高正红
- 作品数：433 被引量：990H指数：17
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学文化科学更多>>
- 气动外形优化设计方法研究与存在问题
- 对大型飞机而言,无论是大型运输机还是大型客机,提高飞机的飞行效率、载重能力、远航程能力等都是影响飞机竞争能力的核心.因此,未来大型飞机设计,不仅设计希望的性能指标指标要求越来越高,同时要求的指标也越来越多.飞机气动外形的...
- 高正红
- 关键词：大型飞机优化设计气动外形
- 文献传递
- 模糊聚类方法在PIO探测中的应用被引量：2
- 2011年
- 用于驾驶员诱发振荡(PIO)探测的特征参数可以有效地反映出PIO时飞机在频域和时域的特征,利用模糊逻辑方法对特征参数进行辨识可以有效地识别出是否发生了PIO。模糊逻辑方法中的隶属函数直接反映了特征参数的特点,其设计决定了是否能有效地对PIO进行识别。为了设计有效的隶属函数,根据特征数据的特点采用球壳型模糊聚类算法对数据进行分析与聚类,并对隶属函数进行修正。探测结果的对比验证了此方法对隶属函数的修正是有效的,对隶属函数的构建有指导意义。
- 颜世伟高正红刘艳田福礼
- 关键词：短时傅里叶变换小波变换模糊逻辑隶属函数
- 基于六自由度方程的飞机结冰问题仿真被引量：2
- 2013年
- 基于六自由度方程对飞机的结冰飞行动力学问题进行了仿真研究。首先针对飞机遭遇结冰时的结冰飞行过程进行仿真,开发了一种结冰过程中飞机结冰严重程度及气动参数的计算方法。通过在各仿真时刻对飞机气动参数进行结冰影响修正以实现对飞机结冰飞行过程的模拟,同时分析了结冰过程对飞行特性的影响。进而对飞机结冰后带冰飞行时不同结冰严重程度下的操纵面阶跃响应进行了仿真,并对仿真结果进行了分析。
- 张强高正红
- 关键词：结冰数值仿真飞行特性
- 一种伸缩式旋翼旋转定位锁放装置
- 本发明提出了一种伸缩式旋翼旋转定位锁放装置，包括固定在旋翼转轴上的转子和可伸缩的锁定机构；转子为对称的长条形板状结构，锁定机构包括固定在机身上的导轨，滑块，盖板，拉伸弹簧，挡杆，卡舌和扭簧，锁定机构受外部舵机控制沿导轨运...
- 高正红何澳邓阳平詹浩李亮明田力曹飞
- 遗传算法在气动优化问题中的适应性分析被引量：8
- 2009年
- 由于在理论上可找到全局最优解、不需计算灵敏度、对设计空间无特殊要求等这些优点,遗传算法(GA)在气动优化问题中得到了大量的应用。然而,实际应用中算法的理论收敛条件很难满足,面临着严重的计算效率问题。在具体应用中,气动问题本身的特点对算法参数选取和进程设计提出了适应性的要求。本文在分析算法优化机制的基础上,针对气动优化自身特点,以典型气动优化问题为例,对优化参数的设置进行了分析讨论。分析总结了翼型优化问题中参数化模型设计变量维数增加对翼型优化问题的影响,给出了初步定量的参数取值规律。结果表明参数化模型应当选择足够大的变量维数来描述设计空间,在变量维数确定之后选取合理种群规模和截止代数,以保证优化结果的收敛性。所得定性和部分定量的结果可以为优化算法在气动优化中的应用提供依据。
- 常彦鑫高正红
- 关键词：遗传算法气动优化设计适应性
- 一种低速风洞稳速压同步仿真控制数据采集系统
- 本发明公开了一种风洞稳速压同步控制数据采集系统，压力传感器测量低速风洞内的压力，传输至压力采集系统；气动力天平单元测量实验模型上的气动力，输出至气动力采集系统；标准压力源分别校准压力传感器、压力采集系统和稳速压传感器的校...
- 金承信高正红高永卫惠增宏焦予秦
- 文献传递
- 隐身性能约束的多目标气动外形优化设计被引量：11
- 2006年
- 从飞机外形设计的总体、气动和隐身设计要求出发,根据多目标优化的基本概念,将Pareto方法与遗传优化搜索相结合,并采用了群体排序、基于共享机制的小生境技术和Pareto解集过滤器等技术使解集具有良好分布特性,在此基础上建立了一套可满足飞行器外形气动/隐身一体化综合优化设计优化模型和优化方法。文中针对飞行器外形优化设计要求,提出了复杂外形参数化和设计变量的选取原则。并根据某飞行器设计要求,进行了在以隐身特性为约束条件下,以亚声速和超声速气动特性为设计目标的飞行器外形综合优化设计,取得了良好的优化设计结果。
- 苏伟高正红夏露
- 无尾飞翼布局特殊舵面建模与气动弹性研究
- 2014年
- 以多舵面组合下的无尾飞翼布局飞机为基础,建立全机的结构有限元模型和气动面模型。针对其双舵面的特点,进行气动与结构修正,从而比较真实的反映双舵面飞翼布局的气弹特性,提出了一种实用的建模和计算方法。
- 张礼王正平高正红
- 关键词：气动弹性
- 一种减小压力传感器基本误差的方法
- 本发明公开了一种减小压力传感器基本误差的方法，将压力校准仪的量程均分，使压力传感器产生M个压力测量数据及对应的电压，逐个校准压力传感器的量程，得到M个压力校准系数，将M个压力校准系数各自乘以X倍得到压力校准值C<Sub>...
- 金承信高正红高永卫惠增宏焦予秦
- 三角翼大迎角俯仰运动气动特性数值研究
- 2009年
- 应用有限体积方法求解三维可压缩雷诺平均N-S方程,对76°后掠角三角翼作大迎角俯仰运动时的动态气动力系数进行计算,研究三角翼以不同频率进行大迎角俯仰振动和在不同迎角范围内进行俯仰振动的非定常气动力系数变化特征,对减缩频率和振动所在的迎角范围对三角翼动态非定常气动力迟滞特性的影响进行分析.计算结果表明,在三角翼作大迎角俯仰谐振荡过程中,升力、阻力和俯仰力矩系数曲线都形成明显的滞环,且随着减缩频率增加,所产生的迟滞特性明显增强;在同一减缩频率下,三角翼在较大迎角范围内作周期振动时,所表现的迟滞特性明显不同.
- 杨立芝王明海高正红
- 关键词：大迎角非定常气动力旋涡运动
