郑芝恒
- 作品数：7 被引量：6H指数：1
- 供职机构：唐山市交通运输局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高等级公路采空区处治新技术开发及应用研究
- 陈万里高永涛汤恒吴顺川刘博赵薇许秀东金爱兵孙金海李铁山刘洋郑芝恒杨宏山刘文芳王重实魏景新潘旦光季毛伟周喻李兵磊张磊张延凯王宇
- 针对高等级公路采空区上伏路基的稳定性及处治的技术难题展开研究，提出了考虑上覆岩体粘聚力的采空区临界深度修正公式，为类似采空区路基处治提供了理论依据。提出了“复合旱桥”这一新型采空区路基处治的概念及方法，实践证明，该处治技...
- 关键词：
- 关键词：高等级公路路基加固
- 特殊地质条件下大断面浅埋公路隧道施工关键技术研究
- 卢春城董伯春程根源赵薇杨宏山郑芝恒任晓菲唐秀明陈万里魏春辉李铁山古振楠刘文芳谷成建王祎楠刘卫东
- 以河北唐山牛狼峪隧道为依托工程，通过对相关资料的分析、整理，调查隧道的地质环境，通过超前地质预报与施工监控量测相结合的信息化施工方法，对隧道的地质及支护结构的受力情况进行了研究。通过对隧道区域地质环境和工程地质的资料的调...
- 关键词：
- 关键词：隧道工程施工方法
- 高速公路铁尾矿渣路用性能研究
- 张雅涛陈万里王园谭春海卢春城程根源郑芝恒孙廷均汤恒周健民唐秀明郑素华刘文芳许秀东王重实李铁山王东辰
- 随着该省高速公路通车里程的迅速增长，铁尾矿渣路堤、路堑、地基、边坡等工程稳定性问题不容忽视。解决铁尾矿渣筑路适应性问题，不仅节约大量建设资金，保证公路建设的安全使用性能，同时也节约了大量的良好土壤资源，充分利用了废弃资源...
- 关键词：
- 关键词：高速公路路用性能
- 南友高速公路膨胀土的本构模型和破坏模式被引量：1
- 2009年
- 以南友高速公路等工程中的典型膨胀土为研究对象,针对路基破坏的显著特点和非饱和土本质特性,设计并开展了系列室内试验,同时进行理论分析,提出工程实用型非饱和膨胀土本构模型。
- 郑芝恒
- 关键词：高速公路膨胀土本构模型破坏模式
- 基于安全目标的隧道出入口路面结构与材料研究
- 卢春成陈拴发郑芝恒张春青孙莛钧程根源邢明亮史连哲白艳君杨敬新刘状壮
- 课题针对隧道出入口过渡段特定的人-车-路-环境系统中路面性能对车辆行车安全性的影响进行分析，提出了在路面过渡段设置表面功能层以提高行车安全性。利用摩擦学原理，分析了轮胎和路面相互作用机理以及路表构造、水膜等环境因素对路面...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面行车安全施工工艺
- 基于IPP分析的改良土微观特性研究被引量：5
- 2015年
- 某高速公路穿越泥岩地层,该地层泥岩风化程度高,直接作为路基填料填筑时,易产生路面鼓包、路基不均匀沉降、承载力不足等工程问题,严重威胁道路运输安全。为了消除泥岩风化路基土的不良特性,采用了石灰、粉煤灰、水泥对泥岩风化路基土进行室内改良试验研究。利用电子显微镜观察改良土微观结构,并应用IPP软件提取SEM中改良土体微观参数,研究分析泥岩改良土的微观改良机制,与改良土改良效果试验对比,分析3种改良剂改良效果。结果表明,石灰改良土的孔隙比降低,孔隙改良效果明显;粉煤灰改良土整体的孔隙比与素土基本持平;水泥改良土孔隙改良效果差,但是孔隙中生长了大量的钙矾石,使得水泥改良土的宏观强度性质有较大提高。
- 郑芝恒高建伟
- 关键词：改良土IPPSEM
- 南友高速公路膨胀土的本构模型和破坏模式
- 2009年
- 以南友高速公路等典型膨胀土为研究对象,针对路基破坏的显著特点和非饱和土本质特性,创造性地设计并开展了系列室内试验并进行理论分析,提出工程实用型非饱和膨胀土本构模型,为膨胀土路基设计、施工与数值分析提供了实用参数和理论依据。
- 郑芝恒吴银亮
- 关键词：膨胀土本构模型破坏模式高速公路
