伍康
- 作品数：7 被引量：14H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院流体力学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金武器装备预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 低雷诺数弹性机翼气动特性实验研究
- <正> 近年来,微型飞行器(micro air vehicles,MAVs)由于就有很广阔的军用和民用价值而受到广泛的关注。已有的研究表明应用柔性翼对于提高微小型飞行器的气动性能有很好的效果,目前对于适合微小型飞行器的柔...
- 伍康王晋军
- 文献传递
- 机翼弹性振动对气动特性影响的实验研究
- 本文在低速风洞中研究了弹性对40°切角三角翼气动特性的影响,用激光测振仪测量模型在气动载荷作用下的变形,实验结果表明:相对刚性机翼而言,弹性可以极大地改善低雷诺数下机翼的气动特性,使小迎角下的升力系数和升阻比明显提高,从...
- 王晋军伍康
- 关键词：气动弹性低雷诺数
- 文献传递
- 圆柱尾涡与平板边界层相互作用的实验研究
- 应用流动显示的方法研究了水槽中圆柱尾迹涡与平板边界层的相互作用.提出了用无量纲参数D/yc来统一圆柱直径D和圆柱距离平板法向位置y.的影响.观察到参数D/yc决定了边界层二次涡的产生、主涡/二次涡相互作用的两种形态以及二...
- 潘翀王晋军伍康
- 关键词：边界层圆柱绕流平板边界层
- 文献传递
- 机翼弹性振动对气动特性影响的实验研究
- 本文在低速风洞中研究了弹性对40°切角三角翼气动特性的影响,用激光测振仪测量模型在气动载荷作用下的变形,实验结果表明:相对刚性机翼而言,弹性可以极大地改善低雷诺数下机翼的气动特性,使小迎角下的升力系数和升阻比明显提高,从...
- 王晋军伍康
- 关键词：气动弹性低雷诺数机翼
- 文献传递
- 机翼弹性变形对气动特性影响的实验研究被引量：10
- 2007年
- 在低速风洞中研究了弹性对40°切角三角翼气动特性的影响,用激光测振仪测量模型在气动载荷作用下的变形,实验结果表明:相对刚性机翼而言,弹性可以极大地改善低雷诺数下机翼的气动特性,使小迎角下的升力系数和升阻比明显提高,从而有利于飞行。另外,弹性机翼顶点最大平均变形出现的迎角为α=15°,这与刚性机翼前缘涡在机翼顶点破裂的迎角一致;而在失速迎角α=20°附近,机翼顶点和翼梢变形的方差最大。
- 王晋军伍康
- 关键词：气动特性
- 圆柱尾涡/边界层相互作用中二次涡特性研究被引量：2
- 2007年
- 应用流动显示的方法研究水槽中上游圆柱绕流尾涡与平板边界层的相互作用,发现边界层外的尾涡可以诱导边界层内流体产生新的二次涡结构,对二次涡的产生条件、形成机理和演化规律进行了探讨。结果表明:尾涡/二次涡的相互作用是尾涡与边界层相互作用的核心,尾涡涡脱落St数的变化、尾涡反弹现象、边界层内二次涡的产生和尾涡/二次涡相互作用的不同形态等均与无量纲参数yc/D有关(yc为圆柱距离平板的法向位置,D为圆柱直径),并可以此参数对尾涡/边界层相互作用的特性进行分区。
- 潘羽中王晋军伍康
- 采用上游扰动体被动控制减阻技术的实验研究被引量：2
- 2006年
- 通过风洞测压和水洞流动显示实验,研究了不同直径的扰动体尾迹下圆柱的流动结构和气动特性。结果表明当扰动体和圆柱串列布置时,流动呈现出两种流动模式:空穴流动和尾流撞击模式。当圆柱处于空穴流动模式时,其阻力可以大幅度降低。当扰动体直径为圆柱直径1/2时,圆柱阻力最大降低98%。综合绕流结构和圆柱表面压力分布的变化,指出阻力减小的原因主要是扰动体对圆柱前体的保护作用以及对后体流动的干扰作用,其中后者占主导地位。随着扰动体直径的增加,扰动体对圆柱前体的减阻效果增加。
- 张攀峰王晋军鲁素芬伍康
- 关键词：圆柱减阻
