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郭栋: 作品数：86 被引量：197H指数：8; 供职机构：重庆理工大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市科技攻关计划更多>>; 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

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一种电驱动系统机电参数协同优化的抑振方法: 本发明公开了一种电驱动系统机电参数协同优化的抑振方法，属于电驱动系统振动优化领域，包括从电机辅助槽结构参数和齿轮微观修形类型中得到电驱动系统协同优化参数；根据电驱动系统协同优化参数，利用正交试验设计方法，得到若干组振动加...; 葛帅帅文一州张志刚石晓辉郭栋王欢祁文杰谢正邱

超越式双离合器变速器: 本发明公开了一种超越式双离合器变速器，包括两个启动离合器、两个输入轴、一个输出轴、两个超越离合器；第一输入轴和第二输入轴上设有各挡位的主动齿轮，输出轴上设有与各挡位主动齿轮相啮合的从动齿轮；第一超越离合器设置在第一输入轴...; 郝建军石晓辉丁小辉郭栋梁晓龙刘子涛; 文献传递

一种齿轮副鬼频噪音检测台: 本发明公开了一种齿轮副鬼频噪音检测台，包括基座、设置在基座上的第一驱动加载组件和第二驱动加载组件，第一驱动加载组件包括第一立柱，第一立柱上可竖向移动地朝下设置有第一顶夹机构，第一顶夹机构的下方具有同轴朝上设置的第一驱动加...; 郭栋黎洪林

基于多源异构融合信号的电驱动系统状态监测方法: 本发明涉及汽车状态监测技术领域，尤其涉及基于多源异构融合信号的电驱动系统状态监测方法。包括：构建多源异构信号通道混合矩阵；建立信号‑故障特征关联模型；获取待测状态信号，获取多源异构信号；进行预处理操作；采用D‑S证据理论...; 郭栋黎洪林彭科栋

一种机械式变速器接触斑点试验台: 本实用新型公开了一种机械式变速器接触斑点试验台，其特征在于，包括待测试的变速器，所述变速器的输入端设置有驱动电机，减速机和第一扭矩传感器；所述变速器的输出端设置有第二扭矩传感器，升速箱，制动器以及加载电机；还包括用于采集...; 郭栋石晓辉曾路荣黎洪林; 文献传递

汽车传动系声品质评价方法与控制研究: 随着汽车工业的不断发展，汽车开发从性能开发逐步发展到品质开发中来。对汽车噪声的要求已从控制声压级向控制和优化声品质发展和延伸。声品质是驾乘人员直接感知的汽车特性。在降低噪声声压级的同时，还要调节噪声的声品质特性，使其符合...; 郭栋; 关键词：汽车传动系声品质噪声控制

一种传动间隙测量装置: 本发明公开了一种传动间隙测量装置，其特征在于，包括底座，安装在所述底座上的被测主减速器和驱动电机；所述被测主减速器的第一半轴上安装有第一角位移传感器，并与所述驱动电机的输出轴同轴连接；所述被测主减速器的第二半轴上安装有第...; 郭栋石晓辉黎洪林申志朋张韬陈芳超; 文献传递

变速器齿轮敲击参数灵敏度分析被引量：2: 2018年; 以某款手动变速器为研究对象,基于SIMdrive软件,搭建考虑输入轴转速波动、齿侧间隙、空套齿轮转动惯量及拖拽力矩等影响因素的变速器齿轮敲击仿真分析模型,计算各空套齿轮的角速度及各非承载齿轮对的啮合力。进行变速器齿轮敲击台架试验,测得空套齿轮转速信号,验证仿真分析模型的有效性。从冲击能量的角度出发,选取非承载齿轮对的啮合力对时间的导数为敲击评价指标(Jerk指标),并用向前差分法求解各个工况下的Jerk指标。分别对转速波动、齿侧间隙、空套齿轮转动惯量及拖拽力矩这4个参数求偏导,从而求得各参数对变速器齿轮敲击的灵敏度规律。发现转速波动对敲击的灵敏度始终为正,转速波动在40 r/min时,对敲击的影响开始陡增。齿侧间隙小于0.1 mm时,敲击灵敏度为正,大于0.1 mm时为负。空套齿轮转动惯量对敲击的灵敏度始终为负,在转动惯量大于0.000 6 kg·m^2时,敲击灵敏度值几乎不变,转动惯量的改变对敲击的影响并不明显。拖拽力矩小于0.6 N·m时,敲击灵敏度为负,大于0.6 N·m时为正,在0.2~0.3 N·m之间时,拖拽力矩对敲击的影响并不明显。; 石晓辉熊秀文郭栋郭栋柳培海郑光泽; 关键词：变速器评价指标灵敏度

一种混合动力传动系统: 本实用新型公开了一种混合动力传动系统，包括设置在壳体内的电机和变速装置；变速装置的输入端连接有同轴设置的动力输入轴；电机的转子上连接有同轴设置的第一传动轮；还包括行星齿轮系，行星齿轮系的太阳轮与变速装置的输出端同轴相连，...; 郭栋石晓辉潘国扬黎洪林; 文献传递

一种离线式电驱动总成NVH评价系统及评价方法: 本发明公开了一种离线式电驱动总成NVH评价系统，包括数据存储系统、模拟驾驶系统和声像反馈系统，数据存储系统包括用于导入离线存储的NVH台架测试数据的台架测试数据库；模拟驾驶系统包括驾驶操控模块和驾驶仿真模块，驾驶操控模块...; 郭栋黎洪林李波彭科栋