边芳
- 作品数:4 被引量:26H指数:2
- 供职机构:重庆大学建设管理与房地产学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程经济管理更多>>
- 有限理性视野下出行者出行方式选择分层Logit模型研究被引量:17
- 2018年
- 在传统分层Logit模型的基础上,放松出行者完全理性的假设,基于有限理性满意决策准则,建立了多方式有限理性分层Logit(BRNL)模型,来描述出行者的方式选择行为.模型假设当方式间的成本差在无差异区间内时,出行者依据偏好或随机进行方式选择;否则,出行者将选择出行成本更小的交通方式.此外,提出了一种嵌套的相继平均算法对模型进行求解.最后,通过一个数值算例验证了模型的合理性和算法的有效性.研究结果表明,出行者并不总是选择出行成本最小的交通方式,其选择行为与出行者的理性程度和偏好有关,且理性程度越低,出行者对方式间的成本差越不敏感.
- 张新洁张新洁关宏志边芳
- 关键词:城市交通
- 影响我国工程咨询企业推行合伙制的因素分析被引量:1
- 2011年
- 合伙制是国外咨询公司普遍采用的形式。本文通过文献研究,总结了影响我国工程咨询企业推行合伙制的25个因素,并基于问卷调查,运用主成分分析法,提取合伙制体制、合伙制推行的政策环境等5个关键因素展开重点分析,提出在我国工程咨询行业推行合伙制应注意把握的关键问题。
- 张巍边芳
- 关键词:合伙制主成分分析影响因素
- 考虑车位占用率的机场停车场收费定价模型被引量:8
- 2019年
- 由于航空旅客小汽车出行需求的持续增长,机场停车需求不断增加;进而导致机场停车场出现了供需不平衡的状况。基于收益管理思想,以期望车位占用率和停车场收益最大化为决策目标,建立了机场停车场收费定价的双层规划模型。基于随机用户均衡原则,建立了航空旅客出行方式选择模型作为双层规划模型的下层模型;并根据所建立的模型设计了相应的求解算法;而后通过算例验证了所提出的模型和算法的可行性。结果表明,在定价时,考虑停车场的容量和车位占用率,能够使停车资源得到更好的利用。
- 张新洁张新洁关宏志
- 关键词:双层规划模型收益管理
- 影响我国工程咨询企业推行合伙制的因素分析被引量:1
- 2014年
- 合伙制是国外咨询公司普遍采用的形式,但是并没有在我国的工程咨询企业中得到推广。通过文献研究,总结了影响我国工程咨询企业推行合伙制的25个因素,并基于问卷调查,运用主成分分析方法提取了合伙制的体制、合伙制推行的国家与行业政策环境、合伙制的企业文化适应性、企业体制改革创新、合伙制的认知5个关键因素,并对各主要成分做了进一步的分析。
- 张巍边芳
- 关键词:合伙制主成分分析