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程亮

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：南京理工大学机械工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力总成
  • 1篇动力总成悬置
  • 1篇动力总成悬置...
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置系统
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型卡车
  • 1篇总成
  • 1篇卡车
  • 1篇货车
  • 1篇仿真

机构

  • 1篇南京理工大学

作者

  • 1篇徐斌
  • 1篇李守成
  • 1篇程亮
  • 1篇王显会

传媒

  • 1篇南京理工大学...

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
轻型卡车动力总成悬置系统优化研究被引量：2
2006年
为了降低动力总成悬置振动,提高驾乘舒适性,从弹性支承的角度以及悬置的刚度出发,进行动力总成悬置优化研究。测量了NJ1038轻型载货车动力总成的质量与惯性参数和几何参数,建立了4点V型悬置的优化模型,用ADAMS软件进行模型仿真验证,将前、后支承梁等支架作为柔体考虑,真实地模拟了动力总成悬置系统工作时的振动情况。试验证明:主要测点的振动程度下降了40%左右,各悬置垫块的振动传递率降低了30%左右,有效地降低了汽车动力总成悬置振动。
王显会李守成程亮徐斌
关键词：货车动力总成仿真
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