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乔明灿

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:郑州大学水利与环境学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇注浆
  • 2篇围岩
  • 1篇地表注浆
  • 1篇数值仿真
  • 1篇隧道变形
  • 1篇隧道围岩
  • 1篇塌方
  • 1篇塌方治理
  • 1篇塌陷
  • 1篇注浆加固
  • 1篇注浆压力
  • 1篇围岩加固
  • 1篇工程实践
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道
  • 1篇公路隧道围岩
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇郑州大学

作者

  • 2篇乔明灿
  • 1篇牛向飞
  • 1篇乐金朝

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
公路隧道围岩塌方治理应用技术研究
随着国家加强对基础设施建设的投入,我国交通建设事业取得了迅猛发展,公路隧道特别是长大隧道建设与管理都取得了长足的进步。但受软弱地层或其它特殊水文地质条件的影响,在隧道修建以及运营过程中,常出现围岩塌陷、衬砌开裂、渗水等病...
乔明灿
关键词:公路隧道数值仿真注浆加固
隧道地表坍陷深层注浆理论研究与工程实践被引量:6
2011年
我国既有公路隧道,在复杂地质条件等作用下,部分出现开裂、渗水等现象,影响交通安全,地表注浆是对此类病害隧道进行加固、防渗治理的主要技术措施。以某隧道地表注浆工程为研究对象,利用探地雷达检测隧道围岩密实情况,建立三维有限元模型,分析地表注浆前后隧道二次衬砌的应力应变特性。结果表明:先对不密实、脱空严重区域注浆,可以有效提高加固效果和避免隧道偏压受力;采用合理的注浆压力可以提高注浆填充效果,保证隧道结构安全;同时对比隧道变形预测值和实际监测结果,验证了有限元方法模拟地表注浆加固既有隧道过程的正确性和有效性。在分析注浆加固既有隧道的主要影响因素上,提供了一些规律性认识,可为类似工程的施工和设计提供指导。
乔明灿乐金朝牛向飞
关键词:地表注浆围岩加固注浆压力隧道变形
共1页<1>
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