郑俊
- 作品数：13 被引量：44H指数：2
- 供职机构：东风汽车有限公司更多>>
- 发文基金：国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺更多>>
- 曲轴弯曲变形的测量方法
- 本发明属于机械检测领域，涉及一种曲轴弯曲变形的测量方法，所述方法是将曲轴弯曲变形量以一组变形矢量表示，矢径表示主轴颈之轴心偏离基准轴线的距离，相位表示轴心同基准轴线之连线与测量坐标系Y轴的夹角；用最小二乘法求取被测主轴轮...
- 高凯李晓玉郑俊彭国华
- 文献传递
- 商用车驾驶室主动噪声控制技术试验研究
- 2009年
- 以某商用车驾驶室主动噪声控制系统的开发过程为主线,进行了一系列主动噪声控制技术的试验研究。通过对驾驶室内实际噪声的测试、分析,确定了以发动机2阶、4阶和6阶噪声为降噪对象的主动噪声控制方案;建立商用车驾驶室主动噪声控制模型,并采用驾驶室内真实噪声信号进行了计算机降噪效果仿真试验;最后在实际驾驶室驾驶员位置建立双通道主动噪声控制系统,并进行了实车降噪效果测试。试验结果表明:利用主动噪声控制技术改善以发动机低频、周期噪声为主要噪声源的商用车驾驶室内噪声环境是一条有效的技术途径。
- 郑俊阳松林余建华郝奕于俊鹏
- 关键词：商用车驾驶室噪声仿真
- 曲轴多参数气动测量装置
- 本实用新型属于机械检测领域，涉及一种曲轴多参数气动测量装置，包括气动系统、电气系统和机械系统，所述机械系统包括基座、升降装置、测量机构及轴向伸缩测量机构，所述轴向伸缩测量机构位于所述基座右侧；所述升降装置位于所述基座的箱...
- 高凯郑俊彭国华李晓玉
- 文献传递
- 发动机热机应力测试中的温度补偿技术研究
- 2011年
- 从发动机热机应力测试的实际需求出发，分析了温度补偿技术对于提高应力测量精度的必要性。，系统论述了传统电阻应变片和新型光纤光栅传感器两种应力测量方法的多种温度补偿方案，并探讨了不同温度补偿方法存实际发动机热机应力测试中的可操作性。
- 郑俊朵兴茂赵红旺陈敬斋
- 关键词：应力测试温度补偿电阻应变片光纤光栅传感器
- 应力应变测试方法综述被引量：38
- 2009年
- 随着科学技术的发展和测试理论的不断创新,新的工程用应力应变测试方法也在不断地发展和进步,如基于材料双折射效应的光弹性法、以光纤作为信号传输介质的光纤光栅法以及基于双目视觉测量原理进行的三维变形测量技术等。对以上各种测试方法的技术原理及其在汽车、航空和船舶领域的应用特点进行了阐述,并对部分关键参数进行了分析和比较。
- 郑俊赵红旺朵兴茂
- 关键词：应力应变应变片光纤光栅传感器双目视觉
- 适应多品种曲轴弯曲变形测量机的研制
- 2004年
- 介绍了一种能适应多品种曲轴弯曲变形的测量机。该测量机包括机械测量装置、计算机控制系统和数据处理与运算系统。整个测量过程是在动态下进行,且能自动完成,具有油孔和键槽自动识别功能、光电零位设置、被测参数过程测量值显示、测量结果显示、测量图形显示等功能,且人机界面友好。
- 李晓高凯彭国华郑俊
- 关键词：曲轴测量机
- 裸光纤Bragg光栅传感器工程特性试验研究被引量：1
- 2009年
- 裸光纤Bragg光栅传感器结构纤巧，具有其它光纤光栅传感器无法比拟的结构优势。本文以等强度梁作为试验装置，通过对裸光纤Bragg光栅传感器的静态特性参数和动态响应特性进行的标定试验，验证了裸光纤光栅传感器在工程上直接应用的可能性。试验结果表明：裸光纤光栅传感器线性好，灵敏度较高，动态响应特性好，能够满足普通工程应用现场应力、应变的测量需求。
- 郑俊赵红旺朵兴茂
- 整车电平衡试验台设计被引量：1
- 2009年
- 介绍整车电器系统室内电量平衡试验台的系统设计原理和试验方法。以某车型在常温、高速行驶工况下的试验数据曲线为例,初步验证了该试验台能够较好地模拟车辆在实际道路行驶时的整车电器系统充放电电量状态。
- 郑俊马建清朵兴茂
- 关键词：汽车电气系统试验台
- 立体视觉坐标测量技术在车身生产线中的应用被引量：4
- 2004年
- 介绍利用双目立体视觉坐标测量技术对汽车车身关键质量控制点的三维坐标进行测量的工作原理,论述了基于该项技术的多传感器激光视觉检测站和视觉测量机器人的工作模式。在对以上两种视觉测量系统的技术特点进行对比的基础上,分析了二者在国内外汽车车身生产线中的应用情况和发展趋势。
- 郑俊
- 关键词：双目立体视觉多传感器视觉测量测站汽车车身
- 汽车电量平衡室内台架试验装置及其试验方法
- 汽车电量平衡室内台架试验装置及其试验方法，有一工控机1经控制线分别与车用电器电源接口4和/或车用电器负载模拟装置5以及变频器6相连接，变频器6设置在电动机7的电源控制端，电动机7的输出轴与交流发电机8的动力轴相连接，交流...
- 郑俊马建清朵兴茂
- 文献传递
