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董婉丽

作品数：40 被引量：5H指数：1
供职机构：合肥工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程电子电信自动化与计算机技术农业科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 38篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 3篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇农业科学

主题

  • 20篇换道
  • 18篇快速路
  • 16篇交通流
  • 15篇车道
  • 15篇车辆
  • 8篇匝道
  • 8篇流区
  • 6篇信号配时
  • 6篇通行
  • 6篇网联
  • 6篇路段
  • 6篇交叉口
  • 5篇分流区
  • 4篇道路通行
  • 4篇道路通行能力
  • 4篇多车道
  • 4篇信号
  • 4篇信号交叉口
  • 4篇通行能力
  • 4篇专用道

机构

  • 40篇合肥工业大学

作者

  • 40篇董婉丽
  • 39篇张卫华
  • 29篇汪春
  • 26篇丁恒
  • 20篇朱文佳
  • 8篇冯忠祥
  • 7篇柏海舰
  • 5篇刘慧文
  • 4篇梁子君
  • 3篇张凡
  • 3篇黄文娟
  • 2篇何丹
  • 2篇王珺
  • 2篇施康
  • 2篇张迪
  • 1篇张代胜
  • 1篇彭敏

传媒

  • 1篇交通标准化

年份

  • 9篇2024
  • 19篇2023
  • 10篇2022
  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 40 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种网联环境下考虑道路移动瓶颈的交通流控制方法
本发明公开了一种网联环境下考虑道路移动瓶颈的交通流控制方法，包括：1、确定移动瓶颈影响区范围；2、采集t时刻下移动瓶颈影响区内两车道的车辆信息；3、确定第二条车道允许第一条车道转入的车辆数；4、确定第一条车道车辆的可行换...
黄文娟陈会婷张卫华丁恒柏海舰董婉丽汪春田立斌倪太峰
一种快速路多相位交通状态辨识方法
本发明公开了一种快速路多相位交通状态辨识方法，涉及交通信息感知技术领域，通过基于雷达、视频和互联网采集的车辆特征数据和交通参数数据，采用数据驱动下微观交通流多渠信息交换的快速路多相位交通状态辨识技术，利用交通流基本图的交...
张卫华董婉丽汪春朱文佳李志斌梁子君吴丛
文献传递
网联环境下道路瓶颈路段上下游的车辆协同换道控制方法
本发明公开了一种网联环境下道路瓶颈路段上下游的车辆协同换道控制方法，是在路段车道发生临时阻碍(即瓶颈)后的t时刻采集各路段各车道车辆数，预测下一时刻各路段各车道车辆数及平均速度，以车辆换道产生的整体交通延误最小及换道次数...
张卫华何丹邸允冉丁恒柏海舰汪春朱文佳董婉丽
一种短距离交织区交通流短时预测与主动控制系统及方法
本发明公开了一种短距离交织区交通流短时预测与主动控制系统及方法，涉及智能交通技术领域，包括多目标雷达车辆实时位置采集子系统、边缘计算子系统以及入口匝道信号控制主机；所述多目标雷达车辆实时位置采集子系统通过多目标雷达装置，...
汪春张卫华董婉丽朱文佳吴丛
文献传递
一种混合网联环境下快速路专用道的动态控制方法
本发明公开一种混合网联环境下快速路专用道的动态控制方法，包括：1、将道路等分为n个路段；2、在t时刻，统计网联车辆专用道第i个路段的密度，并与阻塞密度作比较；3、计算t时刻网联车辆专用道第i个路段的惩罚因子；4、比较车辆...
张卫华刘嘉茗丁恒王昌胜董婉丽汪春施康韦丝平
网联环境下信号交叉口多层循环进口道动态管控方法
本发明公开了网联环境下信号交叉口多层循环进口道动态管控方法，适用于进口道数量大于2的信号交叉口，且道路上行驶的所有车辆均为网联自动驾驶车辆。所述方法根据当前周期内的信号配时、车道数以及直、左、右三个方向的车辆数等条件的不...
张卫华王昌胜丁恒朱文佳冯忠祥董婉丽程泽阳汪春郭皓楠
一种快速路多相位交通状态辨识方法
本发明公开了一种快速路多相位交通状态辨识方法，涉及交通信息感知技术领域，通过基于雷达、视频和互联网采集的车辆特征数据和交通参数数据，采用数据驱动下微观交通流多渠信息交换的快速路多相位交通状态辨识技术，利用交通流基本图的交...
张卫华董婉丽汪春朱文佳李志斌梁子君吴丛
一种网联环境下考虑公交车停靠的交通流控制方法
本发明公开了一种网联环境下考虑公交车停靠的交通流控制方法，包括：1、确定公交站点影响区域范围；2、划分公交站点影响区域子区；3、采集t时刻各个影响子区的车辆位置、速度等信息；4、比较公交站站点不同影响子区的换道压力；5、...
张卫华倪太峰丁恒王昌胜汪春董婉丽刘慧文
网联环境下道路事故路段的多车道协同换道方法
本发明公开了一种网联环境下道路事故路段的多车道协同换道方法，包括：1、确定交通事故影响区范围；2、采集t时刻下交通事故影响区内各车道车辆位置、速度及车辆数信息；3、确定第二车道换入第一车道车辆可行换道集合，第三车道换入第...
张卫华倪太峰丁恒陈会婷王昌胜董婉丽郭永乐张迪
网联环境下道路瓶颈路段上下游的车辆协同换道控制方法
本发明公开了一种网联环境下道路瓶颈路段上下游的车辆协同换道控制方法，是在路段车道发生临时阻碍(即瓶颈)后的t时刻采集各路段各车道车辆数，预测下一时刻各路段各车道车辆数及平均速度，以车辆换道产生的整体交通延误最小及换道次数...
张卫华何丹邸允冉丁恒柏海舰汪春朱文佳董婉丽
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