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高树义

作品数:28 被引量:73H指数:6
供职机构:北京空间机电研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学电子电信更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 18篇航空宇航科学...
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 11篇着陆
  • 9篇降落
  • 9篇降落伞
  • 8篇航天
  • 6篇回收着陆
  • 6篇航天器
  • 4篇载人
  • 4篇透气
  • 4篇透气性
  • 4篇开伞
  • 4篇火星
  • 4篇飞船
  • 3篇载人飞船
  • 3篇神舟
  • 3篇着陆技术
  • 3篇流固耦合
  • 3篇环帆伞
  • 3篇火星探测
  • 2篇弹簧
  • 2篇多项式

机构

  • 23篇北京空间机电...
  • 9篇南京航空航天...
  • 5篇西北工业大学
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇中南大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇国防科技大学
  • 1篇中国航天科技...

作者

  • 28篇高树义
  • 9篇贾贺
  • 7篇荣伟
  • 5篇卢齐跃
  • 3篇童明波
  • 3篇张红英
  • 3篇贾贺
  • 3篇雷江利
  • 3篇李健
  • 3篇王立武
  • 2篇刘涛
  • 2篇吕智慧
  • 2篇王海涛
  • 2篇刘秀
  • 2篇曹桂丽
  • 2篇吴世通
  • 2篇吴壮志
  • 2篇李惠康
  • 2篇余莉
  • 2篇童旭东

传媒

  • 7篇航天返回与遥...
  • 3篇航天器工程
  • 2篇中国空间科学...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇国外电子测量...
  • 1篇航空学报
  • 1篇中国航天
  • 1篇中国科学:技...
  • 1篇深空探测学报...
  • 1篇第二十五届全...

