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卢杰

作品数：25 被引量：15H指数：3
供职机构：东北轻合金有限责任公司更多>>
相关领域：金属学及工艺一般工业技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 11篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇机械工程

主题

  • 13篇合金
  • 8篇铝合金
  • 6篇带材
  • 6篇铝箔
  • 5篇退火
  • 5篇汽车
  • 4篇汽车散热器
  • 4篇铸锭
  • 4篇力学性能
  • 4篇板带
  • 4篇板带材
  • 4篇力学性
  • 3篇电池
  • 3篇电解电容器
  • 3篇电容
  • 3篇电容器
  • 3篇深冲
  • 3篇手机
  • 3篇手机电池
  • 3篇坯料

机构

  • 25篇东北轻合金有...

作者

  • 25篇卢杰
  • 11篇徐涛
  • 9篇韩冰
  • 6篇王国军
  • 5篇魏继承
  • 5篇孟繁平
  • 5篇陶志民
  • 5篇王显明
  • 4篇吴欣凤
  • 3篇王强
  • 3篇刘桂云
  • 3篇张晶
  • 3篇梁岩
  • 3篇苏堪祥
  • 3篇郭瑞
  • 2篇马保伟
  • 2篇王琦
  • 2篇徐宏大
  • 2篇王学锋
  • 2篇冯正海

传媒

  • 8篇轻合金加工技...
  • 2篇黑龙江冶金
  • 1篇机械工程师
  • 1篇应用能源技术

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 5篇2009
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
  • 4篇2001
共 25 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种冷轧辊激光毛化方法
一种冷轧辊激光毛化方法，它涉及冷轧辊激光毛化的方法。本发明的目的是为解决现有激光毛化技术使冷轧辊的使用寿命低，换辊周期短，且成本高等问题。本发明方法为：步骤一：设定参数，激光器输入功率在2KW至7KW之间，光脉冲功率在3...
王国军韩冰徐涛卢杰王强王显明王琦
文献传递
铸轧坯料空调箔与热轧坯料空调箔对比分析被引量：1
2007年
对铸轧坯料和热轧坯料生产的1100合金H22状态空调箔进行了对比试验,系统的分析和总结了两种工艺所生产的空调箔材在组织、性能及热处理制度方面存在的差异。
王显明卢杰
关键词：空调箔铸轧热轧
化学成分对1100-H22空调箔力学性能的影响被引量：1
2001年
空调器向小型化和高性能化方向发展，要求所用铝箔的厚度减薄，强度提高。用调整化学成分的方法，提高了１１００－Ｈ２２空调箔的力学性能。
卢杰于德源师建军
关键词：空调箔力学性能退火温度化学成分铝箔
手机电池壳用的合金板带材及其制造方法
手机电池壳用的合金板带材及其制造方法，它涉及一种手机电池壳用的合金板带材及其制造方法，为了解决现有手机电池用合金板带材的冲压性能差，生产工艺复杂易造成成品合金质量缺陷的问题。本发明的手机电池壳用的合金板带材Mn占总成分的...
苏堪祥王国军韩冰卢杰吴欣凤孟繁平徐涛陶志民
文献传递
手机电池壳用3003合金板带材研制
王涛王国军韩冰卢杰吴欣凤苏堪祥孟繁平唐明君徐涛马保伟陶志民王贵军霍庆利魏继承
手机电池壳用3003合金板、带材具有良好深冲性能，并且各项力学性能稳定，有足够的强度和硬度，良好的抗蚀性和化学稳定性等优点，应用前景十分的广阔。其对Fe、Si、Mn等合金元素含量和配比进行严格控制；尺寸及允许偏差严于国家...
关键词：
关键词：铝合金板带材手机电池
汽车散热器用铝合金箔及其制作方法
汽车散热器用铝合金箔及其制作方法，现有的汽车散热器用铝合金箔，钝化强度高，在外界条件的作用下，很难全面剥落而成为全面腐蚀，因此难以起到点蚀的作用，导致介质通道腐蚀，降低了空调器的抗腐蚀寿命。本发明的组成包括：铝，所述的合...
梁岩卢杰徐涛王景新孟繁平陶志民
文献传递
电解电容器负极用铝箔的质量控制被引量：3
2007年
阐述了电解电容器负极用铝箔对化学成分、生产工艺技术的要求,生产过程中的质量控制原理及方法。
王显明侯绎卢杰韩冰
关键词：电解电容器比容
汽车散热器用353-H14合金翅片箔工艺研究
2011年
从合金成分、力学性能、偏光组织方面对353-H14合金翅片箔进行了工艺研究试验,达到了提高翅片箔强度的目的,满足了用户创新需求。
全永利徐宏大卢杰殷云霞
手机电池壳用的合金板带材及其制造方法
手机电池壳用的合金板带材及其制造方法，它涉及一种手机电池壳用的合金板带材及其制造方法，为了解决现有手机电池用合金板带材的冲压性能差，生产工艺复杂易造成成品合金质量缺陷的问题。本发明的手机电池壳用的合金板带材Mn占总成分的...
苏堪祥王国军韩冰卢杰吴欣凤孟繁平徐涛陶志民
文献传递
汽车散热器用4045/363/353铝合金复合带材退火工艺研究被引量：3
2011年
为了提高汽车散热器用铝合金复合带材的强度和改善散热器在工作温度下的稳定性,在工业生产条件下研制出4045/363/353新型铝合金复合带材。主要研究了不同的成品退火温度对该复合带材组织和力学性能的影响,确定了0.25 mm厚度4045/363/353铝合金复合带材的成品退火工艺制度为420℃(9+1)h。该复合带材的抗拉强度为171.5 N/mm2,伸长率为17.4%,强度比原来的434、LQ2-1铝合金复合带材的提高40 N/mm2～50 N/mm2,主要是由于芯材363铝合金的合金化元素含量比原来3003铝合金芯材高一些的结果。
魏继承卢杰韩冰王京华张淑艳
关键词：铝合金退火工艺
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