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任毅

作品数:40 被引量:255H指数:7
供职机构:重庆工商大学更多>>
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相关领域:经济管理环境科学与工程文化科学石油与天然气工程更多>>

文献类型

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领域

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  • 1篇重庆市政协

作者

  • 39篇任毅
  • 4篇任雪
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  • 3篇东童童
  • 2篇王仕勇
  • 1篇曾林
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传媒

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  • 1篇经济视角
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  • 1篇当代党员
  • 1篇重庆经济
  • 1篇现代城市研究

年份

  • 2篇2024
  • 9篇2023
  • 4篇2022
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 8篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2006
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
产业结构趋同的动态演变、合意性与趋势预测——基于浦东新区与滨海新区的比较分析被引量:4
2018年
国家级新区作为示范区和增长极,其发展优劣关乎地区经济的发展和全国经济的走向。基于2007-2015年上海浦东新区和天津滨海新区的工业二位数产业数据,对两个新区产业结构趋同问题进行分析与比较,并对其发展趋势进行预测。研究发现,浦东新区的优势产业集中分布于技术和资本密集型产业,而滨海新区的优势产业则相对分散;两新区工业二位数产业结构表现出一定程度的趋同现象,划分产业大类后发现趋同主要存在于资本密集型产业。实证结果表明,这种产业趋同在一定程度上是合意的;未来浦东新区与滨海新区在各自工业二位数产业部门的专业化水平将逐步提升,但产业趋同问题将依然存在,两新区在资本密集型产业中的趋同将更加明显,在技术密集型产业中各有优势,不会出现明显的产业趋同问题。
任毅东童童邓世成
关键词:产业结构趋同国家级新区
亩均何以论“英雄”
2023年
《当代党员》全媒体记者:为什么要实施“亩均论英雄”改革?易小光:目前,我市已形成相对完整的产业体系,创新链、产业链、资金链、人才链融合度不断提高,产业竞争力不断增强。但是,当前我市产业发展也存在着以下主要问题:一是增长模式比较粗放,对传统资源要素的依赖程度较高,经济增长的动力转换难度仍然较大。二是总体处于产业能级的中下游水平,在产业价值链中许多尚处于“微笑曲线”底部。
《当代党员》全媒体记者易小光吴安任毅
关键词:微笑曲线产业竞争力创新链人才链资源要素产业价值链
学科交叉融合背景下高校课程思政实践困境与优化路径
2024年
课程思政是加强和改进高校思想政治工作的重要途径。在学科交叉融合的背景下,高校思想政治工作面临着诸多新困境,如课程思政体系亟待完善、课程思政队伍建设亟需加强、课程思政实施成效难以合理评价等。为此,文章从优化课程思政体系设计、强化课程思政队伍建设、推进课程思政评价改革等方面提出了学科交叉融合背景下课程思政的优化路径。
龙春凤任毅
“西学东用”在当前的意义和影响——以重庆市引进国外智力为例被引量:1
2014年
近年来重庆市在引进外国智力方面不断努力革新,取得了很大进展。文章从引智兴工,引智强农,引智兴教等方面分析了引进国外智力资源对重庆经济社会发展的影响,分析了重庆引进国外智力工作存在的问题和不足,结合新时期重庆发展的新形势、新要求,提出了今后一个时期重庆市引进国外智力的对策建议。
任毅
关键词:国外智力经济发展
重庆市农民增收的制约因素与对策建议被引量:1
