结构(分为四级)、地形坡度(分为三级)及地下水发育情况(分为二级)4个评价指标建立了岩堆稳定性评价模型。模型在云南水富-麻柳湾高速公路中的应用成果表明:影响岩堆稳定性的主要因素是岩堆结构、岩石强度和地下水。
胡力绳王建秀叶冲
关键词:道路工程岩堆
连拱隧道裂缝运动的监测与分析被引量:19
2007年
连拱隧道在修建以及运营过程中出现裂缝,会导致衬砌出现渗漏水,破坏结构的完整性、影响结构的耐久性,极端不利情况下甚至可能导致结构整体崩溃,危及隧道施工及运营的安全。开展裂缝运动特征的基础研究,进行大量现场监测并总结规律是可行的方法。典型连拱隧道30个裂缝测点的监测结果表明裂缝运动存在时效特征,先增后减的裂缝运动是一般规律,跳跃性突变及匀速单调发展的裂缝运动不是裂缝正常的运动范畴,必然是施工扰动或其他相关因素导致裂缝运动出现异常所致。裂缝的运动既有张开又有鼓出,通过多点张开及鼓出的联合测量,能够更好地了解裂缝运动的多点时空特征,可用于判定裂缝测点布置的代表性问题。双连拱隧道的施工工序远较分离式隧道复杂,通过裂缝运动的监测,可以了解隧道结构整体受力的健康情况,进而指导隧道的施工及防灾。
王建秀朱合华唐益群周念清叶冲陆永春
关键词:连拱隧道工程应用
共1页<1>
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