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陈建新

作品数:10 被引量:25H指数:3
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇遗传算法
  • 1篇道路工程
  • 1篇掉头
  • 1篇行车
  • 1篇行车道
  • 1篇右转车道
  • 1篇匝道
  • 1篇站台
  • 1篇商业中心
  • 1篇设置方式
  • 1篇生活性
  • 1篇视频
  • 1篇视频数据
  • 1篇数据提取
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道火灾
  • 1篇逃费
  • 1篇停车

机构

  • 10篇长安大学
  • 2篇西安理工大学
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 10篇陈建新
  • 2篇刘青
  • 1篇张晓晖
  • 1篇侯云

传媒

  • 2篇公路工程
  • 1篇施工技术
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇广东公路交通
  • 1篇广东交通职业...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高等级道路超高过渡段的设置方式被引量:7
2014年
针对目前设计单位对高等级道路超高过渡段设置方式多样的情况,分析了超高过渡段设置的影响因素,提出当回旋线长度大于超高过渡需要长度时的四种不同超高过渡方式,并进行比较分析后,给出了超高过渡段的推荐设置方式。
陈建宗陈建新
关键词:高等级道路超高过渡段超高渐变率
高速公路互通立交与服务区合建设计研究被引量:6
2014年
针对高速公路互通立交与服务区合建问题,提出了合建的原则和设计要点,并以惠深高速长龙互通与镇隆服务区合建设计为例,探讨合建设计方案拟定和比选思路。
陈建宗陈建新
关键词:互通立交服务区
基于先验知识的高速公路逃费车辆跟踪算法研究被引量:1
2013年
由于目前部分货车在采用记重收费的高速公路收费站前无序倒车,对高速公路收费站秩序造成较大影响,如何对此类现象进行采证,从而便于处罚和管理,成为一个突出问题。在分析车辆先验知识的基础上,对车辆模型进行了参数化提取,设计了一种基于先验知识的车辆跟踪算法,该算法通过一定的先验知识对车辆目标进行建模,然后在实时的图像序列中通过模型匹配的方法来对车辆进行跟踪,并实时对模型进行连续不断的更新去实现对车辆的匹配跟踪。本文也给出了算法的实现过程,而且对算法进行了实际验证。通过实际试验结果表明,该算法很好的解决了环境中的干扰问题,对收费站前无序行驶车辆的取证提供了良好的技术解决方案,而且本算法对于车辆的遮挡问题也有一定的适应性。
刘青张晓晖陈建新侯云
关键词:先验知识车辆跟踪
基于视频数据的公路隧道火灾预警算法被引量:3
2012年
通过对隧道视频数据的分析,提出了一种适合于隧道环境下的火灾预警算法.该算法采用阈值和背景自适应更新策略,解决了隧道环境下光线条件变化对火焰识别系统的影响,利用二维投影技术实现了火灾疑似区域的快速提取,并结合火灾的亮度变化率来提取火灾火焰的闪动特性.最后给出了火灾疑似概率模型,以此来反映视频图像中出现火焰的几率.实验结果表明,该算法对影响隧道的车辆运动形成的干扰、路灯和光线条件变化有很好的适应性,其识别速度达到3~5s,识别率可以达到97%以上,具有较强的实用价值.
陈建新刘青陈佳
关键词:隧道火灾预警
基于消费者行为的Multi-Agent商业中心停车模型研究
商业中心作为城市重要的组成部分,是一个城市商业体系成熟与否的标志,也是一个城市空间结构中重要的组成部分。长期以来,虽然基于土地性质或是共享停车的停车需求预测在宏观上为预测商业中心的停车需求提供了较为完整的方法,但是作为一...
陈建新
关键词:AGENT消费者行为城市空间结构
文献传递
基于进化算法的路线平面线形优化方式的研究
2012年
根据路线平面布设时的主要控制因素,将路线方案需要考虑的各种因素转化为一种以费用最小化为衡量基准的模型,并设计了遗传算法对路线平面方案进行优化,该算法可以获得较高的收敛速度并且提高了求解精度,避免了其他遗传算法可能产生的过早收敛的现象,同时保持了优良个体的进化稳定性,在一定程度上弥补了单种群、定常参数在克服早熟中缺乏普遍性的缺点。最后,利用实例对算法进行了验证,且取得了较好的效果。
陈建新吕麦霞陈佳
关键词:道路工程平面线形遗传算法
一种高速交叉口匝道结构
本实用新型公开一种高速交叉口匝道结构,包括车辆正常行驶的高速直行车道、车辆下高速的高速右转车道和高速交叉口备用匝道,高速右转车道与高速直行车道联通,高速交叉口备用匝道的入口与高速直行车道联通,出口与高速右转车道联通,高速...
陈建新俞远超张水涛马小虎李东东
文献传递
基于道路综合费用的平面选线模型优化方法的研究被引量:5
2012年
根据道路平面路线方案布置特点,将选线中要考虑的各种因素均转化为费用进行考虑,因而道路平面路线方案也即转化为该模型费用最小化的优化问题,由于道路平面方案优选设计是复杂的多目标决策问题,方案模型的建立在很大程度上影响到项目的营运费用和建设费用,通过对研究遗传算法变异算子对模型影响的分析,设计了一种遗传算法对路线平面线形进行优化,该算法可以提高收敛速度和解的精度,并同时保持优良个体的进化稳定性,在一定程度上弥补了定常参数在克服早熟中缺乏普遍性的缺点。最后,进行了道路优化验证,实验结果表明,该算法无论从鲁棒性和有效性方面都超过了传统的优化算法,说明该算法在道路选线中有很高的应用价值。
陈建新陈佳
关键词:遗传算法
基于PSPL调查方法的老城区生活性街道改造——以安康市汉滨区静宁南路为例
随着中国快速发展,老城区的改造也越来越多,如果单纯采用破旧立新的开发思维,对保护老城原有城市风貌是不利的。我们希望能在保护老城原有城市风貌的基础上对老城去进行城市再生改造。本文调查了安康市老城区生活性街道现状并引入PSP...
薛冬陈建新孙宏亮韩传玉
关键词:街道改造
快速公交(BRT)站台尺寸设计参数研究
本文从快速公交站台与传统公交站台、轨道交通站台的不同点出发,对于快速公交的站台规模的设计基本原则进行了分析,提出站台的设计不仅仅要满足BRT系统自身的要求,还必须要考虑与周围环境、社区等各种因素相互协调。 对于...
陈建新
关键词:快速公交排队论尺寸设计公交站台
文献传递
共1页<1>
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