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于超鹏

作品数:5 被引量:14H指数:2
供职机构:中航工业雷达与电子设备研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金上海市科委科技攻关项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术天文地球理学电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 2篇雷达
  • 2篇架构
  • 2篇仿真
  • 2篇飞机
  • 1篇低截获
  • 1篇低截获概率
  • 1篇低截获概率雷...
  • 1篇信号
  • 1篇性能分析
  • 1篇适航性
  • 1篇体系架构
  • 1篇相控阵
  • 1篇相控阵雷达
  • 1篇脉冲
  • 1篇脉冲压缩
  • 1篇民机
  • 1篇民用飞机
  • 1篇截获概率
  • 1篇环境综合
  • 1篇回波

机构

  • 4篇中航工业雷达...
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇四川省气象局
  • 1篇上海飞机设计...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇四川省气象探...

作者

  • 5篇于超鹏
  • 2篇肖刚
  • 2篇刁海南
  • 1篇钱君
  • 1篇刘睿
  • 1篇刘平
  • 1篇李勇
  • 1篇敬忠良
  • 1篇李元祥
  • 1篇瞿哲
  • 1篇胡欣
  • 1篇谢金华
  • 1篇何方
  • 1篇郭晓燕

传媒

  • 2篇电光与控制
  • 1篇航空学报
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇第九届长三角...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
IMA架构下民机综合监视系统仿真器设计被引量:1
2016年
对IMA架构下的综合监视系统仿真器设计进行研究,对比传统的联合式综合监视系统结构,设计了IMA架构下的综合监视系统仿真器结构,给出了从激励器、综合监视系统仿真器到显示与控制端的完整仿真验证平台的具体实现方案,对IMA架构下的综合监视系统进行了基本功能仿真,验证了仿真器设计方案的合理性和可行性。
何方肖刚刁海南瞿哲戴周云郭晓燕于超鹏
关键词:仿真
综合化飞机环境监视系统研究及其数字仿真测试被引量:7
2012年
综合模块化航空电子(IMA)技术日益成为飞机航电系统开发的主流构型。基于美国航空无线电技术委员会(RTCA)对飞机环境监视系统(AESS)的定义,分析了AESS的发展过程及技术趋势,以空客A380、Boeing787飞机的AESS为例进行现状分析,依据ARINC768规范开展了综合飞机环境监视系统(IAESS)方案及架构设计,实现了由综合飞机环境监视系统处理单元(IAESSPU)对T3CAS(TCAS、TAWS和ATCRBS)和WXR数据综合与处理的统一,开展了基于高级体系结构(HLA)的IAESS数字仿真系统设计、测试用例和性能分析,验证了IAESS具有高可靠性、低功耗、低总量等优点,未来IAESS发展也将进一步使得系统具备多功能特点。
肖刚敬忠良李元祥刁海南于超鹏
关键词:航空电子
民用飞机环境综合监视系统的发展及设计考虑
飞机环境综合监视系统(ISS)作为目前先进大型客机航空电子系统的重要组成部分,能够保证飞机在起飞、巡航和着陆的整个飞行过程中,避免恶劣气象环境、邻近空域内的与本机距离过近的飞机以及可控飞行撞地事故等威胁,对飞行安全起到至...
钱君于超鹏刘睿
关键词:适航性体系架构
文献传递
改进的低PRMS混沌雷达信号低截获性能分析
2011年
针对混沌信号应用于雷达系统中由于具有较高的峰均功率比(PRMS)容易被远距离的敌方电子侦察设备截获的问题,提出了一种改进的混沌序列调制的雷达信号。基于Lorenz系统的混沌信号具有初值敏感、随机性强、宽频谱等优点,可取代普通的伪随机序列应用于低截获概率雷达信号设计中。然而由于Lorenz混沌信号具有较高的PRMS,容易被敌方截获。通过对Lorenz混沌信号引入一个与其实部信号功率交错排列的虚部信号,并通过映射得到一种改进的Lorenz混沌信号,降低信号的峰均功率比。理论分析和仿真结果表明,改进的Lorenz混沌信号PRMS得到降低,信号的低截获性能得到进一步改善。
胡欣李勇谢金华于超鹏
关键词:低截获概率雷达混沌信号峰均功率比
机载相控阵天气雷达回波仿真与分析被引量:6
2016年
分析了天线增益、波束宽度、脉冲宽度及衰减等因素对雷达气象方程的影响。选取新一代天气雷达(CINRAD/SA)的反射率因子,结合订正后的雷达气象方程和飞行观测参数,仿真模拟机载相控阵天气雷达水平扇扫和垂直扇扫的反射率因子。对比分析表明:在径向上,采用脉冲压缩技术的机载相控阵雷达的距离分辨率要高于新一代天气雷达;在切向上,由于天线增益及波束宽度随指向角的变化,导致机载相控阵雷达数据平滑效果明显,探测精度低于新一代天气雷达。采用回波衰减订正法后,机载相控阵天气雷达反射率因子可信度较高,有助于为飞行员提供更为准确的危险天气预警。
王磊于超鹏刘平
关键词:机载相控阵雷达脉冲压缩
共1页<1>
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