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2004
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
“天问一号”降落伞材料性能分析与试验研究被引量:1
2021年
降落伞是火星探测器减速的重要方式,火星降落伞应用条件与常规降落伞有很大不同。开展了“天问一号”火星降落伞经历环境和力学条件的分析对比,结合国外成功着陆的火星降落伞和纺织材料发展,对火星降落伞材料的应用情况进行介绍;对“天问一号”火星降落伞新材料质量特性和湿度对降落伞质量影响进行计算及分析;通过高低温环境、高密度包装和长期在轨贮存条件的降落伞材料力学试验,获取了“天问一号”火星降落伞材料的强度变化参数。结果表明:降落伞材料在经历各类环境条件后,强度仍能满足火星条件的工作要求,可为后续深空探测降落伞材料设计提供参考。
黄明星高树义王立武王文强李健
关键词:适应性
伞衣织物透气性计算方法
一种伞衣织物透气性计算方法,该方法首次引用多孔介质边界条件来模拟降落伞伞衣织物的透气性,有效而真实地模拟了气流流过透气体的流场结构,解决了目前亟待解决的伞衣织物透气性的模拟问题。计算方法所采用计算步骤为:(1)使用伞衣材...
张红英高树义童明波杨发友尚小娟
文献传递
中国航天器回收着陆技术50年成就与展望被引量:5
2008年
文章回顾了中国航天器回收着陆技术50年来的成就,展示了现有的技术水平和能力,简要地介绍了它的发展过程,最后根据中国航天事业发展形势,对其前景进行了展望。
陈国良高树义
关键词:航天器回收着陆
一种用于航天器减速着陆段多工作模式的风修正方法
本发明一种用于航天器减速着陆段多工作模式的风修正方法,通过该方法可获得风场使乘降落伞下降的返回舱漂移而引起的着陆点偏差,将该偏差量以参数形式注入载人飞船,使得飞船的落点精度不受风场的影响。本专利设计以工作模式为依据划分算...
贾贺高树义荣伟吴世通雷江利卢齐跃
文献传递
一种大幅面测绘相机系统及检校方法
本发明公开了一种大幅面测绘相机系统,包括:镜头单元、数字后背焦面单元、电子学管控单元和数据存储单元;其中,所述镜头单元包括第一多光谱镜头、第二多光谱镜头、第三多光谱镜头、第四多光谱镜头、第一全色镜头、第二全色镜头、第三全...
刘秀高树义钟灿宋立国袁胜帮曹桂丽王洪民张翠张旭
文献传递
排气式气囊缓冲主动控制技术研究被引量:6
2016年
气囊缓冲主动控制技术是提高气囊缓冲性能的一项技术,旨在排气阶段通过控制排气口面积的大小来控制囊内气体的压强以保持恒定,从而使得这一过程中的过载得以较为均匀分布。文章通过建立动力学模型和控制系统模型,对气囊缓冲主动控制技术进行了仿真研究。在建立气囊缓冲动力学模型时,没有采用通常的等熵方法来近似求解排气阶段的囊内气体温度,而是考虑了囊内气体的能量变化,并采用龙哥库塔法求解出了囊内气体温度、压强以及缓冲过载等重要变量,将气囊缓冲动力学模型在Simulink软件中写入为自定义函数,建立气囊排气控制系统模型,进行仿真。通过仿真分析了驱动机构响应时间与着陆速度对缓冲效果的影响,并结合主动控制气囊的工作特点尝试给出了合适的排气控制执行机构。文章对气囊排气主动控制技术进行了有益的探索研究。
李博高树义
关键词:气囊仿真回收着陆
神舟号载人飞船回收着陆分系统设计与性能评估被引量:15
2004年
文章描述了神舟号载人飞船回收着陆分系统的技术设计 ,总结了系统设计的特点及技术进步 ,并对系统的性能进行了评估 。
童旭东李惠康葛玉君高树义
关键词:载人飞船回收着陆
航天器着陆碰撞动力学CUDA并行计算技术被引量:1
2014年
航天器着陆接触碰撞过程中的瞬态响应计算,涉及到几何非线性、接触非线性和材料非线性,计算过程复杂,计算量大。为此,文章将统一计算架构(CUDA)技术应用到接触碰撞问题的并行显式积分计算,研究了质量矩阵和刚度矩阵的并行生成方法,并将基于中心差分法的求解过程并行化实施。仿真算例表明:并行算法计算结果准确,较大地提高了计算仿真分析的效率,可为航天器着陆过程中冲击动力学计算的快速和高精度实现奠定基础。
高树义谷良贤张方陈国平李杨
关键词:航天器着陆并行计算
中国航天器回收着陆技术60年成就与展望被引量:16
2018年
文章介绍了中国航天器回收着陆技术60年来的发展和取得的成就,包括在中国航天重大科研任务方面作出了杰出的贡献,自主掌握了核心技术,构建了完整的技术体系和产品体系。文章还根据中国航天事业发展形势对航天器回收着陆技术进行了展望,主要包括高超声速充气式再入减速技术、精确定点回收着陆技术等核心技术的发展,以及构建中国航天器回收着陆技术创新平台两个方面。
高树义黄伟
关键词:航天器回收着陆
开“窗”结构对环帆伞稳态气动性能的影响被引量:3
2022年
增大伞衣透气性有利于提高降落伞的稳定性,相关研究日益受到重视。文章基于计算流体力学方法对不同透气性下的环帆伞流场开展数值计算,在伞衣构型设计不变的前提下,分别针对位置和数量开展开“窗”结构对环帆伞稳态性能影响的研究。结果表明:开“窗”数量相同时,位置越靠近伞衣底部,阻力系数受影响越小,越不利于提高静稳定性;开“窗”位置相同时,数量增加,阻力系数下降趋势减弱,静稳定性基本不变。上述结果可为环帆伞的设计改进提供参考。
包文龙贾贺贾贺薛晓鹏黄雪姣高树义高树义荣伟
关键词:环帆伞透气性稳态性能航天返回
共3页<123>
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