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邓艳丹

作品数：4 被引量：11H指数：1
供职机构：中国科学技术大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇气动
  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇动特性
  • 2篇气动特性
  • 2篇气动性能
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 2篇高超声速
  • 2篇超声速
  • 1篇一体化
  • 1篇释热
  • 1篇结构优化
  • 1篇飞行器模型
  • 1篇高超声速飞行
  • 1篇高超声速飞行...
  • 1篇超声速飞行
  • 1篇超声速飞行器

机构

  • 4篇中国科学技术...

作者

  • 4篇邓艳丹
  • 3篇杨基明
  • 3篇黄生洪
  • 1篇程迪

传媒

  • 1篇空气动力学学...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种高超声速飞行器一体化气动特征研究
近年来，吸气式高超声速飞行器的发展受到世界各军事强国的重点关注。其中，机体／推进系统一体化设计是该类飞行器研究的重要方向。目前，比较具有罩程碑意义的代表飞行器是美国X-43A和X-51A飞行器。X-51A具有较多独特的关...
邓艳丹
关键词：高超声速飞行器气动特性
文献传递
类X-51A飞行器推进系统优化及性能评估
基于初步建立的类X-51A飞行器模型气动外形，逐步对其推进系统几何构型展开优化，以改善飞行器内流道流场及热态下的推-阻特性。采用释热法仿真发动机的热力状态，最后对优化模型进行了不同攻角条件下冷、热态数值模拟对比，研究了发...
邓艳丹黄生洪杨基明
关键词：结构优化数值模拟气动性能
类X-51A飞行器推进系统优化及性能评估
基于初步建立的类X-51A飞行器模型气动外形,逐步对其推进系统几何构型展开优化,以改善飞行器内流道流场及热态下的推-阻特性。采用释热法仿真发动机的热力状态,最后对优化模型进行了不同攻角条件下冷、热态数值模拟对比,研究了发...
邓艳丹黄生洪杨基明
关键词：气动性能释热
文献传递
一种X-51A相似飞行器模型的气动特性初探被引量：11
2013年
参考公开文献资料,建立了一个气动外形类似于美国X-51A的飞行器模型,采用Fluent软件对其进行了数值模拟,得到了飞行器在迎角-10°～10°范围和马赫数6条件下内外流场结果及升力系数、阻力系数和升阻比等气动特性,并与国内参考模型及国外公开文献的结果进行了对比,评估了这种气动外形的可用性及迎角变化对其内外流场和基本气动特性的影响。
邓艳丹黄生洪杨基明程迪
关键词：高超声速飞行器数值模拟气动特性
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