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闫为革

作品数:10 被引量:52H指数:4
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国人民解放军总装备部“十五”预研基金国家部委基础科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇动力工程及工...
  • 3篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇滤清
  • 3篇数值模拟
  • 3篇滤清器
  • 3篇车辆
  • 3篇值模拟
  • 2篇气道
  • 2篇气道内
  • 2篇燃机
  • 2篇两栖车
  • 2篇两栖车辆
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇进气
  • 2篇空气滤清器
  • 2篇航行
  • 2篇空气滤
  • 1篇性能分析
  • 1篇研究方法
  • 1篇优化设计
  • 1篇运动特性

机构

  • 10篇北京理工大学

作者

  • 10篇闫为革
  • 4篇李福庆
  • 3篇刘淑艳
  • 3篇韩占忠
  • 2篇潘书杰
  • 2篇刘耀峰
  • 2篇李世栋
  • 1篇郑世琴
  • 1篇高雪莲
  • 1篇王国玉
  • 1篇王保国
  • 1篇黄虹宾
  • 1篇陈长秋
  • 1篇李宇

传媒

  • 2篇北京理工大学...
  • 2篇车辆与动力技...
  • 1篇大众科技
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇内燃机
  • 1篇燃气轮机技术
  • 1篇城市公共交通

年份

  • 2篇2005
  • 4篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1999
  • 1篇1994
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速旋转式动态空气滤清器的可行性实验研究
闫为革
旋转自洁式空气滤清器内部流场的计算分析被引量:3
2005年
应用数值计算和性能试验的方法,研究了旋转自洁式空气滤清器的气固两相流场以及滤清性能。采用SIMPLEC方法计算了滤清器叶轮流道中的气相三维紊流流场。采用Lagrange分析方法推导了颗粒的运动控制方程。在气相三维流场计算的基础上,计算了固体颗粒的运动轨迹,预测不同条件下的滤清效率。实验测试了不同几何参数滤清器的滤清效率,分析了不同结构参数对滤清效率的影响。计算与测试结果吻合良好。
李世栋闫为革潘书杰
关键词:气固两相流滤清效率
高精度强紧致三点格式的构造及边界条件的处理被引量:6
2003年
在紧致格式的基础上 ,提出了在 3个网格结点的框架下构造各阶奇次偏导数与偶次偏导数以及混合偏导数的高精度差分逼近方法和通用表达式 .首次提出了边界条件处理的具体方法 .本格式在构造时所涉及的网格结点数少 ,而且内点与边界点处具有相同的格式精度 .另外 ,由于内点与边界点处的各阶导数均采用统一求解块三对角阵的快速求解措施 ,因此该方法具有简捷、高效和通用的特点 ,并且易于推广到多维流场计算 .
王保国刘淑艳闫为革李福庆
关键词:差分逼近三维流场差分格式
改进设计的两栖车辆水上性能试验研究被引量:4
2003年
为提高两栖车辆的水上性能 ,对原车进行了改进设计 .对改进设计后的车辆进行了模型静水拖曳试验 ,分析比较了前后防浪板及翼子板的参数变化对车辆水上性能的影响 ,得出了实车水上航行阻力、功率和航行姿态等水上性能参数随航行速度的变化曲线 ,为改进设计提供了可靠的实验数据 .实验研究证明 ,应用前防浪板可以有效地减小阻力 ,稳定航行姿态 ,提高水上机动性能 .
刘淑艳陈长秋闫为革李福庆
关键词:航行阻力航行姿态车辆设计两栖车辆
内燃机气道内三维气体流场的研究被引量:6
2002年
用数值模拟方法研究内燃机内气体流动的全貌以探求合理组织气流的途径是当前国内外研究的重要课题.利用微机版本的SALE计算程序对内燃机气道内流动进行了全三维流动模拟计算,其结果展示了进气道的结构型线对流动的影响,为进气道的设计与改进提供了依据.
刘耀峰韩占忠闫为革李福庆
关键词:内燃机ALE方法数值模拟进气道
二级空气滤清器中旋风分离器流场的数值模拟被引量:2
1999年
针对特种车辆内燃机上广泛使用的由旋风分离器和油浴过滤器组成的二级空气滤清器工作环境含尘量或含砂量大、使用寿命短的问题,提出利用气体动力学和计算流体力学的理论来选择旋风分离器的结构参数,提高旋风分离器的分离效率。文中用N-S方程和两方程模型来预测旋风分离器的流场。计算中采用零方程模型确定初始的涡粘系数的分布,用低雷诺数模型计算近壁区的流场,用高雷诺数模型计算紊流旺盛区的流场。
黄虹宾刘淑艳郑世琴闫为革
关键词:空气滤清器数值模拟车辆
内燃机气道内气体流动研究方法应用研究被引量:8
2001年
综述了对内燃机气道内气体流动进行研究的实验研究方法和数值模拟方法 ,给出了各种方法的应用范围、优缺点及应用前景。最后介绍了国内外的研究状况以及研究动态。
刘耀峰韩占忠闫为革李福庆
关键词:内燃机数值模拟气道内气体流动
旋转自洁式空滤器固体颗粒的运动特性与性能分析
2003年
应用数值计算和试验的方法研究旋转自洁式空气滤清器固体颗粒的运动特性,采用Lagrange分析方法推导滤清器内颗粒的运动控制方程,在气相三维流场计算的基础上,计算了不同情况下的固体颗粒的运动轨迹以及分级效率。试验测试了不同几何参数下滤清器的滤清效率,计算与测试结果吻合良好。
潘书杰闫为革高雪莲
关键词:发动机进气系统
两栖车辆航行粘性阻力数值分析被引量:21
2003年
采用数值模拟方法,针对某两栖车辆不加防浪板和加装3种不同防浪板4种情形,就车体粘性阻力问题进行了分析.模拟计算所得结论与实验结果吻合较好,证明所进行的模拟计算方法是基本正确的,从而为新型两栖车辆的车体设计提供了新的手段,对两栖车辆加装前防浪板提出了优化设计方案.
韩占忠王国玉闫为革
关键词:两栖车辆粘性阻力防浪板车体优化设计
新型脉冲喷射空气滤清器的试验研究被引量:4
2005年
文章提出了通过对新型脉冲喷射空气滤清器的样机试验,获得了在保证滤清效果的前提下,对该滤芯材质的喷射时机、喷射气流压力以及喷射持续时间的最佳组合方案。研究表明,该滤清器的滤清效率稳定在99%以上,具有较好的自清洗能力,保养时间长。
李宇闫为革李世栋
关键词:空气滤清器
共1页<1>
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