2025年1月31日
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王霖
作品数:
3
被引量:13
H指数:2
供职机构:
兰州理工大学能源与动力工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
机械工程
一般工业技术
自动化与计算机技术
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合作作者
魏列江
兰州理工大学能源与动力工程学院
李旭方
兰州理工大学能源与动力工程学院
冯志清
兰州理工大学能源与动力工程学院
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模糊PID控...
机构
3篇
兰州理工大学
作者
3篇
王霖
2篇
李旭方
2篇
魏列江
1篇
冯志清
传媒
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计量学报
1篇
液压与气动
年份
3篇
2014
共
3
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相关度排序
被引量排序
时效排序
时延对基于网络的电液控制系统分析及其影响研究
网络通讯技术被引入电液控制系统后,在数据实时传输过程中存在网络时延、数据丢包、时序错乱等现象,其中时延对系统的影响最大,主要是由网络控制系统时延呈现出可变性、随机性、不确定性的特性所决定的,严重影响着电液控制系统的精度、...
王霖
关键词:
电液控制系统
网络传输
时延性能
SMITH预估器
模糊PID控制
低信噪比下基于Chirp信号的频率特性测试方法
被引量:2
2014年
提出采用带通滤波和小波包变换对响应信号进行预处理,再由FFT分析和处理获得系统频率特性曲线的方法,较好地解决了低信噪比下的系统频率特性测试问题,并降低了测试时对采集系统的硬件要求。实验结果表明:对于截止频率以下的频段,在信噪比较低甚至为-20dB时,可以得到精度不低于1dB的幅频特性曲线和不低于3°的相频特性曲线,完全满足系统性能评价和控制器设计的应用要求。
魏列江
李旭方
王霖
董万玉
孟犁
关键词:
计量学
频率特性
小波包变换
FFT
突变负载下基于同步马达的液压同步举升系统研究
被引量:9
2014年
针对液压同步举升系统中的突变负载造成的压力脉动、流量变化、同步元件分流精度降低,导致的系统同步精度降低问题,提出以耐冲击、惯性小的同步马达为核心构成容积同步控制方案,采用蓄能器吸收压力脉动,设置补油阀消除液压缸下降时的吸空现象,利用溢流阀消除液压缸行程终点时的误差。针对具有突变负载且存在偏载的双缸液压同步举升系统,建立了基于AMESim的突变负载液压举升系统仿真模型。仿真结果表明:对于活塞杆有效行程为2.5 m、3次突变负载叠加作用于双缸液压同步举升系统,该方案能够使系统在突变负载作用于液压缸2 s后流量、压力趋于稳定,使系统同步精度达到±5 mm以内。
魏列江
王霖
冯志清
李旭方
关键词:
同步马达
AMESIM
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