刘桂荣
- 作品数：11 被引量：30H指数：3
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部跨世纪优秀人才培养计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车车身焊装实时在线检测方法及装置
- 本发明公开了一种汽车车身焊装实时在线检测方法及其装置，首先将带有位置信息采集装置的探头与汽车车身生产流水线上的焊装夹具连接在一起，当焊装夹具对工件进行定位时，利用探头采集工件或夹具的位置信息，然后将该位置信息传送给与探头...
- 韩旭莫旭辉刘桂荣李自强
- 文献传递
- 缩减基法在汽车车架分析中应用被引量：6
- 2007年
- 在汽车车架分析中引入一种超高速计算方法——缩减基法。缩减基法的计算过程分为离线阶段和在线阶段,离线阶段中建立车架的参数设计空间,计算与设计参数无关的项,在线阶段中选取新设计参数即可快速得到计算结果。将缩减基法结果与有限元结果进行比较,对误差进行了分析。计算实例表明,缩减基法可快速甚至实时地得到计算结果,且有很高的计算精度。
- 李永红李光耀刘桂荣
- 关键词：车架误差分析
- 一种U型件冲压的变压边力反求法
- <正> 基于阶梯状变压边力模型,提出了一种反求方法来决定U型件冲压中所需的上限压边力和相应的冲头位移。采用二维线性壳单元模拟板料,整个有限元计算分冲压和回弹两部分完成。含有动态学习率和跳跃因子的改进式神经网络被用于建立回...
- 姜潮韩旭刘桂荣
- 文献传递
- 往复炉炉排片
- 本发明公开了一种往复炉新型炉排片，包含无缝炉排片和有缝炉排片，采用高硅低合金耐热球铁铸造而成。炉排片由推煤头部［１］，腰部［８］，推动端［９］，加强筋［５］，炉排片两边均匀相间的非同心圆球凸、凹部分［６、４］拼合而成。本...
- 赵聚英吴德怀李林清戴绪宽张天麓杨志昂李向荣张先权银炉明付杰兴龙舜心刘桂荣
- 文献传递
- 有限元和分子动力学相结合的梁拉伸模拟
- 给出了一种新的原子模拟结合方法——有限元和分子动力学相结合。其基本思想是先对所研究的模型进行初始化,在初始化的基础上再进行有限元分析,最后用分子动力学对此模型进行精确模拟。这样做,既保证了计算结果的精度又使计算速度得到大...
- 田建辉韩旭刘桂荣
- 关键词：原子模拟分子动力学有限元方法
- 文献传递
- 汽车车身焊装实时在线检测装置
- 本实用新型公开了一种汽车车身焊装实时在线检测装置，它包括与汽车车身生产流水线上的焊装夹具相连的探头以及控制盒，该探头通过电缆与控制盒相连；所述控制盒包括控制器、模数转换单元、存储单元、人机对话单元以及电源单元，模数转换单...
- 韩旭莫旭辉刘桂荣李自强
- 文献传递
- 非均质各项异性介质中的弹性波数值模拟
- 韩旭刘桂荣
- 该项目研究了线性非均质单元和二次元；以及通过对梯度变化的材料和均质材料中的应力传播历程的数值模拟比较,非常直观形象地显现了功能梯度材料中波动特性的物理本质。从而为建立准确评价功能梯度材料特性提供了理论指导。从三维弹性理论...
- 关键词：
- 关键词：弹性波数值模拟
- 往复炉新型炉排片结构和材质
- 往复炉排片结构和材质。包含无缝炉排片和有缝炉排片，采用高硅低合金耐热球铁铸造而成。炉排片由推煤头部[1]，腰部[8]，推动端[9]，加强筋[5]，炉排片两边均匀相间的非同心圆球凸、凹部分[6]、[4]拼合而成。本发明由于...
- 赵聚英吴德怀李林清戴绪宽张天麓杨志昂李向荣张先权银炉明付杰兴龙舜心刘桂荣
- 文献传递
- 一种基于反求参数的拉延筋解析模型被引量：16
- 2006年
- 建立了考虑板料中性层偏移、包辛格效应等因素的拉延筋解析模型。材料本构关系采用弹塑性幂次强化,利用平面应变假设来求解拉延筋阻力。验证了此模型的有效性后,采用改进的小种群遗传算法,通过拟合Nine的试验值,反求出中性层的偏移量、包辛格效应产生的应力降低率,并应用到拉延筋解析模型中,得到一个更为准确的拉延筋解析模型。
- 吴磊韩旭李光耀刘桂荣
- 关键词：各向异性包辛格效应
- SiC纳米杆的驰豫性能研究被引量：8
- 2007年
- 采用Tersoff势对SiC驰豫性能进行了分子动力学模拟.模拟了SiC在驰豫过程中的动态平衡变化过程,研究了表面效应和小尺寸效应对原子位置,原子能量分布的影响.模拟结果表明,SiC纳米杆受表面效应和小尺寸效应的影响很大,在不加外载和约束的情况下,出现了不同于宏观SiC杆的弯扭屈伸现象,最终形成了带有一定扭转弯曲量、总能量达到最低的稳定状态.
- 田建辉韩旭刘桂荣龙述尧秦金旗
- 关键词：分子动力学小尺寸效应
