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邓迎寒

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：华中科技大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...

主题

  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇旋流
  • 1篇增压
  • 1篇增压系统
  • 1篇湍流
  • 1篇排气
  • 1篇排气量
  • 1篇排气系统
  • 1篇燃机
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压系统
  • 1篇流场
  • 1篇流场数值模拟
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇雷诺应力
  • 1篇变型
  • 1篇变型设计

机构

  • 4篇华中科技大学

作者

  • 4篇邓迎寒
  • 3篇曹立
  • 3篇刘会猛
  • 3篇刘永长

传媒

  • 2篇华中科技大学...
  • 1篇柴油机设计与...

年份

  • 3篇2002
  • 1篇2001
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
螺旋流排气管变型设计研究被引量：1
2002年
介绍了MPC方式的螺旋流排气管变型设计,并利用改进的KIVAII程序进行了数值模拟计算。计算结果表明,增加排气支管出口截面积,改变支管出口截面结构尺寸可以改善排气系统的流通能力。
邓迎寒刘永长刘会猛曹立
关键词：柴油机变型设计
螺旋流排气系统变型变结构参数研究
结合国家自然科学基金项目'螺旋流排气管高效增压系统的机理研究',在螺旋流排气增压系统已在一定范围内取得较好应用效果的基础上,进行了螺旋流排气系统的变型变结构参数的研究.分析了变型变结构参数对螺旋流排气系统两个主要性能参数...
邓迎寒
文献传递
两种三分支管模件流场数值模拟与比较
2001年
采用数值模拟的方法对两种用于柴油机涡轮增压排气系统的三分支模件流场进行了分析和比较 .模拟结果表明了两种模件流场特性上的显著差别 ,这种差别可在一定程度上解释两种模件在实机上具有不同的性能的原因 .
刘会猛刘永长曹立邓迎寒
关键词：柴油机涡轮增压系统流场排气系统排气量
一种可应用于旋流计算的非线性代数应力模型
2002年
从Rodi提出的代数应力模型出发 ,根据张量不变性函数理论 ,导出雷诺应力与平均速度梯度之间较通用的、含有速度梯度二次导数项的模型公式 .该模型中所需系数与ASM中的系数常数完全相同 .非线性本构方程为显式关系式 ,在体现了非线性关系的同时 。
刘会猛刘永长曹立邓迎寒
关键词：旋流湍流雷诺应力内燃机
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