马敏
- 作品数：11 被引量：20H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程政治法律更多>>
- 基于三维离散单元法的隧道洞口段地震响应研究被引量：1
- 2013年
- 隧道洞口段的震害在隧道地震灾害中占据了主要部分,这是由于隧道进出口是隧道唯一暴露的部分,所处的地质条件差,多为严重风化的堆积体,且覆盖层较薄所导致。隧道洞口震害又以洞口仰坡滑塌最为常见。计算中采用的地震波为加利福尼亚Cape地震波,结合汶川地震中受损的烧火坪隧道和龙洞子隧道建立端墙式和削竹式两种隧道洞口形式的计算模型。通过三维离散单元法对隧道洞口段进行地震动力响应模拟,直观显示隧道洞口段的破坏形态。从破坏形态得出相同材料属性和地震波情况下,端墙式洞门的较削竹式洞门的破坏更为严重。通过与隧道洞口段震害资料比较,验证三维离散单元计算程序数值模拟的可靠性。所得结论对隧道工程抗减震的研究具有重要的指导意义。
- 闻毓民高波信春雷马敏
- 关键词：隧道洞口地震动力响应三维离散单元法数值模拟
- 一种钢筋-钢纤维混凝土盾构管片裂缝宽度的计算方法
- 本发明公开了一种钢筋‑钢纤维混凝土盾构管片裂缝宽度的计算方法，包括：S1、对钢筋‑钢纤维混凝土梁进行加载试验；S2、通过加载试验数据计算得到裂缝宽度影响系数；S3、根据裂缝宽度影响系数确定对应的预裂缝宽度；S4、通过加载...
- 周佳媚周瑶马敏王英学邹仕伟程毅黄柯赵大权李朗朱宇刘同财
- 文献传递
- 一种铁路隧道洞门土压力的获取方案
- 本发明公开了一种铁路隧道洞门土压力的获取方案，包括以下步骤：(1)建立隧道洞门结构土压力计算模型；(2)确定土压力计算基本参数；(3)确定土压力计算涉及的隧道洞门尺寸参数；(4)墙背土压力分布计算；(5)墙背土压力合力计...
- 周佳媚蒙国往申玉生严启王英学胡瑶瑶冯天炜常效境马敏
- 社会主义新农村基层党组织制度建设研究
- 当前，以改革创新精神全面推进农村基层党的建设，增强农村基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力，不断提高党领导农村工作水平，已成为保障农村改革与发展成功的重中之重。改革开放以来，我国各级党组织通过党建工作目标创新、思想理念创新...
- 马敏
- 关键词：社会主义新农村
- 一种用于盾构管片和直梁试验加载装置
- 本文公开了一种用于盾构管片和直梁试验加载装置，其中台架底座、四角四根立柱构成试验台架；水平千斤顶、滑动支座、竖向千斤顶、竖向可三分点加载和跨中加载切换的竖向加载板、横向反力梁以及可升降的“H”形竖向反力梁构成加载系统，各...
- 周佳媚张迁蒙国往曹国栋王英学全晓娟马敏冯天炜常效境刘欢戴龙钦余乐周生波张雨帆
- 文献传递
- 含软弱夹层和均质围岩隧道洞口仰坡动力特性研究被引量：6
- 2014年
- 针对洞口段均质围岩仰坡和含软弱夹层仰坡2种工况,开展大型振动台模型试验,分析水平和竖向激振下仰坡加速度和洞口段仰坡模型土振动特性。研究结果表明:水平向激振时仰坡存在明显加速度放大效应,竖向激振对含软弱夹层仰坡的影响不可忽视;洞口段隧道衬砌各点加速度时程曲线不一致,衬砌结构受力状态复杂;在水平向激振作用下,均质仰坡模型土坡肩土体先出现张拉裂缝,而后坡肩土体局部出现倾倒崩塌,最后沿坡面滑落堆积;含软弱夹层仰坡坡脚土体先出现挤压破碎,而后坡顶表面沿软弱夹层位置出现张拉裂缝,上覆土体沿软弱夹层滑动,最后土体大规模崩塌、滑落。本文为山岭隧道洞口段边坡抗减震研究和设计提供参考。
- 王帅帅高波陶双江周裕马敏
- 关键词：隧道洞口段仰坡
- 基于三维离散单元法的隧道洞口段地震响应研究
- 隧道洞口段的震害在隧道地震灾害中占据了主要部分,这是由于隧道进出口是隧道唯一暴露的部分,所处的地质条件差,多为严重风化的堆积体,且覆盖层较薄所导致.隧道洞口震害又以洞口仰坡滑塌最为常见.计算中采用的地震波为加利福尼亚Ca...
- 闻毓民高波信春雷马敏
- 关键词：隧道洞口地震响应三维离散单元法数值模拟
- 文献传递
- 一种铁路隧道洞门土压力的计算方法
- 本发明公开了一种铁路隧道洞门土压力的计算方法，包括以下步骤：(1)建立隧道洞门结构土压力计算模型；(2)确定土压力计算基本参数；(3)确定土压力计算涉及的隧道洞门尺寸参数；(4)墙背土压力分布计算；(5)墙背土压力合力计...
- 周佳媚蒙国往申玉生严启王英学胡瑶瑶冯天炜常效境马敏
- 文献传递
- 一种钢筋-钢纤维混凝土盾构管片裂缝宽度的计算方法
- 本发明公开了一种钢筋‑钢纤维混凝土盾构管片裂缝宽度的计算方法，包括：S1、对钢筋‑钢纤维混凝土梁进行加载试验；S2、通过加载试验数据计算得到裂缝宽度影响系数；S3、根据裂缝宽度影响系数确定对应的预裂缝宽度；S4、通过加载...
- 周佳媚周瑶马敏王英学邹仕伟程毅黄柯赵大权李朗朱宇刘同财
- 文献传递
- 隧道洞口含软弱夹层仰坡振动台试验研究被引量：11
- 2015年
- 为研究地震作用下含软弱夹层隧道洞口仰坡的动力响应特性,针对含软弱夹层隧道洞口仰坡开展大型振动台试验研究,通过分析水平和竖向激振作用下洞口段仰坡和衬砌模型动力响应和破坏特征,得到以下结论:水平向激振作用下,仰坡沿坡面向上存在明显加速度放大效应,软弱夹层对竖向加速度激振时仰坡动力响应有显著影响;越接近临坡面,衬砌结构加速度响应和越大,并且洞口段隧道衬砌拱顶加速度峰值最大,仰拱最小,衬砌结构受力状态复杂;竖向加速度激振时,软弱夹层上覆模型土出现松动,坡脚土体出现挤压、掉块,仰坡整体上保持稳定;在水平向激振作用下,而含软弱夹层仰坡则在坡脚土体先被挤压破碎,然后坡顶表面沿软弱夹层位置出现张拉裂缝,上覆土体沿软弱夹层滑动,最后土体大规模崩塌、滑落。竖向和水平激振力作用下,衬砌45°方向应变幅值最大,衬砌洞口段设防长度为25 m。该研究成果可以为山岭隧道洞口段边坡抗减震研究和设计提供参考。
- 王帅帅高波周裕马敏
- 关键词：破坏形态振动台试验
