苗启斌
- 作品数：21 被引量：99H指数：7
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金哈尔滨工业大学校科学研究基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 特大型法兰用复杂截面工件精确弯曲成形的工艺被引量：7
- 2003年
- 提出了一种复杂截面大型法兰成形的新工艺 ,即精密弯曲组焊———最后现场精加工的方法 ,通过小型模拟件的实验研究 ,分析了弯曲成形过程中工件的变形规律 ,并采用此工艺制造了某工程上大直径法兰 。
- 滕步刚苗启斌董小瑛王仲仁董国庆沈济全
- 关键词：法兰
- 加载路径对不锈钢球形件内高压成形过程影响
- 2009年
- 为了研究加载路径对不锈钢球形件内高压成形过程的影响,采用实验方法分析了加载路径对成形过程中缺陷形式的影响,获得了80%膨胀率成形管件的壁厚分布规律.结果表明:当初始内压与屈服强度比值小于0.21时,管坯形成两个皱纹,在整形阶段发生开裂;当初始内压与屈服强度比值大于0.25时,管坯在轴向进给阶段即发生开裂.在初始内压与屈服强度比值为0.21～0.25时,可以成形出合格管件,合格管件最大减薄点位于球形件的最大截面处,最大减薄率为24.5%.本文所成形不锈钢球形件内高压成形区间,合理初始内压与屈服强度比值范围为0.21～0.25.
- 宋鹏王小松苑世剑苗启斌
- 关键词：内高压成形球形件加载路径壁厚分布
- AZ31B镁合金管材热态内压成形性能的研究被引量：7
- 2009年
- 为了研究变形镁合金AZ31B管材的热态内压成形性能,通过单向拉伸测试了不同温度和应变速率下其力学性能的变化,通过胀形实验研究了温度对内高压成形性能的影响,以及相应变形条件下微观组织的变化.实验结果表明:在20～300℃时,AZ31B的屈服强度和抗拉强度随着温度的升高而降低,总伸长率随着温度的升高而提高,均匀伸长率随着温度的升高先增大后减小;当应变速率在0.001～0.1s-1时,屈服强度和抗拉强度随应变速率的增大而升高,总伸长率随着应变速率的增大而减小,均匀伸长率随着应变速率的增大先增加后减小;当温度在20～250℃时,镁合金管材的极限胀形率随温度的升高先增大后减小,在175℃时达到最大值.微观组织观察表明,175℃下不完全动态再结晶和孪晶两种微观组织的出现是使镁合金管材极限胀形率提高的主要原因.
- 苑世剑汤泽军王小松苗启斌
- 关键词：镁合金力学性能再结晶孪晶
- 轿车副车架内高压成形被引量：20
- 2004年
- 用内高压成形技术在国内首次成功地试制出全尺寸轿车副车架样件 ,经检测尺寸满足设计要求。通过合理的弯曲工艺 ,避免了角部过度减薄引起内高压成形过程中开裂。采用典型截面二维数值模拟和整体零件三维数值模拟相结合的方法 ,给出了合理的预成形坯形状 ,控制壁厚分布和避免终成形合模时在分模面上管材被压出。通过该零件研制 。
- 苑世剑韩聪刘钢苗启斌王仲仁
- 关键词：轿车副车架内高压成形液压成形数值模拟
- 内高压成形三台阶轴过程中内压值影响的有限元分析被引量：5
- 2005年
- 以内高压成形台阶轴过程中压力参数的影响为研究目标,利用大变形非线性塑性有限元方法对成形零件的壁厚和应变分布规律进行了探索。给出了不同内压条件下零件的壁厚及应变分布,并就内压对成形的影响进行了讨论。分析了不同压力对起皱和减薄等缺陷的影响,并在此基础上给出了相应的实验结果。分析结果表明,内压值的选取对内高压成形台阶轴具有重要影响,对文中台阶轴来说,30MPa的压力值是成形的最佳压力。
- 李洪洋苑世剑王小松苗启斌王仲仁
- 关键词：内高压成形台阶轴内压有限元
- 不锈钢方形截面空心构件内高压成形研究被引量：12
- 2004年
- 对不锈钢方形截面空心构件内高压成形进行了实验研究 ,比较了有无轴向进给和加载路径即内压和轴向进给关系对方形截面构件影响。分析产生折叠、起皱和开裂尤其在圆角过渡区产生开裂的原因 。
- 苑世剑田宪伟苗启斌王仲仁
- 关键词：液力成形内高压成形汽车零件不锈钢
- 轴向补料量对内高压成形三台阶轴影响的实验研究被引量：7
- 2005年
- 为了解工艺参数对内高压成形工艺的影响,利用实验手段对三台阶轴内高压成形工艺中补料量的作用进行了研究。给出了补料量计算的通用公式,分析了补料量在理论值的80%～120%范围内变化时成形零件的相应变化情况。实验结果表明:补料量低于理论值的90%或高于理论值的110%时,试件壁厚变化显著,容易发生折叠或破裂失稳;直径90mm台阶对补料量的降低敏感度最高,最容易发生破裂;成形区与补料区之间的过渡区受补料量影响最大。
- 李洪洋苑世剑王小松苗启斌王仲仁
- 关键词：内高压成形
- 加载路径对内高压成形件壁厚分布影响分析被引量：10
- 2005年
- 研究了两端非对称管件内高压成形改善壁厚均匀性的方法,采用数值模拟和试验研究对管件内高压成形进行了非对称加载路径和预成形的优化,获得了工件变形过程及厚度分布变化,并分析了加载路径对壁厚均匀性的影响.研究表明:采用优化的加载路径和预成形,补料和内压的良好匹配改善了两端非对称管件轴向补料的效果,形成有益的起皱,进而改善整形过程的应力应变状态,提高了壁厚均匀性和成形极限.
- 刘钢苑世剑王小松苗启斌
- 关键词：内高压成形加载路径
- 大型弯头液压成型工艺被引量：1
- 1997年
- 苑世剑张旭王海苗启斌王仲仁
- 关键词：球形容器弯头管路
- 铝合金球壳液压胀形试验研究被引量：6
- 2005年
- 研究了板厚1.5mm的3A21O铝合金板材和焊接接头的塑性成形能力,进行了铝合金球壳的整体液压胀形实验。实验结果表明:在保证焊接质量的前提下,铝合金球壳的胀形过程能够顺利进行。分析了壳体胀形过程中的变形和应力分布规律,从理论上给出了球壳的胀形屈服应力和开裂应力,最后采用动态显式有限元分析软件LS-DYNA给出了壳体的壁厚分布。
- 韩聪苑世剑苗启斌
- 关键词：球壳液压胀形铝合金有限元
