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侯超

作品数:3 被引量:15H指数:3
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力集中
  • 1篇有限元
  • 1篇三体船
  • 1篇疲劳寿命分析
  • 1篇装箱
  • 1篇连接桥
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱船
  • 1篇仿真
  • 1篇ANSYS软...
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶强度
  • 1篇船体
  • 1篇船体强度

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇侯超
  • 1篇严仁军
  • 1篇黄志远
  • 1篇邓乐

传媒

  • 1篇船海工程
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 3篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于ANSYS软件的船体局部强度计算模型被引量:4
2008年
船体结构强度是船体设计和建造过程中都必须首先考虑的问题,在传统的设计和计算中,以满足规范要求作为设计前提,同时认为是满足强度要求的。但是船舶实际航行中很多因素是无法事先估计到的,因此强度安全问题一直人们关注的一个焦点问题。随着有限元法的引入,各种有限元软件被引入进行船体强度计算和校核。本文以某船强度分析为例,详细分析了船体的结构特征和受力情况,针对驾驶室前端壁和上层建筑强构件强度计算,提出一种分段拆分式建模的有限元模型处理方法。实际证明这样的处理方式即能满足强度计算的要求且计算模型简单,对船体上层建筑强度计算相关问题的处理具有一定的实际意义。
侯超
关键词:有限元
基于MSC.Fatigue的三体船连接桥疲劳寿命分析被引量:3
2008年
提取三体船连接桥典型结构,通过基于S-N曲线的全寿命分析法,对三体船连接桥强度和疲劳寿命进行定性分析,得到连接桥的应力云图和疲劳寿命云图。通过仿真分析,比较几种不同的连接桥加强方式,认为在连接桥结构加强中采用添加局部横舱壁是一种较好的抗疲劳措施。
黄志远严仁军邓乐侯超
关键词:三体船连接桥仿真
船体强度状态监测技术研究
随着经济全球化和国际贸易的日益发展,船舶作为各大洲之间进行货运物流的主要水上运输工具以其装载量大、费用低的优势作用日趋突出。随着船舶尺寸趋向大型化方向发展,结构也越来越复杂,因此船舶的强度安全问题越来越成为人们关注的一个...
侯超
关键词:船体船舶强度集装箱船应力集中
文献传递
共1页<1>
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