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兰曙光

作品数:3 被引量:55H指数:3
供职机构:西安科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信矿业工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇支护
  • 2篇深圳地铁
  • 2篇深圳地铁罗湖...
  • 1篇电测
  • 1篇电测技术
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇支护质量
  • 1篇支护质量监测
  • 1篇枢纽
  • 1篇人工挖孔
  • 1篇人工挖孔桩
  • 1篇综合交通
  • 1篇综合交通枢纽
  • 1篇挖孔
  • 1篇挖孔桩
  • 1篇巷道
  • 1篇锚杆
  • 1篇锚杆应力

机构

  • 3篇西安科技大学

作者

  • 3篇兰曙光
  • 1篇柴敬
  • 1篇李毅
  • 1篇刘金瑄

传媒

  • 1篇西安科技大学...
  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 3篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
光纤Bragg光栅锚杆应力应变监测系统被引量:42
2005年
锚杆是矿山巷道的主要支护形式之一,现有锚杆支护质量检测方法无法进行远程监控、不能实现全过程监测,本文提出了采用光纤Bragg光栅传感技术进行锚杆支护质量监测的新方法。介绍了光纤Bragg光栅监测系统的工作原理及其构成,实验系统由3个Bragg光栅组成阵列,将其粘贴在长度0.6m的金属锚杆杆体表面,进行锚杆受力的检测以及与电测技术的实验室对比试验。结果表明,光纤Bragg光栅传感器具有高的测量精度,结构简单,可以实现在线实时监测。
柴敬兰曙光李继平李毅刘金瑄
关键词:光纤BRAGG光栅支护质量监测矿山巷道金属锚杆电测技术
深圳地铁罗湖站基坑支护结构体系有限元分析
本文结合深圳市地铁一期工程罗湖车站主体结构深基坑开挖的具体实践,利用理论分析、数值模拟、现场实时监测等手段,以人工挖孔桩支护结构体系稳定性为研究核心,对基坑开挖过程中引起的土压力的分布规律以及人工挖孔桩支护结构体系的桩体...
兰曙光
关键词:基坑人工挖孔桩ANSYS
文献传递
深圳地铁罗湖站及综合交通枢纽的规划与建设被引量:7
2005年
通过分析深圳罗湖口岸/火车站地区的结构模式及现状,提出该地区的规划目标及内容--建成以轨道交通为骨干,人行、公交等多元交通方式相结合的立体化、管道化、多层面的综合交通枢纽;阐述该工程在建设中所采用的项目制管理方法及取得的良好成效。
李平兰曙光李筱毅
关键词:综合交通枢纽深圳地铁交通方式轨道交通公交
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