2013年
当前,重庆市农民增收面临一些困难和制约因素,促进农民增产增收的长效机制还没有完全建立起来,制约农业和农村发展的矛盾和问题还没有完全解决,与预期要达到的收入目标仍有很大差距。文章从土地资源约束趋紧、农业现代化程度低、农业结构性矛盾突出、农民增收的主体缺位等方面分析了重庆市农民增收的制约因素,并提出了对策建议。
任毅
关键词:农民增收
新型基础设施建设投资对经济高质量发展的影响效应研究
2023年
文章在测算各地区经济高质量发展的基础上,实证检验了新型基础设施建设对中国经济高质量发展的影响及其空间效应。结果表明:第一,新型基础设施建设能显著促进全要素生产率的增长,从而实现经济高质量增长;第二,新型基础设施建设是通过影响市场一体化、产业结构升级以及创新驱动发展来实现中国经济高质量发展;第三,新型基础设施建设不仅有利于本地区全要素生产率的提升,同时还对周边地区的全要素生产率存在正向空间溢出效应。
田园任毅李金林周瑜
关键词:系统GMM
经济增长对雾霾污染影响的门槛效应研究——基于中国省级面板数据的分析被引量:2
2018年
基于STIRPAT模型和面板门槛模型,采用我国30个省级地区2001—2015年的面板数据,以经济发展水平、人口密度、能源强度和对外开放水平为门槛变量,实证分析了经济增长对我国雾霾污染的影响。结果表明:经济增长与我国雾霾污染之间存在显著的非线性关系。以经济发展水平和能源强度为门槛变量时,经济增长对我国雾霾污染的正向影响在跨过门槛值后增大,呈现出"阶梯式"的增长特征;以人口密度为门槛变量时,经济增长对我国雾霾污染的正向影响在跨过门槛值后变为负向影响,呈现出倒"U"型关系;以对外开放水平为门槛变量时,经济增长对我国雾霾污染的正向影响在跨过门槛值后减弱。
郭丰任毅
关键词:经济增长STIRPAT模型门槛模型
工业化与信息化融合发展述评及其引申被引量:10
2015年
工业化与信息化融合发展是我国一项重要国家战略,近年来颇受政府、企业以及学术界等相关领域的重视。国外学者对"两化融合"发展的研究较早,国内学术界近年来对此开展了广泛深入的研究,从理论层面和实证层面对"两化融合"发展的内涵、路径以及相关经济影响等问题进行了探讨。从我国"两化融合"发展情况看,"两化融合"经历了政策的演变和推进,试验区建设也实现了规模的扩大和质量的提升。"两化融合"发展是传统工业转型的必由之路,"两化融合"与"互联网+"是我国经济转型发展的主要方向。
任毅东童童
关键词:中国经济转型
成渝地区双城经济圈交通基础设施对协同发展的影响研究被引量:1
2023年
依托交通基础设施建设促进经济联系,有利于引领区域协同发展。论文以2009~2019年成渝地区双城经济圈34个区域面板数据为研究样本,构建协同发展的综合指标体系进行测度,并利用空间地统分析和空间计量分析对成渝地区双城经济圈交通基础设施与协同发展的时空演化特征以及空间效应进行实证研究,结果表明:(1)协同发展水平呈现波动上升趋势,前期增长较快,后期发展有所滞缓。其中,经济协同子系统发展水平最高,依次为生态、社会、市场。(2)协同发展水平在空间上呈核心放射状分布,而交通基础设施则显示出多中心演变趋势,但两者时间上的增长态势具有一定重合性。(3)交通基础设施对协同发展总体上具有显著的正向空间影响效应,对周边城市也产生了正向空间溢出效应。
田园肖雪任毅
关键词:交通基础设施
混合所有制经济有效推动了城市经济增长吗?——来自中国混合市场的经验研究
2016年
基于混合寡占模型的分析表明,所有制经济多样化程度越高,混合市场的经济产出越高。采用中国255个地级以上城市2003—2013年的面板数据,以四种经济类型规模以上工业产值比的平方和构造所有制多样化指标,通过分位数回归分析实证检验多样化所有制结构以及不同所有制经济对城市经济增长的长短期效应及其区域差异,结果表明:混合所有制经济确实能够有效推动中国的城市经济增长,国有经济对城市经济增长的推动作用具有全国普遍性,但私营经济、港澳台经济以及外商经济对城市经济增长推动的区域差异性较大。发展混合所有制经济,对于中国市场经济的发展有着重大的积极意义,但目前混合市场的发展程度具有明显的区域差异性,应在合适的地区选择合适的产业发展混合所有制经济。
任毅东童童
关键词:混合所有制经济城市经济增长所有制结构国有经济私营经济国有企业改革
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