高翔
- 作品数：18 被引量：56H指数：6
- 供职机构：江苏理工大学汽车与交通工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 蒙特卡罗法在汽车变速器可靠性优化设计中的应用被引量：3
- 1998年
- 本文将蒙特卡罗法应用于汽车变速器的可靠性优化设计中的可靠性建模过程,并采用上述方法对某轻型载货车的机械式四档变速器的前进档和常啮合齿轮进行设计,通过与原来选用的变速器的对应部件进行对比,新设计产品比原产品在体积(目标函数)上有明显的改进。
- 刘星荣方珉王锦雯高翔
- 关键词：汽车变速器可靠性优化设计蒙特卡罗法
- 离合器压盘表面工作温度变化规律的测定被引量：9
- 1996年
- 用试验的方法测量了某汽车离合器压盘在离合器接合过程中的温度变化规律，从而为压盘的结构设计提供了一定的依据．
- 朱茂桃张铁山夏长高高翔
- 关键词：离合器温度压盘汽车
- 轻型客车车身结构的改进及其电测分析被引量：1
- 1999年
- 韩松涛高翔朱茂桃
- 关键词：车身汽车轻型客车
- 膜片弹簧离合器分离特性的研究被引量：6
- 1996年
- 研究了膜片弹簧在装配于离合器盖总成前后其小端位移和大端位移之间关系的差异,分析了产生此差异的原因,从而得到了在设计阶段就能计算分离特性——分离行程与压盘升程关系的方法.
- 朱茂桃高翔
- 关键词：膜片弹簧离合器离合器总成
- 膜片弹簧疲劳强度可靠性计算方法
- 1996年
- 本文提出了汽车离合器膜片弹簧疲劳强度可靠性计算方法。算例所得计算结果与计算机模拟结果相吻合,并得到室内台架疲劳试验验证。
- 高翔朱茂桃夏长高袁念诗
- 关键词：膜片弹簧可靠性计算方法汽车
- 膜片弹簧疲劳断裂的试验分析被引量：7
- 2001年
- 通过对几种典型的汽车离合器膜片弹簧的疲劳试验及分析,从力学方面分析了以下三个问题:①膜片弹簧疲劳断裂时,裂纹沿碟形部分窗孔径向发展的原因;②为什么导致膜片弹簧疲劳断裂的根源足Ⅱ点附近的疲劳源;③膜片弹簧上表面为什么也会出现多个裂纹源,且裂纹扩展到一定深度后停止发展。并用试验证明了离合器在正常运行的情况下,膜片弹簧子午截面上Ⅲ点附近不可能产生疲劳断裂的裂纹源。从而提出,存膜片弹簧设计时应以Ⅱ点应力来建立疲劳强度条件。
- 朱茂桃夏长高高翔
- 关键词：离合器膜片弹簧试验分析汽车
- 膜片弹簧设计的概率优化研究被引量：4
- 2001年
- 详细讨论了膜片弹簧尺寸参数的公差范围对其载荷、强度性能的影响 ,建立了膜片弹簧的优化设计数学模型 ,并运用概率统计方法确定约束条件 ,编制概率优化程序 以某膜片弹簧为例进行仿真计算 ,对比概率优化前后膜片弹簧的产品合格率 ,分析原因 ,得出了膜片弹簧主要尺寸的公差带宽是影响其生产成本的关键因素的结论 ,因而应适当控制公差带值 仿真计算结果表明 :概率优化设计方法提高了膜片弹簧的设计水平 ,进而掌握了其产品质量控制的主动权 。
- 王洋高翔陈祥朱茂桃
- 关键词：汽车离合器膜片弹簧
- 膜片弹簧疲劳强度研究被引量：9
- 1997年
- 通过模拟汽车离合器分离与接合过程，对膜片弹簧疲劳强度进行室内台架试验，并对疲劳破坏危险点应力进行电测，提出膜片弹簧疲劳强度设计准则。
- 高翔
- 关键词：离合器膜片弹簧电测法汽车
- 膜片弹簧应力测试研究被引量：3
- 1997年
- 用电测法研究了汽车离合器膜片弹簧应力-变形特性，并与目前工程上普遍应用的A-L公式的计算结果进行比较．提出了膜片弹簧疲劳破坏危险点的应力-变形计算公式的修正方法，并得到修正系数与膜片弹簧窗孔宽度线性相关的结论．
- 高翔
- 关键词：膜片弹簧应力试验汽车离合器电测法
- 离合器碟形弹簧载荷-变形特性研究被引量：1
- 1997年
- 在分析了目前国内外沿用的碟形弹簧载荷－变形特性计算公式和试验结果的基础上，得出了Curti-Orlando－Podda公式更适用的结论，并提出薄板、宽边碟形弹簧载荷－变形特性计算的修正方法，修正方法的计算结果与试验曲线更接近。
- 高翔
- 关键词：离合器碟形弹簧弹簧计算法
