肖冰
- 作品数：44 被引量：41H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军海军大连舰艇学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术社会学更多>>
- 舰船各种工况下最大允许轮转速及航速的计算方法
- 舰船在特殊工况下的主机转速一般都有经验性规定，而这些规定往往都是在过分强调主机不超负荷的前提下提出的，难以发挥主机潜能。本文是在保证主机功率、转矩不超负荷的前提下。求解满足功率、转矩-推力阻力平衡的最大允许轮转速(航速)...
- 闻虎肖冰刘炜应荣镕石爱国
- 关键词：主机功率
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- 两船在紧迫危险水域内的避让及航行安全
- 紧迫危险的局面是指两船逼近到单凭一船的避让行动已不能避免碰撞的局面。在这种情况下, 两船的航行安全均受到严重的威胁,避让的时间和方法严重地受到外界自然条件的限制。本文对处于紧迫危险水域内的两船所应采取的避让行动方法及航行...
- 余力肖冰庄毅杨波代亮
- 关键词：避让行动
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- 定量计算“安全航速”的数模设计
- 1972年《国际海上避碰规则》（以下简称《规则》）列举了影响安全航速的12项因素,在对这些因素进行合理的量化的基础上,并根据《规则》中对安全航速的定义建立相应的数学模型,可用于定量求解船舶在复杂环境和情况下的安全航速。根...
- 唐冲王骁肖冰余力
- 关键词：安全航速船舶操纵避碰
- 文献传递
- 雾航避让时驾驶员应注意的几个问题
- 本文通过对海上避碰规则,船舶操纵性能,通航环境,海员通常做法的探讨,提出了雾航中船舶驾驶员应注意的几个问题并对其分析与研究.
- 余力肖冰唐冲王骁石爱国
- 关键词：雾航航行安全船舶避碰驾驶员船舶操纵海上避碰规则
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- 一种新型舰船系泊港拖分析系统
- 2005年
- 随着我军驱逐舰以上吨位舰船数量的增多,传统的自主式靠离码头方法越来越不能适应形势发展,使用拖船协助大型舰船系泊已成为未来大型舰船靠离码头的主要方式。本文以我军驱逐舰以上吨位舰船为研究对象,提出一种新型的舰船系泊港拖分析系统的框架及实施方案,以减少舰船主机的磨损,提高舰船系泊的安全性。
- 石爱国蔡烽侯建军万林余力肖冰
- 关键词：拖船大型舰船舰船操纵
- 船舶紧迫危险时避撞与碰撞后处理方法研究
- 船舶紧迫危险时,如何避免和减少碰撞损失,是航海技术界热点问题,本文从船舶避碰行为分析着手,结合几何避让方法进行了量化推导,并就减少碰撞程度的方法进行了探讨,同时,针对船舶碰撞后可能发生的稳性变化带来的影响,研究了抗沉的具...
- 吴明杨波代亮庄毅肖冰
- 关键词：船舶碰撞事故事故处理避让方法
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- 螺旋桨四象限水动力性能数值模拟及应用被引量：4
- 2012年
- 在螺旋桨数值模拟领域里,敞水桨四象限(前进中正车、前进中倒车、后退中进车、后退中倒车)的水动力性能研究几乎是空白。本文从桨的几何构建,网格生成,第一、四象限和第二、三象限的不同求解模式及流场特征,第二、三象限推力系数曲线拐点及相应的环流涡,进行了数值模拟和分析。对桨四象限的应用,以制动机动为例进行探讨。
- 李理刘可李超肖冰石爱国
- 关键词：螺旋桨水动力性能四象限数值模拟
- 紧迫危险后最有助于避碰的行动探讨
- 紧迫危险的局面是指两船逼近到单凭一船的避让行动已不能避免碰撞的局面。在这种情况下, 避让的时间和方法严重地受到外界自然条件的限制。本文对紧追危险的局面下船舶采取最有助于避碰的行动方法做了探讨与分析,包括协调避碰的实施,车...
- 余力肖冰唐冲王骁石爱国
- 关键词：避让行动
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- 基于矩阵对策的船舶海上避碰算法研究
- 本文用矩阵对策的方法对某船的一次碰撞事故进行了分析,给出了基于矩阵对策的船舶海上避碰算法,并结合该案例提出了具体避碰措施,对减少海上碰撞事故的发生有积极意义.
- 肖冰余力唐冲王骁石爱国
- 关键词：矩阵对策船舶避碰
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- 舰载直升机起降训练仿真系统设计方案被引量：2
- 2006年
- 舰载直升机起降训练仿真系统是以计算机可视化技术及直升机、舰船运动数学模型为基础的复杂系统。提出了研制舰载直升机起降训练仿真系统的具体思路和设计方案,详细介绍了本系统中的海浪生成、舰船运动、直升机操纵等模块的数学模型及仿真实现。
- 余力石爱国肖冰代亮杨波
- 关键词：舰载直升机起降
